1、国家中职示范校 普车教案 刘光辉1. 课题九 车三角形外螺纹教学设计一、 课题准备：1、 三角螺纹零件加工图及评分标准。2、 高速钢外螺纹车刀 1010100mm 60、沟槽刀、9045偏刀等。3、 60螺纹样 板、0-150mm 游标卡尺、相关螺纹环规若干、45#钢旧料若干。二、 新课入门指导：（一） 组织教学： 1、 学生集中点名。2、 检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、整齐。3、 注意防护镜的使用（二） 复习提问：1、 低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？（三） 新课讲解：1、 相关工艺知识：三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹
2、长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线保持同轴。（1） 螺纹车刀的装夹1） 装夹车刀时，刀尖位置应对准工件中心。 2） 车刀刀尖角的 对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀，如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。3） 刀头伸出不要过长，一般为 20-25mm（约为刀杆厚度的 1.5 倍）（2） 车螺纹时车床的调整国家中职示范校 普车教案 刘光辉2. 1） 变换手柄位置，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。2） 调整交换齿轮 切断机床 电源，车头变速手柄放在空挡位置； 识别
3、有关 齿轮、齿数、上、中、下 轴； 了解齿轮 装拆的程序及 单式、复式交 换齿轮的组装方法； 注意加 润滑油； 交换齿轮的啮合间隙 0.1-0.15mm 左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的噪声。3） 调整滑板间隙：调整中、小滑板 镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀 ”（3） 车螺纹时的动作练习1） 转速 200r/min 开动车床，做倒 顺车数次然后合上开合螺母2） 空刀 练习车螺纹动作， 选螺距 2mm，长度为 25mm，转速 165-200r/min，要求动作协调3） 试切削螺纹，倒顺车， 试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退
4、刀（收尾在 2/3 圈之内），用 钢 直尺或螺纹规检查螺距。（4） 车螺纹前工件的工艺要求1） 螺纹大径一般应车的比基本尺寸小 0.2-0.4mm（约 0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有 0.125P 的 宽度。2） 车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。3） 车削方法：一般用直进法车削， 车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参加切削工作。每次切削由中滑板作径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相 应减国家中职示范校 普车教案 刘光辉3. 小，这种切削方法操作简单，可以得到比 较正确的牙形，适用于螺距小于 2.5mm 以下和脆性材料的螺纹切削。螺纹吃刀深度计算公式：螺纹深度（吃
5、刀深度）0.65p/0.02（中刻度盘每格 单位）4） 中途 对刀的方法：中途换刀或车刀刃磨后须重新对刀，即车刀不切入工件按下开合螺母开车，待车刀移到工件表面处缓慢停车（消除间隙），摇动调整中、小滑板使车刀刀尖对准螺旋槽，注意观察车刀刀尖是否在槽内，直至对准再开始切削。（5（ 车无退刀槽的钢件螺纹： 车钢件螺纹的车刀，一般选用高速钢车刀， 为了排屑顺利，应磨有径向前角，具有径向前角的刀尖角数值参阅下表。1） 车削方法：采用左右切削法或斜进法。 车螺纹时，除用中滑板刻度控制车刀的径向进给外，同时使用小滑板的刻度使车刀左右微量进给，粗车时可采用斜进法，留精车余量，精车顺序，当一侧车光后，再 车另一
