路基土石方施工组织设计.doc

上传人:龙*** 文档编号:1115770 上传时间:2018-12-09 格式:DOC 页数:17 大小:544KB
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1、- 1 -路基土石方开挖施工组织设计1.工程概况1.1 工程概述罗甸县把坝至罗平通村水泥路改造工程,全长 7.559723 公里。项目位于罗甸县木引乡,起点接县道 X956(新提等省道 S210)K42+550 处,起点桩号 K0+000.0,路线途经龙井、纳羊、严家田、罗坪村,终点接现将新建罗平大桥,终点桩号K7+559.723。全线属罗甸县木引镇,采用四级公路标准,路基宽度 4.5m,设计速度20Km/h,桥涵设计荷载为公路-级,路面类型为水泥混凝路面。本合同段土石方施工工程量:土方开挖 16666.00m3,石方开挖 5539.00m3,石方回填 1430.00m3。1.2 地形地貌及地

2、质罗甸县地处云贵高原,南缘向桂西北山区与丘陵过渡的斜坡地带,地势北高南低呈阶梯式下降,县境内西北、北、东北和东南等地带为环形山地的基本轮廓,使其县境略呈“撮萁口”朝南地形。境内以山地为主,山地面积占总面积 85.8%,丘陵面积占 9.7%,盆地面积占 4.6%。河流在境内穿插、切割、更使地形复杂、地貌多样。总的特点是:山峦起伏、沟谷纵横、地面破碎、三地特色明显。北部、东部以岩溶、丘陵、盆地及石灰岩低中山地貌为主,海拔在 6001000m 之间,岩溶发育,多溶洞、溶丘、暗河。中部、南部以沙页岩低山、河谷、盆地为主,海拔在300800m 之间。1.3 水文与气象项目所在区域内地表水汇流多为大气降水

3、,境内属于亚热带季风气候,具有春早、夏长、秋迟、冬短的特点,日照为 13501520 小时,年平均气温 20.6,极端最高气温 40.5,极端最低气温-3.5,年均降水量 1335mm,常年无霜,夏无酷暑,有“天然温室”之称,是发展早熟蔬菜以及热带、亚热带作物的理想地方。项目所在区河流属珠江流域红水河水系,流域面积在 20 平方公里以上的河流有红水河、潆河等 22 条(界河除外) ,总长度 482 公里,年平均径流量 17.78 亿立方米。藴藏着丰富的水能资源,理论藴藏量 48.27 万千瓦,可开发量为 12.6 万千瓦。地表水总流量 35.82 亿立方米,因此需精心安排组织施工。- 2 -1

4、.4 材料、及材料运输情况为满足施工的需要,施工用水就地取用,地材除土石开挖利用外,均采用外购,机动车运输,施工主材(包括水泥、砂)等材料在罗甸采购,波形梁护栏从生产厂家采购。2.编制依据2.1 公路改造工程招标文件;2.2 一阶段施工图设计文件图;2.3公路工程质量检验评定标准 (JTG080/1-2004) ;2.4公路施工安全技术规程 (JTJ07695)等国家交通部颁发的有关施工技术规范、验收标准、规程;2.5 招标文件对施工工期、质量要求及合同条款的规定。2.6公路工程技术标准 (JTG B01-2003) 。3.编制原则3.1 满足合同工期要求编制;3.2 满足交通部颁公路工程质量

5、检验评定标准 (JTG080/1-2004)的工程质量优良要求标准编制;3.3 满足公路施工安全技术规程 (JTJ07695) ,安全生产和文明施工要求编制。4.计划工期按排计划开工时间:2016 年 6 月 1 日计划完成时间:2016 年 7 月 15 日施工进度计划根据工程特点、气候条件,以连续、均衡生产、防止前松后紧为原则,编制施工进度计划横道图。- 3 -路基土石方施工计划进度横道图2016 年5 月 6 月 7 月时 间 工 程 项 目 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬施工准备路基土石方开挖5.施工准备工作5.1根据合同规范及监理实施细则,路基开挖施工前必须进行

