青岛城桥梁检测技术导则.DOC

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资源描述

1、 青岛市城市桥梁检测技术导则(试行)2016-07-25 发布实施青岛市城乡建设委员会 发布青岛市城市桥梁检测技术导则(试行)主编单位: 青岛市市政工程管理处青岛市市政工程设计研究院有限责任公司批准部门: 青岛市城乡建设委员会前 言为加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和畅通,充分发挥城市桥梁的功能,结合青岛市目前城市桥梁特点以及实际情况,青岛市城乡建设委员会组织编制了青岛市城市桥梁检测技术导则 ,导则编制组经广泛调查研究,积累了大量的技术资料,同时认真总结桥梁检测实践经验,参考有关国内外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,完成本导则的编制工作。本导则共 10 章 2 个

2、附录,主要技术内容是:(1)总 则;(2)术语和符号;(3)基本规定;(4)经常性检查;(5)常规定期检测;(6)结构定期检测;(7)桥梁结构检算;(8)特殊检测;(9)运营检测;(10)检测成果评定及应对措施;附录 A;附录 B。附录 A 为桥梁基本信息卡;附录 B 为结构定期检测记录表。本导则由青岛市城乡建设委员会负责管理和解释,由青岛市市政工程设计研究院负责具体技术内容的解释。为了不断提高青岛市城市桥梁检测技术导则的编制质量和水平,执行过程中如有意见和建议,请寄送青岛市市政工程设计研究院 (地址:青岛市深圳路 222 号天泰金融广场 A 座十三、十四楼;邮编:266061;Email:

3、) 。主要起草人:麻广林、蒋发、马增宝、王慧军、周风华、刘莉、陈壮主要审查人:陈勇、刘玉勇、陈卫华、司磊、李平、赵焕军本导则于 2016 年 7 月首次发布。1 总 则 .12 术语和符号 .22.1 术 语 .22.2 符 号 .33 基本规定 .53.1 一般规定 .53.2 检测报告 .63.3 安全防护 .64 经常性检查 .84.1 一般规定 .84.2 检测内容与方法 .85 常规定期检测 .95.1 一般规定 .95.2 检测内容与方法 .95.3 分析与评定 .126 结构定期检测 .186.1 一般规定 .186.2 检测内容与方法 .186.3 分析与评定 .207 特殊检

4、测 .217.1 一般规定 .217.2 静力荷载试验 .217.3 动力荷载试验 .278 桥梁结构检算 .308.1 一般规定 .308.2 结构上的作用 .308.3 结构检算及承载能力评定 .318.4 检算报告 .339 运营监测 .349.1 一般规定 .349.2 运营监测的准备工作 .349.3 运营监测的实施 .369.4 运营监测的数据分析和报告 .3710 检测成果评定及应对措施 .38附录 A 桥梁基本信息卡 .39附录 B 结构定期检测现场记录表 .40本导则用词说明 .44参考标准名录 .45条文说明 .4601 总 则1.0.1 为了适应青岛市城市桥梁持续发展的需

5、要,统一城市桥梁检测的内容和方法,确保桥梁的正常运营,依据国家相应规范,制定本导则。1.0.2 本导则适用于青岛市既有城市桥梁的检测,不适用于轨道交通桥梁的检测。城市区域内住宅小区、企事业单位、公园、旅游景点等区域的桥梁检测可参照本导则执行。1.0.3 城市桥梁的检测应综合考虑桥梁的设计荷载、结构类型、原有资料、运营要求和桥址条件,合理选择检测内容和方法。1.0.4 青岛市城市桥梁的检测工作,除应执行本导则外,尚应符合国家现行有关标准的规定。12 术语和符号2.1 术 语2.1.1 城市桥梁 Urban bridge本导则中指城市范围内连接或者跨越城市道路、河道等,供车辆、行人通行的桥梁及高架

