1、346 国道鲍家畈至十里段改建工程（二标段：K0+000-K9+200）K3+322 倒虹吸施工方案： 河南乾坤路桥工程有限公司广悟大道（ 346 国道）建设项目部二 0 一六年十一月目 录一、工程概况 .1二、施工准备 .1三、施工工艺流程 .2四、施工方法 .2五、质量检查和质量标准 .2六、质量保证措施 .6七、安全保证措施 .8八、工期保证措施 .9九、雨季施工保证措施 .10十、环境保护措施 .111倒虹吸施工方案一、工程概况本标段全长 9.2Km，起点 K0+000 位于广水市武胜关镇南侧殷家畈，与346 国道鲍家畈至殷家畈段终点对接，与 107 国道广水境改建段平交，终点 K9+
2、200 位于广水市十里街办程家湾北侧，与广水南环线相接，路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地，部分为荒山，杂草丛生，降水量充沛，多鱼塘、水田、沟渠等。K3+322 倒虹吸涵长 32.5m，直径 0.75m，与主线交角 60，基础采用砂砾垫层和 C20 混凝土，洞口竖井基础、井身均采用 C20 混凝土，管节采用 C30 钢筋混凝土预制。二、施工准备施工图审查：熟悉、审查施工图纸及相关地质资料无误。施工现场准备情况：已查明工程红线范围之内的地下各种管线及障碍物、地上需拆迁的结构物，并已书面上报业主，涵位处无施工影响。项目部已做好测量放样、供水、供电等工作，临时道路铺筑完毕，并搭设好临时设施、
3、安装好现场照明设备。劳动组织准备：通道施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。材料、机械准备情况：根据工程数量，项目部已采购了相应数量的钢筋，基础、台身及台帽混凝土配合比标准试验和平行试验已经进行，并配备了相应的机械设备。施工场外协调：项目部已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。2三、施工工艺流程倒虹吸工艺流程：审核施工图设计及有关资料测量放样基坑开挖地基承载力检测及地基处理下部管基混凝土浇注（管节预制）管节安装上部管基混凝土浇注防水处理洞口竖井倒虹吸施工流程图四、施工方法1.基坑开挖
4、根据施工现场情况，采用机械配合人工直接开挖基槽。基坑开挖前放出基坑的开挖线，用白灰线标出。开挖时测量人员跟随配合观测，机械基底开挖后的标高应比设计高 1020cm，然后采用人工开挖整修，确保不扰动基底地质土层。如基坑出现渗水，在开挖基坑两侧留出排水沟，设集水井，用水泵将基坑内积水排除，以降低基坑水位，以免地表水或地下水侵开工报验基底检测审核图纸测量放样开挖基坑管节预制管基施工管节安装包封砼施工防水处理洞口竖井3湿基底土质。2.基底处理基坑开挖长度在设计的基础上，两侧各加 100cm，开挖完成后进行自检，基底底面要求地基容许承载力不小于设计值，在基底承载力不符合设计要求的情况下，采用光轮振动压路
5、机碾压，碾压要做到缓起、慢行、稳停、走向直、速度匀。碾压不到的地方采用小型振动压实机械压实。自检合格后，报请监理工程师检查，监理签字认可后，进行下道工序。3.管基施工施工放样用全站仪恢复基础轴线和中点，按设计位置和尺寸，在基坑标出基础平面并拉线，按拉线位置进行基础施工。模板施工：模板采用 1.5m1.0m 组合钢模板及支架支撑。相邻两模板加固采用对拉螺栓，在模板接缝处，适当加强加固，确保接缝牢固不变形。为保证模板的整体稳定性，采用对拉钎和斜撑固定模板，以防模板整体倾斜。模板板面清除干净，然后均匀涂刷脱模剂。沉降缝每 4-6m 设置一道，且必须与管节间接缝相重合。管基混凝土浇筑混凝土罐车运输至工
6、地现场，由试验员进行混凝土坍落度检查，并将检查结果及时反馈给混凝土搅拌站，如不满足施工要求必须调整。混凝土按层厚 30cm 自下而上分层浇筑，在下一层混凝土初凝前浇筑上一层混凝土。混凝土的振捣由专人负责，严格按规定操作，采用插入式振捣器，振捣器垂直插入混凝土，快插慢拔以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。插入振捣棒时，避免与模板碰撞。振捣器移动间距为有效振动半径的 11.5倍，振捣混凝土直至骨料不下沉，表面不再冒气泡，呈平坦、泛薄层水泥浆为止。4砼养护要注意砼成品保护，防止拆模时，碰撞混凝土表面影响美观。模板拆除后，及时采用土工布覆盖进行洒水保湿养护，养护期不少于 7 天。4.钢筋混凝土圆管预
7、制钢筋混凝土圆管采用厂购成品管，钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求：管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm30mm，其深度不得超过 l0mm；总面积不得超过全面积的 1并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。管节各部尺寸不得超过下表规定的允许偏差。管节混凝土强度应符合设计要求。钢筋混凝土圆管成品允许偏差项 目 允许偏差(mm) 项 目 允许偏差(mm)管节长度 010 管壁厚度 -3，正值不限内(外)直径 不小于设计值 顺直度 矢度不大于 0.25.管节安装施工钢筋混凝土圆管采用吊车吊装就位，
8、在运输过程中，采取防碰措施，避免管节损坏或产生裂纹，施工时管节接头及进出水口砌缝应特别严格，不漏水。将管节摆放到管基上，各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。恢复涵洞轴线，按流水面高程，拉一通长线，调节管缝（不大于10mm）和相邻节面错口（不大于 3mm），用垫块支撑平稳，管基顶面应与管身紧密贴合，使管节受力均匀，然后浇注上部管基混凝土。5管头采用对头拼接，接缝宽度应不大于 10mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，管节间用沥青麻絮填塞，外面用1:3 水泥砂浆抹带。6、包封混凝土施工管节安装就位后，