6、侧，最后将刀移到中 间修平牙底，精车时速度要低一点，吃刀量要少一点。它适用于低速切削螺距大于 2.5mm 的塑性材料，吃刀时要注意观察，控制左右微进给量，排出的切屑象锡 箔时车出的螺纹表面粗糙度小。2） 乱牙及其避免方法：车螺纹时，尽可能采用倒顺车的方法。3） 切削液，车螺纹时必须加切削油。（6） 车有退刀槽的螺纹：退刀槽直径应小于螺纹 小径，槽宽约等于 2 - 3 个螺距。国家中职示范校 普车教案 刘光辉4. （7） 车左螺纹1） 对螺纹车刀的刃磨应注意使刀尖尽量向左偏一些（左刀尖比右刀尖短一些）牙形角仍相等，这样便于车高台阶的螺纹。2） 拨动三星齿轮手柄变换丝杆旋转方向，车刀由退刀槽处进给
7、，从车头向尾座方向进给车螺纹。（8） 低速车螺纹时切削用量的选择1） 低速车螺纹时，要合理的选择粗、精 车切削用量，并要在一定的走刀次数内完成车削。2） 低速车螺纹时，一般都采用弹性刀杆，这种刀的特点是当切削力超过一定值时，车刀能自动让刀，使切屑保持适当的厚度，可避免“扎刀”现象（9）螺纹的测量和检查1） 大径的测量：可用游标卡尺或千分尺测量2）螺距的测量： 用钢直尺量 10 个螺距的 长度，用长度除以 10 得出一个螺距的尺寸。 用螺距规测 量。3） 中径的测量：精度较高的三角形螺纹，可用螺纹千分尺测量。4） 综合测 量：用螺纹环规综合检查，应通规进，止规不进为合格，其次检查 Ra。对有退刀
8、槽的螺纹，通规应拧到底。（四）课题安排国家中职示范校 普车教案 刘光辉5. （1）练习【、 6h】1） 了解三角螺纹的用途和技术要求2） 能根据工件螺距查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮3） 能根据螺纹正确装夹车刀4） 掌握车削三角螺纹的基本动作和方法5） 掌握用直进法车三角螺纹的方法，要求收尾长度不超过 2/3 圈6） 初步掌握中途对刀的方法7） 熟纪第一系列 M61、M81.25、M101.5、M121.75、M162、M202.5、M243三角螺纹的螺距（2）练习【、18h】1） 掌握用左右法车三角螺纹的方法，要求收尾长度不超过 1/2 圈2) 掌握运用倒顺车车三角螺纹的方法3）
9、能判断螺纹牙形、底径、牙宽的正确与否并进行修正；熟练掌握中途对刀的方法4） 掌握用螺纹环规检查三角螺纹的方法5） 介绍用螺纹千分尺测量中径的方法6） 正确使用切削液，合理选择切削用量（3）练习【、6h】1） 巩固提高三角螺纹车刀的刃磨和修正方法2） 进一步提高车三角形外螺 纹的熟练程度，如 车削 M16mm 外螺纹要求在 12 刀左右完成3） 掌握车削左螺纹的方法（五）注意事项（1） 车螺纹前要检查组装交换齿轮的间隙是否适当；将变速手柄放在空档位置，用手旋转主轴（正、反）是否有过重或空转量过大现象。（2） 车螺纹时，开合螺母必须闸到位，如感到未 闸好应立即起闸重新进行。（3） 车铸铁螺纹时，径
10、向进刀不宜太大，否 则会 时螺纹牙尖爆裂造成废品，在最后几刀车削时可用趟刀方法把螺纹车光。（4） 车无退刀槽螺纹时 ，应特别注意螺纹的收尾要在 1/2 圈左右；要达到这个要求，必须先退刀后起开合螺母且每次退刀要均匀一致，否则会撞坏刀尖。国家中职示范校 普车教案 刘光辉6. （5） 车螺纹应始终保持刀刃锋利，如中途 换刀或磨刀后必须对刀以防破牙并重新调整中滑板刻度。（6） 粗车螺纹时，要留适当的精车余量。（7） 车削应防止螺纹小径不清、侧面不光、牙形 线不直等不良现象出现。（8） 车塑性材料（钢件）时产生扎刀的原因：1） 车刀装夹低于工件轴线或车刀伸出太长。2） 车刀前角或后角太大产生径向切削力
11、把车刀拉向切削表面。3） 采用直进法车削时进给量较大，使刀具接触面积大，排屑困难而造成扎刀。4） 精车时由于刀具严重磨损而造成扎刀。5） 主轴轴承及滑板和床鞍的间隙太大。6） 开合螺母间隙太大或丝杆轴向窜动。（9） 使用环规检查时，不能用力过大强拧以免环规严重磨损或使工件发生移位。（六）安全事项（1） 由于初学车螺纹操作不熟练，一般宜采用 较低的切削速度并特别注意在练习操作过程中要思想集中。（2） 调整交换齿轮时，必须切断电源，停 车后进行，交换齿轮装好后要装上防护罩。（3） 车螺纹时是按螺距纵向进给，因此进给速度快，退刀和起开合螺母（或倒 顺车）必须及时动作协调，否则会使车刀与工件台阶或卡盘
