1、贵阳市北京东路延伸段二期道路工程第七合同段冬季施工方案编制： 审核： 审批： 中铁三局集团第六工程有限公司2016 年 10 月目录一、编制依据 .1二、工程简介 .12.1 工程概况 .12.2 计划工期 .22.3 冬期施工气温特点 .22.4 自然条件 .2三、冬期施工部署 .33.1 成立冬期施工领导小组 .33.2 主要管理措施 .33.3 施工进度安排 .53.4 冬季施工物资材料表 .5四、冬期施工技术措施 .54.1 钢筋工程冬季施工 .54.2 混凝土冬季施工 .64.3 预应力钢筋张拉及真空压浆 .84.4 箱梁拆模 .8五、质量保证措施 .8六、安全文明施工措施 .9七、
2、应急预案 .121一、编制依据(1)业主下发的施工图纸、招标文件、施工合同；(2)国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定要求；(3)城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；(4)公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011；(5)总体施工组织设计。二、工程简介2.1 工程概况火石坡大桥与贵阳铁路林城隧道交叉，在铁路林城隧道浅埋段跨越铁路编组，距林城隧道出口约 110 米，与林城隧道斜交，交角约为 74 度，距隧道垂直距离约为 30 米。箱梁纵向腹板束，顶、底板纵向钢束采用 15.2-715 高强度低松弛钢绞线，桥面板和标准横梁为钢筋混凝土构件。桥
3、墩采用矩形桥墩。1 号桥墩左右幅的高度仅为 3m 左右，为实心墩，桥墩尺寸为 8.6（横桥向）5（顺桥向）m。2 号墩左右幅桥墩为独柱空心墩，桥墩尺寸为 9.4（横桥向）5（顺桥向）m。2 号主墩对应 10 根 2.5m 钻孔桩，承台矩形高 5m；1 号主墩对应 9 根2.5m 钻孔桩，承台矩形高 4.5m。火石坡大桥过渡墩为带系梁双柱墩，立柱截面为矩形加圆倒角，桥墩尺寸为 1.8（横桥向）2.5（顺桥向）m，每柱对应 4 根直径 1.6m 钻孔桩，承台矩2形，高 2.5m。主线桥台采用埋入式。桥台基础为直径 1.6m 钻孔灌注桩。主要施工工艺：主桥上部结构主要采用挂篮悬臂浇注施工，部分边跨为
4、支架现浇。主桥上部结构为 98+176+98m 预应力混凝土连续刚构箱梁，上部构造为变截面箱单室，垂直腹板，主线单箱顶宽 14.7m，底宽为 8m。挑臂长 3.5m（含滴水） 。主桥梁高为 4m11m 梁底按抛物线变化，采用 C55 砼。 2.2 计划工期计划工期：2016 年 12 月 10 日-2017 年 3 月 1 日。共计 81 日历天。2.3 冬期施工气温特点按照混凝土结构工程施工质量验收规范和建筑工程冬期施工规程规定，凡室外日平均气温连续五天低于 5时即进入冬期施工。根据贵阳地区历年气温记录，每年 12 月 10 日到次年 3 月 1 日为冬施期，历时两个半月。平均气温为 0左右
5、，最低温度一般在-5左右，为便于工程管理和根据不同温度调整技术对策。2.4 自然条件2.4.1 地形、地貌本项目位于乌当区新添寨培席境内，上跨火车东站林城 1 至 5 号隧道群，有乡村道路及施工便道通至桥位，交通方便。场区属溶蚀-构造低中山地貌，区内最高海拔 1295.0m，最低地海拔1194.0m，相对最大高差 101.0m 左右。桥梁测设基线通过段地面高程为31205.01267.0m 之间，相对高差 62.0m，两岸桥台位于陡坡地带，桥区中部为林城隧道及施工区。两岸桥台山坡上植被发育，主要为灌木、林地。2.4.2 气候条件本地区属亚热带湿润季风气候。冬季受北部寒潮影响较弱，夏季受东南海洋
6、季风气候影响显著，具有四季温和、雨量丰富、热量充足、日照率低、风力较弱及逆温天多的特点。年平均气温 15.3，7 月份平均气温达 24.0，1 月份平均气温约 4.9，最高气温 39.4，最低气温-7.8，年平均降雨量1248mm 之间，且多集中在每年 58 月，占年平均降雨的 60%左右。2.4.3 水文地质本标段覆盖层为第四系残坡积层粘土，下伏基岩为三叠系中统杨柳井组薄至中厚层状泥质灰岩与泥岩互层，局部为灰岩。三、冬期施工部署3.1 成立冬期施工领导小组本工程于 12 月初成立以项目经理为组长的冬期施工领导小组，负责整个冬期施工的领导工作，包括制定冬期施工的准备、实行、落实、检查等。具体人
7、员组成及分工如下表：序号 职务 姓名 工程职务 管理职责1 组 长 张铁 项目经理 全面负责项目的冬期施工领导工作2 副组长 刘文占 项目书记 负责项目的冬期施工的部署、检查3 副组长 常玉骞 项目总工 负责项目的冬期施工的实行、落实4 组 员 王伟 项目副总工 负责项目的冬期施工的技术准备5 组 员 张国政 安质部部长 负责项目的冬期施工的安全检查46 组 员 周占永 工程部部长 负责项目的冬期施工的落实7 组 员 李明 质安部部长 负责项目的冬期施工的质量检查8 组 员 张迪 物机部部长 负责项目的冬期施工材料的落实9 组 员 杜建新 综合办公室 负责项目的冬期施工协调的落实10 组 员