6、平面位置的放样和路基高程测量工作,现已对路基开挖平面位置进行准确放样和路基高程测量。5.2进场施工人员、施工机械设备已满足路基开挖施工的需要。5.5住房:施工队的办公生活用房就近租用民房解决。6.质量控制、施工方案、工艺及施工要求6.1 路基土石方施工方案、施工方法(一)路堑施工开挖技术方案(1) 土方开挖施工前按图纸恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护措施。做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合,土方开挖以机械为主,分段进行。每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。

7、开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况。发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由实验确定。路床顶面以下 30的压实度不小于 95。加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。冬季施工时,开工未挖完的土质路堑、基坑时,将开挖面表层翻松- 4 -3040,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层预覆松土或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结;如有工艺间歇,按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量,应根据挖去能力和气候条件确定。连续挖掘清除,随挖随运。避免重新冻结。基坑回填作好土质保温,防

8、止地基周边和基坑四周的土受冻。雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于 1的纵坡,挖方边坡沿边预留 30厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面 30时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖。开挖过程中应采取措施保证边坡稳定。对填挖交界、陡坡地段等特殊地段的路基要按实际地形进行开挖台阶、修整边坡。做好临时排水设施,确保施工作业面不积水。(2)石方开挖依据设计图纸,根据取土场距离既有

9、线及居民区位置的远近,石方开挖采用两种方法。取土场距离既有线及居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留 23 米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分铺以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。 爆破施工开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层a布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。钻孔:钻孔时爆破质量好坏的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设

10、计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。b装药:严格按设计的炸药品种、- 5 -规格及数量进行装药。炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3 砂和 1/3 粘土堵塞。爆破网段敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设,严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。c起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况

11、下在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。安全检查爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。总结分析:爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量,作好爆破记录,聘请有经验的爆破专家进行分析、总结,对下一循环爆破作业进行优化。d 保证安全、质量的技术措施:用塑料导爆管非电起爆技术,起爆系统不受雷电干扰,安全可靠。采用微差爆破技术,改善破碎质量和控制爆破振动,在环境复杂的地段,为了确保附近的建筑设施不受振动的影响,采用孔内、孔外相结合的微差起爆形式,做到孔与孔、排与排之间都有

12、一定的时间间隔,最大限度地降低爆破振动,使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。采用先进的爆破技术,对于石质坚硬整体较好的岩石进行爆破时,应用宽距离爆破技术,通过增大孔距减小排距,充分利用炸药能量,在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下,可以改善破碎质量。为了确保边坡的稳定和平整度,除坚持采用光面爆破外,根据实际情况,适当增大边坡保持层。在石质较差地段,进行深孔爆破时,要减小梯段高度,实行微差爆破,尽量减少爆破药量和分段药量,以免扰动山体。从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进行现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离。警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人

13、、车等进入施爆区。e 路基修整按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。土质路基用机械刮土补土,人工配合机械碾压的方法修整成型,深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡,严禁在边坡上以土贴补。在整修需加固的坡面时,预留出加固位置,对填土不足或边坡受雨水冲刷开成小冲沟的地段,采取边坡挖台阶,分层填补,仔细夯实的方法处理。填土路基两侧超填的宽度予以切除,边坡缺土时,要挖成台阶,分层填补夯实。- 6 -挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。(二)填石路基施工技术方案(1)施工方案填料采用挖掘机、装载机配合自卸车装运至施工地点,推土

14、机整平,重型振动压路机分层压实。(2)施工工序A、材料准备填石路基石块最大粒径除边坡码砌外,填料最大粒径不得超过层厚的2/3;(路床底面以下 70cm 范围内,填料粒径应小于 15cm) 。B、测量放样根据施工图结合导线复测成果,用全站仪放出路基中心线,每隔 20m,在中心线上钉一个木桩,并在木桩端部标一个小钉,以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点,分别放出边桩线。测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高,并用红线作出标记,并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。C、摊铺、整平填筑路基前首先用石灰线打出方格网,方格网按路基的宽度横向从中线分开,纵向每隔 5 m 打一道横线,即