9、根据设计图纸，在管节两侧进行包封混凝土施工，模板采用 1.5m1.0m 组合钢模板及支架支撑。相邻两模板加固采用对拉螺栓，模板要保持垂直。在模板接缝处，适当进行加强加固，确保接缝牢固不变形。模板板面清除干净，然后均匀涂刷脱模剂。沉降缝设置与管节接缝和管基混凝土保持一致。混凝土采用罐车运输至工地现场，由试验员进行混凝土坍落度检查，并将检查结果及时反馈给混凝土搅拌站，如不满足施工要求必须调整。混凝土按层厚 30cm 自下而上分层浇筑。混凝土的振捣由专人负责，严格按规定操作，采用插入式振捣器，振捣器垂直插入混凝土，快插慢拔以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。插入振捣棒时，避免与模板碰撞。振捣器移动
10、间距为有效振动半径的 11.5 倍，振捣混凝土直至骨料不下沉，表面不再冒气泡，呈平坦、泛薄层水泥浆为止。包封混凝土施工完成后，在管节表面做防水处理，涂抹沥青两层，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。6.台背回填及附属工程附属工程：管节安装完毕后及时进行出入口竖井施工，衔接处必须圆顺，进出水口顺直，保证上下游水流畅通。施工按照规范要求施工，混凝土采用集中拌合，混凝土输送车运送，机械振捣。台背回填：当涵洞施工混凝土达到设计强度后，及时进行回填土。施工时在管节两侧对称分层夯填符合设计要求的填料，并分层检测密实度，压实度 96%以上，合格后再进行下一层作业。涵顶填土厚度大于 0.5m 后才允许机械通过
11、。 6五、质量检查和质量标准1、管身顺直，进出水口平整，无阻水现象。2、帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。3、管座及涵管安装 基本要求涵管必须检验合格方可安装。 地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实。 接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。 每节管底坡度均不得出现反坡。 管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。 要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。 实测项目管座及涵管安装实测项目项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 管座或垫层混凝土强度 在合格标准内 按附录 D 检查2 管座或垫层宽度、厚度 设计值 尺量
12、：抽查 3 个断面3 管径lm 34相邻管节底面错台(mm) 管径lm 5尺量：检查 35 个接头外观鉴定管壁顺直，接缝平整，填缝饱满，六、质量保证措施1、质量保证体系质量目标工程质量目标是：工程一次验收合格率 100%，优良率 90%以上，一次验交通过，争创全线优质样板工程，满足全线创优规划要求。质量保证体系7在本段建立质量管理体系，项目经理部设质量检查部及专职质检工程师，工班设兼职质检员。成立以项目经理部总工程师为首的质量管理小组。定期组织有关人员进行质量教育、检查、评定。经理部设试验室及专职试验人员，通过检测试验的手段，协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。2、质量保
13、证措施建立健全质量管理机构，成立以项目经理为组长，质量管理领导小组。负责本标段工程施工质量管理工作。加强教育，提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，确保工程质量。严把原材料质量控制,对工程材料质量实行三阶段控制，一是选择合格的供应商，并对其所供材料进行检验或取得合格证明文件；二是工程材料到现场后，进行全面检验和试验，确保材料符合设计要求；三是工程材料使用阶段，对持有怀疑或外形有缺陷的材料进行复检或停止使用。推行全面质量管理制度，项目经理部每月及时召开质量工作会议，解决质量工作中存在的问题，提出对策和下一步
14、的目标，并根据考核结果进行奖罚。对各分项工程的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化，列表下发至施工队，施工队下发至工班，挂牌施工。以便于工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。加强技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使管理标准化、规范化、程序化。施工作业前，认真编制施工方案，认真做好技术交底工作。配齐测量与试验人员和设备，制定相应的工作计划和程序，建立完整的测试、检查、试验等记录，严格按配合比进行施工，保证计量的准确8性，确保工程实体质量。加强测量管理，坚持三级测量复核制度。施工中对测量仪器按规定进行周检，坚持换手复测制度，确保线路中线、高程和结构尺寸的准确性。加强工
15、程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后，方可进行下道工序的施工。各部门将每月进行一次质量大检查。发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格执行质量一票否决权，严格对内计量支付，实现优质优酬，奖优罚劣。坚持质量事故处理“三不放过”原则，即事故原因未查明不放过；责任划分不清，有关责任人未受到处理不放过；没有改进措施不放过。建立旁站监督检查制度，项目部质检工程师对工程的重要部位、关键工序实施全方位、全过程、全天候检查,进行 24 小时全过程质量旁站监督制度,对工序过程填写检查记录及进行质量评价。七、安全保证措施1、安全目标：无人身重伤及其以上事故；年负伤频率低于 12；无等级火警事故；无机械及行车事故。2、安全保证体系为实现安全目标，本段成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安质检查部，各施工队负责人为主要人员的安全生产组织，施工队设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。
