1、珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 1珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段PHC管桩施工专项方案 珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 2施工单位：广州市市政工程机械施工有限公司日期：2014 年 5 月 20 日目 录第一章 编制说明 .4第一节 编制依据 .4第二节 编制说明 .4第三节 施工目标 .5第二章 工程概况 .6第一节 工程边界和地质条件 .6第二节 工程概述及设计要求 .6第三章 施工部署 .8第一节 施工总体部署及管桩试打 .8第二节 施工程序及工艺流程 .8第三节 施工技术管理 .10珠海金湾航空城市政
2、道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 3第四章 施工管理机构和劳动力计划 .10第一节 施工组织管理机构 .10一、施工管理体制 .11二、项目组织机构示意图 .12第二节 项目施工管理人员安排 .12一、项目施工管理人员安排： .12二、施工人员安排 .13第五章 施工进度计划及工期安排 .13第一节 总工期 .13第二节 施工进度计划安排 .13第六章 施工机械设备配备 .14第七章 施工准备 .15第一节 技术准备工作 .15第二节 施工机具材料准备工作 .16第三节 施工现场准备 .17第四节 防雨、消防设备准备 .17第八章 主要施工方案及技术措施 .17第一节 施工
3、准备 .17第二节 施工方法及技术措施 .19珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 4第九章 主要施工方案及技术措施 .22第一节 施工准备 .22第二节 质量保证体系 .23第三节 进度控制及保证措施 .24第十章 安全目标及安全保证措施 .25第一节 安全目标 .25第二节 安全保证体系 .25第三节 安全管理制度 .26第四节 施工用电安全措施 .27第十一章 现场文明施工保证措施 .28第一章 编制说明第一节 编制依据一、编制依据1、 金湾航空新城核心区市政道路二期工程工程地质详细勘察报告 ，中国有色金属长沙勘察设计研究院 有限公司珠海分公司，2014
4、 年 1 月，.2、珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段预应力管桩基础平面图珠海市规划设计研究院3、 现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准；珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 54、 广东省及珠海市有关政策和文件规定；二、满足施工规范1、广东省标准预应力混凝土管桩基础技术规程 （DBJ/T15-22-98） ；2、 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；3、 钢筋焊接接头试验办法 （JGJ/T272001） ；4、 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ4688） ；5、 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ/T332001） ；6、
5、先张法预应力混凝土管桩 （GB13476-2009） ；7、 静压预制混凝土桩基础技术规程 （DBJ/T 15-94-2013 ）第二节 编制说明本方案是珠海金湾航空城市政道路二期工程施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。确保在 45 天工期内全部完成 400 高强预应力管桩 3783 根、500 高强预应力 449 根预应力管桩工程，并使该工程质量评定等级达到合格标准。我公司有丰富的施工管理经验，同时具有雄厚的技
6、术力量，优良的质珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 6量保证措施，强大的机械设备优势和实力，完全有能力做好本工程的预应力管桩的施工。我们承诺：在施工中，会克服一切困难，发扬我公司的优良传统，全力以赴，以先进科学的施工管理技术，合理地调动各种资源，保证以优良的质量、快捷的工期、优良的施工管理水平和优良的服务，按时交出令业主满意的工程。同时将在环境保护、文明施工等方面做到示范作用。在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与设计部门配合，服从建设单位及监理工程师的质量监督管理，信守合同，严格控制工程质量。在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工，制定环保措
7、施，控制噪音和光、尘污染，减少投诉。制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故。第三节 施工目标工程质量：确保预应力管桩工程合格。工程进度：工期 45 天。安全生产：特大事故、重大事故为零；一般事故死亡率、重伤率为零；重大事故隐患整改率 95%以上，一般事故隐患整改率 90%以上；事故及时结案率 100%。文明施工：达到市级示范文明工地标准，努力做好规范管理，场容场貌创一流水平。珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 7第二章 工程概况第一节 工程边界和地质条件边界条件本项目位于金湾航空新城核心区（检查金湾航空城） ，核心区位于西湖片区东南部，
8、为省道 S272（机场东路）以西、金湖大道东路以南、双湖路以东、中心河以北的围合区域，占地面积约 3.8km2。本标段位于航空城二期 A 区，合同范围内共包含 5 条道路，分别为 2条次干路和 3 条支路，全长 2181.157m。二、场地工程地质和水文地质条件根据勘察报告显示，沿线地层按成因在钻探深度自上而下可分为如下五大层组；第四系人工填筑土层（Q4ml） ，第四系海陆交互相沉积层（Qmc ） 、第四系残积层（ Qel）及白垩系砂质泥岩（ k）及燕山花岗岩(Y5). 沿线地表水对混凝土结构具中等腐蚀性，以上各层的分布、厚度、埋深等根据地质资料统计。第二节 工程概述及设计要求1、预应力管桩基
9、采用 400、500 高强预应力管桩，管桩型号为PHC-C400（95） ，PHC-500(100),桩长约 20-49m，共有 400 高强预应力管桩 3783 根桩、500 高强预应力管桩 449 根桩，桩的设计参数及数量见珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 8表 1：预应力管桩设计参数表 1桩 径D(mm)壁 厚(mm)设 计 桩 数(根 )设 计 桩 长（ m）桩 尖类 型采用静压法施工 400、 5 00400 95、 5001003783 根400、 449 根500约20-49十 字 型压 桩 宜 连 续 一 次 性 将 桩 沉 到 设 计 标
10、 高 ，尽 量 缩 短 中 间 停 顿 时 间 ， 同 一 根 桩 的中 间 间 歇 时 间 不 宜 超 过 30min.。 沉 桩 过程 应 有 完 整 的 记 录 。本工程基础选用（PHC）预应管桩，基础打进全风化岩层、砂质粘土、中粗砂，收桩条件以贯入度控制为主，设计桩长控制为辅。场地交通状况良好，水、电到位，已具备桩基施工条件。珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 9第三章 施工部署第一节 施工总体部署及管桩试打针对本工程桩基工程的特点，在施工前仔细做好现场踏勘，施工中认真作好监测，精心组织好施工，确保工程质量及安全，保证 45 天内完成工程全部内容。1
11、、根据本工程的特点，采用 3 台静压桩机施打，配备 6 台电焊机。2、工期满足要求，在 45 天内完成。3 本工程基础选用（PHC）预应力混凝土管桩，本工程设计的基础桩总数 4232 根、其中 3783 根 400、 449 根 500，为了优化桩的数量，使桩基持力达到合理使用要求，所以正式打桩前，先做试打桩工作。桩其中打进全风化岩、砂质粘土、中粗砂。桩端持力层承载力标准值为660kN，终打条件以贯入度控制为主，设计桩长控制为辅。试打桩共 6 根，试桩后进行检测；低应变检测 6 根，单桩 4 根，单桩复合地基 2 根，均分布在施工地段中间。桩基采用 400、500 高强预应力管桩，管桩型号为 PHC-400(95)、PHC-C500（100）型，桩长约 20-49m，详细分布见平面布置图。施工程序及工艺流程见图珠海金湾航空城市政道路二期 A 区一标段广州市市政工程机械施工有限公司 10第二节 施工程序及工艺流程1施工顺序见附图一。2施工程序及工艺流程见图 1。
