本文格式为Word版,下载可任意编辑刹车鼓式与盘式的区别 刹车鼓 我们常见的汽车制动系统有两种,分为盘式刹车和鼓式刹车,其中盘式刹车也细分许多种,我们一起来看看这两种刹车的优劣势。 鼓式刹车与盘式刹车的区分 鼓式刹车 鼓式刹车算是最早应用在车辆上的刹车系统,制动鼓安装在车轮上并随车轮一起转动,里面安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。 优势:鼓式刹车结构简洁,制造成本较低,大多都应用在低端轿车的后轮或者是大货车的刹车系统上。刹车力大,许多人以为鼓刹刹车效果不好,其实不全对。 劣势:鼓式刹力大,但是热衰减明显,散热差,由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的,制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小,连续刹车之后热量无法快速散掉,影响制动效率。所以,假如不是长时间制动的话,鼓式刹车还是有肯定优势。 盘式刹车 盘式刹车是最常见的一种刹车系统,盘式刹车以静止的刹车碟片,夹住随轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