港航工程模型试验(一章)ppt.ppt

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1、模型试验与量测技术重庆交通大学河海学院陈明栋 研究员Tel: 13808324758, 66762414E-mail: 教材及教学内容港口及航道工程模型试验n 0 绪论n 1 港航工程模型试验理论基础n 2 因次分析与 定理n 3 河工模型试验n 4 通航枢纽水工模型试验n 5 海港与海岸工程模型试验n 6 港航工程结构模型试验n 7 港航工程模型试验设备及制作技术n 8 量测技术n 9 试验数据的处理绪 论一 港航工程模型试验的重要意义分类 目前按港航(交通)工程、水利工程、农水工程、河川等专业分类,表达了我国行业管理分类现状;目的 意义 学习一种研究方法,解决工程实际问题。现代水力学研究方

2、法:理论分析模型试验数值模拟绪 论一 港航工程模型试验的重要意义绪 论1 理论分析n 优点: 严谨、适应性强、可靠性高;n 缺点: 由于实际工程的复杂性和面临的新问题,许多自然现象及其内在机理至今尚未充分认识和掌握,还不完备。一 港航工程模型试验的重要意义一 港航工程模型试验的重要意义2 模型试验 模型试验与原型观测优点: 直观、预演及反复重演工程前后效果,同时,由于模型缩小空间尺寸,按比尺时间也相应缩短,几天或几小时就可演示原型数月或数年的变化过程,大大缩短了人们认识自然的周期。 缺点: 物理模型试验存在模拟规模有限,受缩尺效应影响,测量流场信息不完整,要耗费大量的人力财力等缺点。 绪 论三峡水利枢纽绪 论一 港航工程模型试验的重要意义绪 论溪洛渡水电站最大坝高278米,属世界特高拱坝 一 港航工程模型试验的重要意义一 港航工程模型试验的重要意义3 数值模拟优点: 不干扰流场,信息完整,模拟规模大、演算能力强。并且没有缩尺效应,试验手段经济、快速。目前已经能够解决大量工程问题和进行理论研究。缺点: 受到理论发展的制约,有些计算采用经验公式 ,计算的边界条件有时难以控制,其正确性和能可靠应用范围还有待发展。绪 论 一 港航工程模型试验的重要意义正确的研究方法是 :三者有机结合,相互验证,相互补充。绪 论

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