6、道路。2.1.2 经常性检查 Frequent inspection又叫日常检查或例行检查,主要指对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物进行日常巡查,及时发现缺损并进行小修保养工作。2.1.3 定期检测 Conventional periodical checking按规定周期对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行全面检测(包括常规定期检测和结构定期检测) ,以评定桥梁的技术状况。2.1.4 城市桥梁状况指数 Bridge condition index表征城市桥梁结构的完好程度的指标。2.1.5 常规定期检测 Convention periodical detection按规定周期对

7、桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行全面检测,以评定桥梁的技术状况。2.1.6 结构定期检测 Periodical structure checking在不影响结构受力性能或其它使用功能的前提下,直接在结构上测定某些物理量的工作,如构件材料强度、钢筋布置与锈蚀状况、混凝土碳化状况、混凝土构件裂缝等。2.1.7 特殊检测 Special checking查清桥梁的病害原因,进一步分析桥梁工作状态,确定桥梁实际承载能力的检测工作,包括桥梁静力荷载试验和动力荷载试验。2.1.8 静力荷载试验 Static load test通过在桥梁上施加与控制荷载等效的静态外加荷载,利用检测仪器设备测试桥梁结

8、构控制部位与控制界面的力学效应的现场试验。2.1.9 动力荷载试验 Bridge dynamic load test测试桥梁结构或构件在动荷载激振和环境荷载作用下的受迫振动特性和自振特性的现场试验。2.1.10 荷载效率 Load ratio采用试验荷载与设计控制荷载,获得桥梁结构承载能力的量化指标并确认2其是否满足标准或设计要求所进行的活动。2.1.11 校验系数 Check coefficient试验荷载作用下实测应力(应变)或变形值与计算值之比。2.1.12 动力特性 Dynamic characteristics动力特性包括结构自振特性和受迫振动特性,自振特性是结构固有的振动特性,常用

9、固有频率、阻尼比和振型等表示;受迫振动特性是结构在动力荷载作用下的振动特性,常用振动频率、加速度、振幅和冲击系数等表示。2.1.13 桥梁运营监测 operation monitoring of Bridge对使用中桥梁的外部作用源和结构响应进行检测,适时评估桥梁的运行状况或病害危害程度的活动。2.1.14 永久性控制监测点 Permanent monitoring point of deformation and displacement桥梁施工或运营期内为观测桥梁变位而设置的永久性观测点。2.2 符 号桥梁结构技术状况指数;BCI桥面系技术状况指数;m桥梁上部结构技术状况指数;SI桥梁下部

10、结构技术状况指数;xBC试验荷载作用下,控制截面的变形或内力的计算值;sta标准设计活载或控制荷载作用下,控制截面的变形或内力的计算值;S试验荷载作用下,控制截面的变形或内力的实测弹性值;e动力试验荷载(按静力重量考虑)作用下检测部位的变形或内力dynS的计算值;动力荷载引起同一检测部位的实测最大动力变形或内力值(即最max大波峰值) ;动力荷载引起同一检测部位的实测最小动力变形或内力值(即同inS一周期的波谷值) ;3静力荷载引起同一检测部位的实测最大静力变形或内力值;meanS静力荷载试验效率;动力荷载试验效率;d冲击系数,根据桥梁设计规范要求取值;跑车试验时实测最大冲击系数;l设计采用的

11、冲击系数;c校验系数;相对残余变形。43 基本规定3.1 一般规定3.1.1 城市桥梁检测工作程序宜按图 3.1.1 所示的流程图进行。收集资料现场踏勘必要时检测报告确认仪器、设备状况制定检测方案资料整理和检测结果分析、评定现场检查、检测接受委托补充检测图 3.1.1 桥梁检测工作程序流程图3.1.2 城市桥梁检测前,桥梁检测机构应收集下列桥梁资料: 1 勘察设计资料;2 竣工验收资料; 3 桥梁历次检测、加固、改善或改扩建资料;4 桥梁运营荷载资料。5 桥梁养护资料。3.1.3 城市桥梁检测方案宜包括下列内容: 1 工程概况;2 检测目的;3 检测依据,主要包括检测所依据的规范及标准等;4 检测内容、方法;

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