8、翟晓斌 试验时 负责项目的冬期施工各项材料的报告的落实11 组 员 雷恒奇 计划合同部 负责项目的冬期施工消防工作的落实3.2 主要管理措施1.测温管理成立测温组，做好每日最高温度、最低温度记录。测温人员及时掌握测温点升降温度变化，出现特别情况如升降温比常规变化急剧应向有关试验人员、领导汇报，采取相应的措施。测温人员应根据测温孔布置图，完成每日应测的项目、点位和次数。测温人员除按要求测温外，尚应对混凝土出罐、入模混凝土的不定时抽查，当温度不符合技术要求时，测温人员应主动查明原因，提请有关人员注意，对测温资料的准确性负责。技术负责人应经常了解混凝土的温度情况，对不能保证方案规定的温度应及时向施工
9、负责人反映，并提出解决措施。测温人员应及时向技术负责人员汇报总温度记录，计算出混凝土的成熟度，以为施工拆模提供技术依据。技术负责人应对冬施技术措施的各个环节负责，提出书面交底。对于冬施期间的混凝土质量问题，应从施工人员到指挥人员和检查管理人员共同重视，有问题不得隐瞒要逐级上报及时处理。 52、机械设备管理各种运输、起重车辆进入工地现场，应注意道路情况，与坑边保持适当距离，防止塌方翻车。塔吊施工前检查运转情况，钢丝绳是否完好，有无滑丝现象，一经发现，立即更换，避免发生安全事故，使用完毕后，关闭门窗上锁后，方可离去。、操作员、驾驶员在操作机械和行车时，必须严格遵守机械设备操作规程，严禁酒后、无证、
10、疲劳上岗。、违反机械设备操作规程，一律作违章作业处理，并依据项目部安全生产奖惩制度对违章行为进行处罚。、机械设备发动前和车辆出车前，操作员、驾驶员应仔细检查车况，在作业环境较为复杂和人车混合场合施工时，作业区周围必须设监护和警戒，严防机械伤害事故发生；车辆驾驶员在出长途前，应对车辆的轮胎、水箱、电路、油路、制动系统等作仔细检查，认真做好出车准备工作。、所有机械设备事故（指机械设备损坏、机械伤害事故） ，由各级调查组认定事故责任，对事故责任人按有关法律、法规和公司机械设备、安全管理制度处理；3.3 施工进度安排工程项目 工程部位 工程量 施工进度计划火石坡大桥主墩 1 号墩右幅 3-12 号块
11、2016.12.4-2017.3.4火石坡大桥主墩 1 号墩左幅 3-11 号块 2016.12.1-2017.3.1火石坡大桥主墩 2 号墩右幅 4-13 号块 2016.12.4-2017.3.4桥梁工程火石坡大桥主墩 2 号墩左幅 3-11 号块 2016.12.3-2017.3.363.4 冬季施工物资材料表序号 材料名称 单位 数量 使用部位 备注1 塑料布 m2 20000 混凝土表面养护2 土工布 m2 20000 混凝土表面保温3 热水锅炉 个 2 办公区、生活区4 温度计（普通） 个 50 混凝土测温5 最高、最低温度计个 4 大气测温6 电子测温计 个 10 试验室测温7
12、苫布 m2 5000 防风保温8 钢管支架 m 3000 搭建保温棚9 棉被 m2 20000 混凝凝土表面保温10 热风喷气式养生加热机台 8 混凝土加温11 电暖器 台 8 拌合站设备加温四、冬期施工技术措施4.1、钢筋工程冬季施工1、钢筋存放于室内或进行严密覆盖。2、钢筋闪光焊接在暖棚内进行，焊接时的环境温度不低于于 0。如必须在室外进行，对以承受静力荷载为主的钢筋，对焊的环境温度不低于-10，风力超过 3 级时有挡风措施。3、钢筋负温电弧焊采取分层控温施焊。层间温度控制在 150350间。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两
13、端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。接焊时用两点固定。4、钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。74.2、混凝土冬季施工1、配合比的使用混凝土配合比根据原材料品质、混凝土设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，经过计算、试配、调整等步骤选定而成。混凝土中掺加适量符合要求的混凝土外加剂；同时为提高混凝土的抗冻性，在外加剂组分加入防冻剂。采用泵送混凝土连续浇筑，为避免混凝土施工过程中出现施工缝，混凝土凝结时间不宜过短。2、骨料储备及保温骨料储备由于
14、水洗砂在低温季节一般均停止生产。因此，冬季施工需用的水洗砂，必须在冬季施工前储存备足。目前工地所储备的砂已经满足冬季施工的需要。骨料保温为防止冬期冰雪及外界温度过低，造成存料仓的碎石、砂结块，在原材料存料仓内搭建粗、细骨料的保温棚，保证温度保持在 5以上。3、混凝土拌和拌和设备防寒处理主机房的保温：主机房每层放三台电暖器（共六台）对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度保证零度以上，以保证拌料系统正常运转。电暖器的功率必须保证 3000kw。配料斗保温：配料斗四周搭设保温棚进行封闭。棚内采用煤炉加热，确保暖棚内温度不低于 5。所用材料及方法同存料仓一样，但存砂斗不