12、撞击而产生事故。（4） 倒顺车换向不能过快，否则机床将受到瞬间冲击，易损坏机件，在卡 盘与主轴连接处必须安装保险装置以防因卡盘在反转时从主轴上脱落。（5） 车螺纹时，必须注意中滑板手柄不要多摇一圈，否则会造成刀尖崩刃或工件损坏。（6） 开车时，不能用棉 纱擦工件，否则会使棉纱（或手套）卷入工件把手指也一起卷进而造成事故。（七） 重点、难点重点：外三角螺纹的车削方法难点：保证三角螺纹的精度及粗糙度三、示范指导：练 1国家中职示范校 普车教案 刘光辉7. 加工步骤（1）工件伸出 40mm 左右,找正夹紧。车端面至平（2）粗、精车外圆 39 mm，长 26mm 至尺寸要求038.1（3）倒角 145
13、（4）粗、精车三角螺纹 M392，长 22mm 符合图样要求第五次练习后采用环规检查练 2加工步骤（1）夹住外圆长 25mm 左右,找正夹紧（2）粗、精车外圆 30 mm，长 42mm 至尺寸要求038.1（3）车槽并倒角 145（4）粗、精车三角螺纹 M302mm 符合图样要求（5）环规检查评分标准：两次练习，每次练习 50 分，可根据材料、学生掌握 进度配分，其中文明生产占次数 M/mm d/mm l/mm1 M302 15 62 M27 15 63 M24 15 64 M20 15 65 M16 13.5 66 M12-左 10 6次数 M/mm 次数 M/mm1 M392 6 M242
14、 M362 7 M203 M331.5 8 M164 M301.5 9 M125 M27国家中职示范校 普车教案 刘光辉8. 10 分四、巡回指导：1、 严格按车螺纹的步骤要求进行，巡 视学生安全操作情况，预防事故发生。2、 在巡视过程中，随时指出问题并多示范指导，做到每位学生都能掌握。3、 注意对差生的补差。五、结束指导：通过教案的实施，学生掌握了三角螺纹的车削方法及相关知识，效果良好；但螺纹牙侧粗糙度不太理想，个 别学生存在牙形不正或牙底不清等现象，要注意精车刀的刃磨及精车进刀量，装刀 时要用样板对刀及精车时要注意修光牙底，同时在以后的课题中还要注意练习。附：（对于普通机床）国家中职示范校
15、 普车教案 刘光辉9. 车螺纹时交换齿轮的搭配计算：一、根据 p 工=挂伦比诺顿比 倍增比机床丝杆螺距公式得：80/9636/12016 、20、24、28、32、40/24（1/2）6=1/44、5、6、7、8、101/2=4、5、6、7、8、10/8得 M(0.5、0.75、1、1.25)又：80/9636/1204、 5、6、7、8、10/6（2/1）6=4、5、6、7、8、10/2得 M(2、2.5、3、3.5、4、5)所以 1/4 挂轮可车螺距如下：诺顿螺距倍增1 2 3 4 5 6（26/52）1/2 0.5 0.75 1 1.25（52/26）2/1 2 2.5 3 3.5 4
16、5二、根据 p 工=挂伦比诺顿比 倍增比机床丝杆螺距公式得：80/4836/1204 、5、6、7、8、10/6（1/2）6=4、5、6、7、8、10/4 得 M(1、1.25、1.5、1.75、2、2.5)又： 80/4836/1204、5、6、7、8、10/6（2/1）6=4、5、6、7、8、10 得 M（4、5、6、7、8、10）所以 1/2 挂轮可车螺距如下：诺顿螺距倍增1 2 3 4 5 6（26/52）1/2 1 1.25 1.5 1.75 2 2.5（52/26）2/1 4 5 6 7 8 10车削三角螺纹进刀格数表（普通机床）国家中职示范校 普车教案 刘光辉10. 注：针对学生
17、初次练习车削三角螺纹，设此表以控制车削进刀量，这样使学生逐步的掌握和理解车削三角螺纹的方法，熟练以后可抛开此表，所以，此表 仅供参考。M24 P=3mm M20 P=2.5mm M16 P=2mm小滑板赶刀格数 小滑板赶刀格数 小滑板赶刀格数进刀次数中滑板进刀格数左 右中滑板进刀格数左 右中滑板进刀格数左 右1 30 0 30 0 25 02 15 6 15 6 15 63 13 6 13 6 10 44 10 4 8 4 5 45 8 4 5 2 3 16 7 2 3 2 2 17 5 2 2 0 1/2 18 3 1 1 1 1/2 59 1 2 1/2 1 1 110 1 0 1/2 6 1 111 1/2 1 1 0 1/2 112 1/2 1 1 1 1/2 013 1 6 1/2 1 0.652/0.02=65 格14 1 0 1/2 015 1/2 1 0.652.5/0.02=81 格1/2 0160.653/0.02=97 格
