1、 1 / 114目 录第一章 主要施工方法 .31.1 工程概况 .31.2 施工重点、难点及特殊部位的技术措施 .131.3 施工组织部署 .171.4 降水施工方法 .221.5 地道工程施工方法 .261.6 施工期间的交通组织方案 .451.7 道路及排水施工方法 .491.8 河道施工方法 .531.9 安装工程方法 .541.10 工程测量与工程试验 .661.11 监控量测 .69第二章 工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 .722.1 配置依据及原则 .722.2 主要机械施工设备配置说明 .722.3 主要施工机械设备配置及进场计划 .732.4 主要试验、测量
2、、质检仪器设备配置计划 .752.5 机械、仪器设备配置保证措施 .76第三章 劳动力安排计划 .773.1 劳动力安排计划原则及说明 .773.2 劳动力安排计划及动态直方图 .773.3 劳动力保障措施 .783.4 工地人员实名制管理制度 .79第四章 确保工程质量的技术组织措施 .804.1 质量目标 .804.2 质量保证体系 .804.3 施工质量控制程序 .804.4 关键工序质量保证措施 .804.5 创优规划及措施 .88第六章 确保文明施工的技术组织措施 .926.1 文明施工管理目标 .922 / 1146.2 文明施工管理体系 .926.3 文明施工措施 .936.4
3、施工区域的临时维护和扬尘控制措施 .94第七章 确保工期的技术组织措施 .967.1 工期安排原则 .967.2 施工总工期 .967.3 主要施工进度指标 .967.4 施工进度计划横道图 .977.5 工期总体保证措施 .977.6 关键工序工期保证措施 .1037.7 不可抗因素工期滞后补救措施 .104第八章 施工总平面布置设计及临时用地 .1058.1 施工场地布置原则 .1058.2 施工场地平面布置 .1058.3 租用场地布置及临时用地 .1058.4 主要临时设施 .1058.5 施工用水、用电、通讯及消防设施布置 .1073 / 114第一章 主要施工方法1.1 工程概况1
4、.1.1 工程位置及内容1.1.1.1 工程位置拟建的中河路/仙林桥直街人行过街地道工程位于浙江省杭州市下城区中河路与仙林桥直街交叉口,人行过街地道呈东西向布置,地道横穿中河路呈反“Z”字型布置,主通道建筑净宽 5m,净高 2.5m,主通道距离中河路/仙林桥直街交叉口以北约 26.5m,设置东西 3 个出入口,并在中河路联桥公交站处设置垂直升降电梯。工程位置示意图如图 1-01 所示。本工程过街地道由东向西主要下穿中河河道、中河高架、中河北路;本工程的实施主要在于解决中河路、仙林桥直街路口行人过街问题;将对解决本区域人车通行矛盾,减少行人对机动车交通的影响,保证中河高架快速路、中河路地面交通的
5、通畅和确保行人过街安全具有重要作用。1.1.1.2 工程内容本工程的主要施工内容包括拟建区域内既有道路和设施的拆除与恢复、地道基坑与结构、隧道内道路与排水、河道工程以及施工范围内电梯、电气、弱电及自控、有压排水、消防等安装工程。图 1-01 工程位置示意图人行过街地道中河中河4 / 1141.1.2 设计概况1.1.2.1 地道设计概况本地道工程设计概况及参数见表 1.01,地道平面图如图 1-02 所示,地道主通道标准断面如图 1-03 所示。表 1.01 地道工程设计概况及参数表项目 设计参数 备注通道概况主通道长 53.63m,标准段建筑净宽 5.0m,净高 2.5m;东出入口长 49.
