1、 京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150K565+000 段）技术策划报告中国交通建设股份有限公司京新高速公路 LBAMSG-3 项目总承包管理部第一项目部二一五年四月京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150K565+000 段）技术策划报告编制： 审核： 审批： 中国交通建设股份有限公司京新高速公路 LBAMSG-3 项目总承包管理部第一项目部二一五年四月目录一、项目概况 .- 1 -1、项目背景 .- 1 -2、主要工程量 .- 1 -二、主要技术特点与难点及应对措施 .- 1 -1、技术特点与难点 .- 1 -2、针对重点和难点工程的对策 .- 2 -三、技
2、术管理机构和技术管理人员配备计划 .- 3 -1、技术管理机构 .- 3 -2、技术管理人员配备计划 .- 4 -四、项目技术管理制度建设计划 .- 5 -五、主要施工技术方案 .- 7 -1、路基工程 .- 10 -2、涵洞、通道工程 .- 19 -3、桥梁工程 .- 20 -4、路面工程 .- 35 -六、变更设计 .- 45 -七、典型工程实施计划 .- 45 -八、测量与试验检测 实施方案 .- 46 -1、施工测量方案 .- 46 -2、试验检测实 施方案 .- 50 -九、技术与工艺创新方案 .- 64 -1、新材料应用计划 .- 64 -2、新工艺应用计划 .- 64 -3、新设
3、备应用计划 .- 65 -4、新技术应用计划 .- 65 -十、技术人员培训与交流计划 .- 65 -京新高速公路临白三标一分部 技术策划报告中国交通建设股份有限公司 - 0 -技术策划报告一、项目概况1、项目背景京新高速公路临河至白疙瘩(阿拉善盟境内）公路位于内蒙西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，是国家高速公路网中的第七条放射线（北京至乌鲁木齐）的一部分，也是内蒙古自治区高速公路网的重要组成部分，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。项目起于临河市，与京新高速公路临河过境段连接，经陕坝、青山、敖伦布拉格、乌力吉、苏宏图、雅干、额济纳旗、路井，止于白疙瘩（蒙甘界）。该项目是建设
4、三北最便捷公路大通道、深入推进西部大开发、推进内蒙及新疆跨越式发展、完善国家高速公路网建设及自治区高速公路网的需要；是巴彦淖尔市、阿拉善盟社会经济发展的需要；也是促进中蒙边贸经济发展以及兴边、强国、睦邻、巩固边防、保持民族团结和社会稳定的需要。本标段起点位于天鹅湖东侧与 BT-02 标段终点顺接，桩号 K532+150 ，终点桩号 K565+000，全长 32.85km。线路总体走向呈东西向，沿 S312 北侧布设，在天鹅湖西侧跨越 S312 和铁路转向西南。2、主要工程量京新高速公路临河 至 白 疙 瘩 （ 蒙 甘 界 ） 临 白 3 标 1 分 部 路 线 全 长 32.85 公 里 ，桩
5、 号 ： K532+150-K565+000， 全 线 设 互 通 立 交 一 处 ， 收 费 站 一 处 ， 停 车 区 一 处 ， U 型转 弯 一 处 ， 路基设计挖方 168 万方，设计填方 371 万方，路面底基层 101 万，基层 94.3 万，下面层 78.5 万，中面层 89.1 万，上面层 91.3 万。大桥 212m/2 座 ， 中 桥 172m/2 座 ， 分 离 立 交 1162m/2 座 ， 匝 道 桥 147m/1 座 。 涵 洞908.1m/37 道 ， 通 道 342.56m/14 道 。 其 中 共 有 桩 基 463 根 ， 预 制 梁 板 746 片 （
6、40m箱 梁 30 片 ， 35m 箱 梁 48 片 ， 20m 箱 梁 488 片 ， 13m 空 心 板 梁 180 片 ） 。二、主要技术特点与难点及应对措施1、技术特点与难点1）工期紧迫性京新高速公路临白三标一分部 技术策划中国交通建设股份有限公司 - 1 - 本标段合同工程 30 个月，预计有效工期 21 个月，为 2014 年 12 月 30 日至2016 年 9 月 30 日。能否顺利完成前期水电保通、便道快速修通是确保工程顺利进行的关键。这些都需要地方协调部门与我项目共同努力。1）本标段工期紧迫，生产建设环境恶劣，前期水电资源严重匮乏，征地困难，只有迅速修通施工便道以确保迅速进
