1、交通信号灯目录一. 前言 .5二. 项目要求 .6三. 信号灯设计标准 .7四. 信号灯设计原则 .81. 设计原则 .82. 产品总体设计 .102.1. 产品的材料设计 .102.2. 发光单元设计 .102.3. 电路部分的设计 .102.4. 产品光强度相关的技术指标 .11五. 组合式人行灯的设计 .131. 概述 .132. 结构 .133. 技术参数 .144. 连接方式 .145. 测试和验收 .15六. 一体式信号灯的设计 .161. 概述 .161.1. 组成 .161.2. 结构情况、使用场合及功能介绍 .162. 功能介绍及技术参数 .173. 连接方式及功能实现方法
2、.184. 测试和验收 .18七. 箭头灯的设计 .191. 概述 .192. 技术参数 .193. 连接方式及功能实现 .204. 测试及验收 .20八. 普通信号灯的设计 .211. 概述 .212. 功能介绍 .213. 技术参数 .213.1. 红色灯、黄色灯、绿色灯单元 .213.2. 倒计时灯单元 .224. 使用功能实现的方式方法 .225. 连接方法 .226. 测试及验收 .23九. 触摸式人行灯的设计 .241. 产品概述 .242. 技术参数 .253. 使用方法 .264. 连接方式 .265. 测试及验收 .27十. 倒计时屏的设计 .281. 概述 .282. 功能
3、介绍 .293. 技术参数 .294. 使用功能实现的方式方法 .295. 连接方法 .306. 测试及验收 .31十一. 信号灯质量保证 .32十二. 设备清单（含软件）及主要性能描述 .33十三. 详细的报价单 .34十四. 使用功能的实现方式和方法 .36十五. 与其它系统的联接方式 .36十六. 测试及验收方案 .36十七. 信号灯相关技术资料 .37一. 前言XX 市 XXXX 有限公司是专业研制开发、生产交通信号设施的高科技企业。本公司生产的 JX 系列 LED 交通信号灯拥有多项国家专利，综合技术处于国内领先水平，为当今交通信号灯的主流。LED 交通信号灯的生产能力、产品质量、销
4、售总量，本公司在业内都名列前茅。近年在北京地区使用本公司产品已超8000 组（套） ，上海已逾 3000 套，其他城市如济南、西安、重庆、福州、厦门、桂林等地也已大量使用。在 XX 地区安装的各种规格的 LED 信号灯，绝大多数都采用了本公司的产品。交通信号灯原先使用白炽灯作为发光单元，耗电大、损坏率高、亮度低，在恶劣气候条件下效果差。进入九十年代后，LED 器件的原材料和制造工艺取得了突破性进展，成本大大降低，寿命和亮度得到了很大的提高，为把 LED 器件运用到交通信号灯上打下了坚实的基础。本公司从 1998 年开始研制应用 LED器件制造交通信号灯，使用 LED 器件作为发光单元制造的交通
5、信号灯，可以省电 90%而亮度提高一倍以上，具有可靠性高、寿命长、在雨雾天穿透力强等特点。经过这几年的发展，已形成如下各种系列的 LED 信号灯的能力。JX300/400 LED 系列平面型交通信号灯；JXG 系列一体化组合灯杆；JXG 系列可调角交通信号灯立杆；JXDJ 系列倒计时屏；JXT 道路交通太阳能警示系列；并具备了应客户要求定做各种特殊规格的 LED 交通信号灯。XX 市 XXXX 有限公司愿为中国的交通道路建设，为建设家乡、美化家乡作出自己应有的贡献。二. 项目要求根据 XX 市公安道路交通指挥系统太湖大道工程招标文件中相关技术要求及各路口交通需求，本项目交通信号灯拟采用如下信号
6、灯具组成： 组合式人行灯 一体化信号灯 箭头灯 长臂灯杆 普遍信号灯 触摸式人行灯 倒计时屏三. 信号灯设计标准 GB14887-2000道路交通信号灯 （送审稿） GB4208-93外壳防护等级 CIP 代码 JGJ/个 16-92民用建筑电气设计规范 GBJ-54-83低压配电装置线路设计规范 国家有关部门的相关规定四. 信号灯设计原则1. 设计原则JX 系列 LED 交通信号灯产品的研制开发主要遵循“以先进的技术，更好的产品致力于现代道路交通管理的建设”的原则，坚持以需求为导向，注重实效的原则。我们在产品的设计开发中主要考虑以下几个方面。1) 先进性在现代化科技高速发展的今天，科学成果在
7、道路交通管理中的应用问题，直接影响着本地交通指挥的水平，同时，对我们工作效率的提高起着推动的作用。因为本产品采用了目前国内外先进的技术和工艺加工设备，完全符合当前的技术水平和管理方向，使得本产品在同类产品中具有先进性，同时本产品及技术又是成熟的，因此使其又具备发展的潜力。2) 可靠性由于本产品是道路交通指挥系统中的终端产品，所以要求我们必须采用十分成熟的设计技术和加工工艺，尽量减少产品在使用中的风险。所以我们的产品能够保证在制造加工工艺及产品技术方案的设计方面可以长期、稳定、可靠地使用，最大限度地减少其产品故障的发生。3) 整体性本产品是一个道路交通指挥终端信息显示产品，随着道路交通指挥内容的
8、丰富及指挥水平的提高，这就需要其产品可兼容其它的指挥功能，同时增加其多种功能性设计（如复合灯及灯杆一体产品） ，这都是在本产品设计中所要考虑到的因素。4) 安全性随着社会进步与科技的发展，交通信号灯在道路交通指挥管理中的作用愈加重要，每个产品的设计缺陷都会直接影响其产品的使用效果，而造成人身伤害及交通事故，因此提高本产品在使用上的安全系数，增加其产品的可靠性及稳定性，一直是本公司开发此类产品的重点，并且把此项原则贯穿于我们工作的始终，以确保产品的安全运行。5) 可维护性由于本产品技术设计方面采用模组式的设计模式，因此可根据产品的实际需求增添和替换各部件，我们把该产品分成：结构部分、发光部分及电
9、源部分。各部分都采用独立设计的方式，使该产品便于装配。具有较好的可维护性。具体特点：1) 产品用相对独立的概念设计，便于安装。2) 长期可靠运行，故障率极低。2. 产品总体设计2.1. 产品的材料设计1) 外壳为铝材料压铸成形或铝合金型材。2) 装饰板为铝合金材料。3) 发光单元参考国家相关技术标准，采取整体设计原则。即以聚碳酸脂材料为外壳、规定颜色的 PC 塑料为面罩、线路板为阻燃线路板。4) 发光单元的外壳与面罩间的连接垫有密封圈，可以防止水汽及灰尘进入，并能使其在任何天气情况下搬运及安装使用。5) 安装结构为钢材料，所有固定螺栓、螺钉为不锈钢材料。2.2. 发光单元设计发光单元部分为蜂窝状复眼式配光设计，该设计为国内首创，该项技术已报国家专利局申请国家专利，并已获得批准，同时此项技术已获得专利保护（见附件） 。其特点具有可视角度好，亮度均匀，色谱标准，功耗低，使用寿命长。在烈日及浓雾条件下，其特点更为显著。2.3. 电路部分的设计电路部分分为二部分，一个是以 IC 集成电路为核心的电源部分，另一个为灯板组件部分。便于安装与维护，具有故障率低的特点。