15、每个纵向隔 5m 设 2 个小方格,根据路基的宽度计算出每个方格的面积,按照每层不超过 40cm 厚度的规范要求计算出每个小方格的体积,结合运输车运石料的立方数,从而确定每个方格所卸石料车数。现场施工员既以车数来控制每个小方格内的填石厚度,施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平(必要时用平地机,装载机配合)推平时先中间,后两头。沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成 2%的横坡。D、碾压:采用自重不小于 20T 振动压路机进行碾压。碾压时,按照 “先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振至强振,由外向内、纵向进退式

16、进行。碾压作业时,行间(横向)重叠 0.2 至 0.3m,碾压区段间(纵向)重叠 1m 以上,做到无偏压、无死角、碾压均匀,严格按试验确定的遍数压实。- 7 -E、检测:测量人员再在线外架设水准仪,每 40m 一个断面,每个断面布设 5-9 个点,并用石灰线准确打出该点的所在位置,测其高程,并记录到测量簿上,再用振动压路机再压一遍(横向行走) ,横向行走压实后再重测一下原来点的高程,经检查对比,各点在振动前后的标高差值在试验路段确定的沉降差以内即为合格。F、基面及边坡整修:当路基填筑接近路基顶部设计标高时,加强高程测量检查,以确保完工后路基顶面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求。(

17、3)施工要点当岩层上的表土厚度不足 30cm 时,应将表土清除,并将底层岩面凿成不小于100cm 宽的台阶,台阶底做成不小于 2向内倾斜的台阶。填石路基每层填土松铺厚度不得超过 40cm,具体厚度通过试验确定。每层填料的铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少 300mm,填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于 100mm。先用大功率推土机进行整平,再采用自重不小于 18T 振动压路机分层压实。施工中压实度由沉降量控制,采用 20t 以上压路机振压 2 遍,当压实层顶面稳定,无轮迹,沉降为零时,判为合格。(4)填石路基实测项目路基填料最小强度及最大粒径见表 1。表 4 石质路基压实度标准表 5

18、石质路基施工质量标准- 8 -石质路基外观质量标准:路堤表面无明显孔洞。大粒径石料不松动,铁锹挖动困难。边坡码砌紧贴、密实,无明显孔洞、松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺。7.确保施工安全和环境保护的措施7.1确保施工安全的措施安全生产非常重要,不但关系到本企业的信誉,而且只有安全生产有了保障,才能抓好进度,搞好质量,按时优质完成施工任务。(1)安全管理制度建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。

19、施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。进行全面的针对性的安全技术交底,接受交底者履行签字手续。特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审不得超期- 9 -使用。安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记严禁违章指挥、违章作业;各类人员佩戴不同颜色的袖标记:工地负责人戴黄底白字袖章;安全总值班

20、戴红底白字袖章;生产班组长戴紫底白字袖章;生产班组安全员戴绿底白条袖章;施工管理人员戴红色安全帽;工伤事故处理建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理和报告。“五牌一图”与安全标牌施工现场必须有“五牌一图”:即 施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故记数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。施工工地设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。(2)安全保护措施安全帽A、安全帽必须经过有关部门检验合格后方能使用。B、正确使用安全帽并扣好帽带。C、不准把安全帽抛、扔或坐、垫

21、。D、不准使用缺衬,缺带及破损安全帽。(3)施工用电支线架设A、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。B、支线绝缘好,无老化、破损和漏 电。- 10 -C、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明A、一般现场采用 220V 电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于 3m;室

22、内距地面不得低于 2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在 5m 以上.灯线不得靠近灯具表面.架空线A、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上 .B、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电板线离地 2.5m 以上应加绝缘子。C、架空线一般应离地 4m 以上,机动车道为 6m 以上。电箱(配电箱、开关箱)A、电箱应有门、锁、色标和统一编号。B、电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。C、电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。D、电箱内应设置漏电保护器。E、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。F、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。G、金属外壳电箱应作接地或接零保护。H、开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。

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