7、入工地，形成生产局面，才能确保后期顺利施工。因此征地、水电资源解决、便道施工、大临场站布设施工为重点工作。2）本标段在 K558+100 处下穿 S312 省道，在 K559+000 处跨越临策铁路线。施工安全管理工作为本项目重、难点之一。（2）自然环境恶劣项目地处荒漠区，多风沙、少降雨，自然环境恶劣。3-6 月份为沙漠多风气候，7-8 月份为高温气候，气温高达 41-44，地表温度高达 60-70，人烟稀少、资源短缺。（3）工程规模大包括路基工程、桥梁工程、路面工程等，施工种类繁多，线路长，工程量大，有效工期短，多点交叉，管理难度大。（4）首个“营改增”项目本项目是集团及局指定的第一个营改增
8、项目，没有具体的实施细则作为指导，将增加项目的经营风险。（5）不良地质条件全线路基大部处在风积沙、盐渍土不良地质段，换填砂砾及碎石土封层用量达 20 余万方，100km 以内无料源。本项目作为施工总承包项目，包括路基工程、桥梁工程、路面工程等，施工种类繁多，工程量大，工期紧张，多点交叉，管理难度大。通过比较分析，分离式立交桥梁与临策铁路交叉施工，安全风险大，作为本项目重点、难点工程之一。另本项目特殊路基处理部分以盐渍土、风积沙路基处理为主，因此将盐渍土和风积沙路基处理及跨临策铁路分离式立交桥梁工程作为本项目的重难点工程。京新高速公路临白三标一分部 技术策划中国交通建设股份有限公司 - 2 -
9、2、针对重点和难点工程的对策针对本段桥梁的工程特点和工程重点（关键）、难点分析，将主要的问题和解决的技术对策措施叙述详见下表。主要技术对策措施表序号 工程特点、重难 点 主要技术对策措施一 跨临策铁路分离 式立交跨临策铁路分离立交桥施工，因上跨临策铁路，从下构施工到架梁与桥面系施工都存在较大安全隐患。采取措施：与铁路主管部门密切联系，制定列车通行计划，在限行区段内组织施工。加大安全人员、设施投入，确保施工与列车运行安全。二 盐渍土路基施工盐渍土路基施工是重点和难点，若处理不当将对产生盐胀、松散、裂缝、沉陷等病害，影响公路的使用寿命。采取措施：明确施工方案，根据施工图，对基地进行处理后，增加 4
10、0cm 砂砾隔断层，对弱盐渍化路段采用土工膜隔断层的方式进行处理，然后造进行路基填筑。施工中注重首件工程的总结及推广，确保施工质量。三 风积沙路基施工风积沙路基的填筑工程量大，如何达到“安全、质量及进度齐同并进”的效果即是项目的一项重点，同时也是一个难点。采取措施：采取分层填筑碾压的施工工艺进行施工，重视首件工程的总结及推广，同时重视相邻标段之间、队伍之间的好的施工经验的学习及推广，以加快施工进度，保证施工质量。四 路基填筑和桥涵 结构物施工路基填筑和桥涵结构物是前期施工控制的重点，直接影响到底基层节点目标。采取措施：重视协作队伍的选择，从资质、能力及信誉度等多方面考虑。合理的将全线路基施工划
11、分为 7 个施工段落，根据工区的难易程度安排有实力的队伍去进行高难度段落的施工。路基、涵洞、钻孔桩先进场，先开工。加大人员和模板投入，全力突破涵洞，为路基全线连续提供条件。全力以赴完成桩基，为下部施工做好准备。通过各项管理行为，加快路基施工进度，及时进行上路床交验。五 路面结构层施工 控制路面结构层施工是后期施工控制的重点。采取措施：做好原材料的储备。进场后立即规划场地，准备料场，提前储备碎石料，把好进场验收关，有效控制材料质量。储存过程中做好覆盖，防止风沙污染。使用先进设备，优化配合比，保证质量前提下京新高速公路临白三标一分部 技术策划中国交通建设股份有限公司 - 3 - 序号 工程特点、重
12、难 点 主要技术对策措施节约成本。三、技术管理机构和技术管理人员配备计划1、技术管理机构为确保在合同工期内优质、安全、高效地完成施工任务，我项目部成立了以项目总工为首的技术管理机构。2、技术管理人员配备计划根据项目工程数量和项目特点，为满足工程需要，技术管理分为工程部，质检部、试验室。按照工程实际需要配备以下技术人员：（1）工程技术部：承担图纸审核、现场技术负责和现场施工管理、施工内业资料整理、试验、测量等工作。人员配备：工程部长 1 名、技术员 11 名、测量员 6 名、内业资料员 3 名。路基一队路基三队路基六队路基七队路面二队路面一队路基二队桩基二队桩基三队桩基一队路基四队路基五队桩基四