6、59m,建筑净宽 3.68.4m;西出入口长51.03m,建筑净宽 2.17.5m;开挖深度约 9.4m。结构形式地道结构为地下单层单跨钢筋混凝土框架结构。地道结构采用 500mm 厚 C35、抗渗等级P8 的防水钢筋混凝土。通道横断面采用直墙平顶内轮廓形式。施工方法中河路车行道范围内地道采用盖挖法施工,过河段分两阶段采用围堰施工,出入口采用明挖顺作法施工。围护结构1)明、盖挖通道基坑围护结构采用 8001000 钻孔灌注桩+800550 高压二重管旋喷桩止水帷幕进行支护;钻孔桩长 825m,嵌固深度 1014m;旋喷桩长约817m。2)基坑竖向设置 13 道内支撑;首道支撑采用 800800
7、钢筋混凝土撑,盖挖段首道支撑直接采用 400 厚钢筋混凝土盖板,其余支撑采用 60916 钢管支撑。3)盖挖段盖板采用 400 厚钢筋混凝土盖板。4)地道过河段采用围堰施工,分两阶段半幅围堰施工,在围堰外围竖向采用长 8m36b 槽钢密排扣打,在槽钢支撑顶焊接32b 槽钢横梁,形成钢板桩围堰;在钢板桩与回填土层之间纵向设置 2.5m 高、1m 宽的土袋围堰充填密实,土袋围堰四周采取防渗措施,土袋围堰底面及与钢板桩接触面设置一层 400g/m2土工布、土袋采用 W350防渗复合土工膜袋防渗;剩余范围直至河道挡墙段采用粘土分层回填密实。5)降水采取坑内降水,采用 800 管井进行降水,D1200污
8、水管处同时采用坑外降水。地道下穿 D1200 污水管处、地道主通道与出入口分界段均采用 800550高压旋喷桩加固至基坑底以下 6m;同时污水管采用 25b双拼槽钢400 横梁+钢格构柱 4-L12510 组合竖向支撑进行悬吊保护。5 / 114项目 设计参数 备注6)结构防水层采用 HDPE 防水卷材。1.1.2.2 道路、排水及河道设计概况道路设计概况本地道工程横跨中河北路及中河高架,采用明、盖挖相结合的方法施工。中河北路及中河高架路面结构均为沥青混凝土结构路面,中河北路为双向 6 车道+1 条非机动车道,中河高架为双向 4 车道,交通流量大。图 1-02 地道平面图仙 林 苑 农 贸 市
9、 场 中河北路 中 河 高 架现 状 仙 林 苑 农贸 市 场 停 车 场入 口仙 林 桥 直 街仙 林 桥 大 厦 仙 林 桥中河 中河 长 庆 街长宁街 北现 状 D120污 水 干 管出 入 口 1 出入口2出入口3砼 23 市下城区司法局6 / 114施工前需破除既有路面、影响范围内的人行步道及设施;盖挖段盖板施工完成后需回填并恢复原有道路结构及交通;地道结构施工完成后,按要求分层夯实回填至路床底标高后再按要求进行既有道路及设施的恢复施工。同时结合地道的设置优化该段道路相关标志标线,对标志标线进行改造、恢复。机动车道路面结构从上至下为:5cm 厚 AC-13C 细粒式 SBS 改性沥青
10、混凝土、6cm 厚AC-20C 中粒式沥青混凝土、8cm 厚 AC-25C 粗粒式沥青混凝土、封层、20cm 厚 5%水泥稳定砂碎石基层、20cm 厚 4%水泥稳定砂碎石基层、30cm 厚级配碎石垫层。非机动车道路面结构从上至下为:4cm 厚 AC-13C 细粒式沥青混凝土、8cm 厚 AC-25C粗粒式沥青混凝土、封层、18cm 厚 5%水泥碎石稳定层、17cm 厚 4%水泥碎石稳定层、20cm 厚级配碎石垫层。人行道路面结构从上至下为:6cm 人行道板、3cm 厚 M10 水泥砂浆、20cm 厚 C15 混凝土、20cm 厚级配碎石垫层。排水设计概况本工程的排水主要为地道内排水系统及地道外
