1、第十一章 圆柱齿轮传动公差及检测在机械产品中，齿轮传动的应用是极为广泛的。各种机械上所用的齿轮，对齿轮传动的要求因用途的不同而异，但归纳起来有以下四项：1、传递运动的准确性 即要求齿轮在一转范围内，最大的转角误差限制在一定的范围内，以保证从动件与主动件运动协调一致。2、传动的平稳性 即要求齿轮传动瞬间传动比变化不大。因为瞬间传动比的突然变化，会引起齿轮冲击，产生噪声和振动。3、载荷分布的均匀性 即要求齿轮啮合时，齿面接触良好，以免引起应力集中，造成齿面局部磨损，影响齿轮的使用寿命。4、传动侧隙 即要求齿轮啮合时，非工作齿面间应具有一定的间隙。这个间隙对于贮藏润滑油、补偿齿轮传动受力后的弹性变形
2、、热膨胀以及补偿齿轮及齿轮传动装置其他元件的制造误差、装配误差都是必要的。否则，齿轮在传动过程中可能卡死或烧伤。齿轮的运动误差是一条复杂的周期函数。可将它分解成长周期误差和短周期误差。 按齿轮各项误差对齿轮传动使用性能的主要影响，将齿轮加工误差划分为三组，即影响运动准确性的误差，影响传动平稳性的误差及影响载荷分布均匀性的误差。11.2.1 影响运动准确性的误差 影响运动准确性的误差包括下列 5项：1、切向综合误差（ Fi）是指被测齿轮与理想精确测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一转内，实际转角与公称转角之差的总幅度值。以分度圆弧长计值。 Fi是评定齿轮运动准确性的综合指标。2、齿距累积误差（ Fp）是指在分度圆上，任意两同侧齿面间的实际弧长与公称弧长的最大差值。必要时，还应控制齿轮 k个齿距的累积误差。 k个齿距累积误差（ Fpk，）是指在分度圆上， k个齿距间的实际弧长与公称弧长的最大差值。3、齿圈径向跳动（ Fr）齿圈径向跳动（ Fr，）是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内，于齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大变动量。