13、队桥梁二队桥梁一队涵洞二队预制梁场涵洞一队京新高速临白 3 标 1 分部技术管理机构项目总工：工程部：质检部： 试验室：二工区一工区 三工区 预制场四工区京新高速公路临白三标一分部 技术策划中国交通建设股份有限公司 - 4 - （2）质量管理部：负责项目的质量管理工作，全面 完 成 质 量 监 察 工 作 ； 人员 配 备 ： 部 长 1 名 、 质 检 员 2 名 。 不定期或定期组织质量检查，组织质量教育培训。（3）试验室：负责对工程所用原材料进行检验和试验；为工程的正常施工提供各种技术参数；对工程项目进行交工前的最终检验和试验。保证合格的原材料用于工程之中；对施工过程中各工序进行监测，避
14、免不合格品的产生和流转到下一个施工工序；为工程竣工验收提供证据，以保证向业主交付合格的工程。人员配备：主任 1 名、试验工程师 2 名、试验员 14 名。四、项目技术管理制度建设计划项目工程技术管理，是对项目中各技术活动和技术作业的各种因素、资源进行科学、合理、有效的组织和管理的总称，是项目管理规章制度中的重要组成部分，也是实现工程质量、安全、进度、成本目标的有力保障措施。 通过充分调动项目各种技术资源，认真贯彻、执行设计文件、合同文本及各种技术规范、规程、标准和相应的法律、法规，运用各种有效的方法和手段，规范技术管理中的各项工作及其具体环节，达到以技术管理工作保证实现工程质量、安全生产责任目
15、标；同时科学地组织各项技术工作，建立良好的施工技术管理秩序，为高效优质地完成工程施工任务，各技术管理部门建立健全规章制度。1、工程技术部应建立以下规章制度。（1）工程技术管理制度（2）工程岗位职责（3）技术管理责任制（4）技术交底管理制度（5）技术培训制度（6）技术档案管理制度（7）图纸资料保管借阅制度（8）施工日志管理办法（9）图纸会审管理办法（10）工程变更管理办法京新高速公路临白三标一分部 技术策划中国交通建设股份有限公司 - 5 - （11）档案管理办法2、质检部应建立以下规章制度。（1）质量保证体系（2）项目质量管理制度（3）工程质量检查管理办法（4）三检制度（5）质量教育培训制度（
16、6）质量创优规划及保证措施3、试验室应建立以下规章制度。（1）母体机构对工地试验室管理制度（2）试验室管理制度（3）试验室仪器保养制度（4）原材料报废制度（5）试验质量保证制度（6）试验仪器设备管理制度（7）试验文件、技术规范、规程管理制度（8）试验外委制度（9）不合格品管理制度（10）考勤制度及人员动向等级制度（11）检测事故分析报告制度（12）试验检测台账制度（13）试验检测记录、报告的填写与检查制度（14）试验检测报告审核签发管理制度（15）试验室环境卫生、质量、安全管理制度（16）资料管理制度（17）人员培训、考核制度（18）混凝土配合比审核及发放制度（19）混凝土（砂浆）配合比室管理
17、制度（20）标养室管理制度京新高速公路临白三标一分部 技术策划中国交通建设股份有限公司 - 6 - （21）化学试剂保管制度（22）试剂、溶液管理制度（23）危险品管理制度（24）药品管理制度（25）化学分析室工作管理制度（26）混凝土室管理制度（27）集料室管理制度（28）现场检测室管理制度（29）力学室管理制度（30）沥青室管理制度（31）沥青混合料室管理制度（32）水泥室管理制度（33）土工室管理制度（34）留样管理制度（35）留样及销毁制度（36）无机结合料室管理制度五、主要施工技术方案本项目级专项施工技术方案清单级专项施工技术方案清单序号分项、分部工程名称分项、分部工程结构、技术特、难、重点说明 技术等 级方案计划上报时间方案计划实施时间备注1盐渍土路基施工技术方案本标段盐渍土分布广泛，起点K550+400段盐渍土厚度较薄，一般 0.51.5m，类型以中盐渍土为主，次为弱盐渍土，该段地表水和地下水极贫乏；K558+500终点段盐渍土地段地下水浅埋，土体潮湿，盐分含量较大，埋深一般至地下水位处（地下水位埋深一般 13m，局部埋深 5m），类型多以中盐渍土为主。盐渍土因自身的特性给路基的施工带来了盐胀、溶蚀、冻胀、翻浆等危害，该项目部分路基填料需采用弱盐渍土填筑。级 2015.3 2015.3附件4-第六款第五条