11、管线迁改。排水系统为地道地面冲洗废水、地道内消防废水及雨天降水。地道外管线迁改主要施工内容为沟槽土方的开挖、回填、雨污水管道的埋设、雨污图 1-03 地道主通道标准段横断面图7 / 114水井的砌筑及现浇钢筋混凝土结构等。管道采用钢筋混凝土承插管,管道型号有 D300 雨水口连接管、D1000 雨水管、D300 污水管、D400 污水管,垫层为 10cm 厚 C15 素混凝土,管基为 C25 钢筋混凝土,管道均需进行闭水试验。集水坑压力管采用 DN100 钢管。11001500mm 砖砌雨水井,深度 3.5m;11001100mm 砖砌污水井,平均深度2.35m;10cm 厚 C15 素混凝土
12、,20cm 厚 C25 钢筋混凝土基础,M10 水泥砂浆砌 MU10 砖,1:2 水泥砂浆抹面、勾缝,井室壁厚 24cm,C25 钢筋混凝土盖板。11001100mm 钢筋混凝土污水井,C30P6 混凝土井壁,20 厚 1:2 水泥砂浆抹面,井深 3.5m,垫层、基础为10cmC15 素混凝土垫层+30cmC30 钢筋混凝土底板。地道内排水系统沿线敷设一道 300200 排水沟,截留雨、污水并排至地道内集水坑,经污水提升泵排水室外污水管网。河道设计概况地道穿越中河河道,河道宽约 12m,现状河道水位标高 5.97m,水深约 1.52.0m,水流平缓,下穿中河段地道底板顶距现状河底约 3m。地道
13、过河段结构施工时采用围堰施工,分两阶段半幅围堰施工,在围堰外围竖向采用长 8m36b 槽钢密排扣打,在槽钢支撑顶焊接32b 槽钢横梁,形成钢板桩围堰;紧挨钢板桩设置 1m 宽 W350 防渗复合土工膜袋充填密实;剩余范围直至河道挡墙段采用粘土回填密实。围堰期间,保证中河过水断面宽度不小于 3m。地道主体施工完成后河道范围内围护桩结构需全部凿除。地道结构施工完成后对河道进行恢复施工,先采用 20cm 厚碎石进行河底铺砌,再施工河岸护坡、挡墙,护坡采用 40cm 厚浆砌块石,挡墙基础为 10cm 碎石垫层,挡墙墙身采用现浇 C35P8 钢筋混凝土结构,河道挡墙浆砌块料为 MU40 块石、M10 砂
14、浆勾缝。河道围堰及挡墙设计图如图 1-04 所示。图 1-04 河道围堰及挡墙设计图中河高架 仙林桥中 河 中 河长庆街长 宁 街北 出入口2出入口3市下城区司法局 阶段一围堰阶段二围堰8 / 1141.1.2.3 安装部分设计概况安装部分主要包括电梯、电气、弱电自控、有压排水、消防等安装工程。电梯工程地道共设置东西 3 个出入口,地道西侧出入口及东南侧出入口采用自动扶梯提升方式,中河地面道路东侧人行道联桥公交车站处设置公共垂直电梯,东、西出入口均设置无障碍垂直升降电梯。自动扶梯有 5.1m、7.6m 两种类型;无障碍垂直电梯载重量800kg,速度 1.0m/s,梯井净尺寸 2000mm180
15、0mm;公共垂直电梯载重量 1000kg,速度1.0m/s,梯井净尺寸 2200mm1800mm;坡道式轮椅升降平台分为 1.1m、1.8m 两种类型。电气工程电气工程包括 10kV 配电系统、0.4kV 配电系统、地道动力照明设备布置、线缆敷设、接地保护等。10kV 系统采用线路变压器组接线形式。0.4kV 供电系统为单母线不分段的接线方式。本工程所有灯具均采用 LED 光源。主通道为灯盘加筒灯组合。应急照明灯和疏散指示灯采用蓄电池作为应急电源,间距 12m 两侧交错布置,应急时间为 30 分钟。动力配电箱 AP1、AP2,照明配电 AL1,应急照明配电箱设置于配电间内。其余配电箱、控制箱靠
16、近用电设备就近安装;通道内照明安装于吊顶内;地道出口筒灯吸顶安装;应急照明灯距地 2.4m 安装;疏散指示灯距地 0.5m 安装。配电箱、控制箱均挂墙安装,9 / 114中心距地 1.5m,上进上出。所有电缆均穿热镀锌钢管或沿防火金属桥架敷设,电缆桥架在地道吊顶内敷设,托臂间距 1.5m。本工程低压电缆采用 WDZB-YJY-0.6/1kV 型及 WDZB-BV-450/750V 型。本工程 220/380V 配电系统的接地型式为 TN-S 制。接地采用共用接地的方式,即工作接地、保护接地、弱电接地共用接地装置。弱电及自控工程本次设计的弱电及自控系统包括:火灾自动报警系统(FAS)、闭路电视监
17、控系统、广播系统、设备监控系统(BAS)。火灾自动报警系统(FAS):在通道、管理用房、配电间内设置智能型感烟探测器、手动报警按钮、警铃、输入/输出模块、消防电话分机/插孔等,在通道管理用房内设置火灾报警控制主机、联动控制器、消防电话总机等设备。闭路电视监视系统:在主通道、侧通道、地道出口分别设置固定式摄像机,对地道全覆盖监视。摄像机采用吸顶式半球机,接入设置在地道管理用房的网络硬盘录像机NVR(含配套的控制键盘、监视器等)进行实时监控,并对采集的视频录像进行记录(保存 30 天)。广播系统:在通道内设置吸顶式扬声器(小功率,高密度布置),作为单独广播音区,接入设置在地道管理用房的广播机柜(含
18、主机、功放、音源等设备)。本系统与FAS 连接,发生火灾时能自动强切应急广播。设备监控系统(BAS);本工程在管理用房内设置 BAS 主站,在各机电设备旁设置DDC 控制分站。线缆通道供电及防雷接地:弱电线缆在各区域内采用 300200 防火金属桥架或SC25 热镀锌钢管保护,通过吊/支架(热镀锌)固定在吊顶或侧墙装饰板内。各弱电系统由管理用房 UPS 集中供电。系统采用综合接地的方式。有压排水有压排水主要为地道内排水管道、管道支架、潜水泵及阀门的安装。管道采用DN100、DN150 镀锌钢管;闸阀为 DN100、RVHX-0100,止回阀为 DN100、SFCV-0100;配6 台水泵流量
19、40m3/h、扬程 9m、电动机功率 4KW 的潜水泵;对管道进行四油二布沥青防腐处理,对管道支架进行除锈刷油处理。消防本工程的消防主要为地道内给水系统,给水系统为消防给水系统及冲洗用水,消防采用室内消火栓布置形式,2 处水源供水。地道消防给水主管径为 DN100,采用无缝钢管,沟槽式连接;接消火栓管采用 DN6510 / 114热镀锌钢管,丝扣连接;管理用房给水管采用 DN20PPR 管。消火栓采用薄型单栓、带灭火器箱组合式消防箱,箱内配 DN65 消火栓 1 个,DN65、长 25m 衬胶尼龙带 1 条;DN19 水枪 1 支,DN25 消防水喉设备 1 套(DN25,L25m 胶带 1盘
20、,DN6 小水枪 1 支),以及消防按钮、应急指示灯。每只消火栓配 2 具 4KgMF/ABC4 型磷酸铵盐手提式灭火器。管理用房内设一水龙头,引水管采用 DN20PPR 管,配截止阀一只。消防管道防腐:明装金属管道必须涂刷一道防锈漆,两道面漆。暗装金属管道,涂两道防锈漆。埋地钢管外壁防腐做法:采用二布四油,即底漆一道,布一道,面漆一道,布一道,面漆二道,其中底漆采用 IPN8710-1;布为脱脂玻璃纤维布,面漆为 IPN8710-3厚浆型防腐涂料,总厚度大于 500m。管道刷色:消火栓管刷樟丹二道,红色调和漆二道。自动喷水管刷樟丹二道,红色黄环调和漆二道;管道支架除锈后刷樟丹二道,灰色调和漆
21、二道。管道试压所有压力管道安装完毕后均应进行水压试验。消火栓给水管试验水压0.9MPa,压力排水管试验水压 0.6MPa。严密性试验:在管道强度试验和管网冲洗合格后进行。试验压力为设计工作压力,稳压 24h,无渗漏为合格。1.1.2.4 结构防水设计概况结构防水采用 HDPE 防水卷材;结构底板及顶板防水保护层为 70mmC20 细石混凝土;侧墙结构防水找平层采用 C35P8 混凝土;结构底板、侧墙防水缓冲层采用土工布;施工缝采用 4mm 止水镀锌钢片+L300mm、遇水膨胀止水条;变形缝采用 320mm 外贴式橡胶止水带,350mm 可注浆式钢边橡胶止水带。防水横断面图如图 1-05 所示。图 1-05 防水横断面图