1、湄潭至石阡高速公路 PPP 项目社会资本招标公告(公开时限 2017 年 7 月 18 日至 2017 年 8 月 11 日）1. 招标条件湄潭至石阡高速公路（以下简称“本项目”）工可报告已编制完成，并经贵州省人民政府同意采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设，实施单位为遵义市交通运输局、铜仁市交通运输局，招标人为遵义市交通运输局，招标代理单位为华杰工程咨询有限公司，本项目已具备招标条件。现对本项目的社会资本进行公开招标，实行资格后审。2. 项目概况、招标范围及合作模式2.1 项目概况湄潭至石阡高速公路项目起于湄潭县黄家坝镇孔岩坝北侧，经 G56 杭瑞高速、G69 道瓮高速、松烟、关兴、天桥
2、、乌江、本庄、翁溪、龙塘、S25 思剑高速，止于正在规划设计的石大高速。为了缩短湄潭县等东部县城到遵义新舟机场距离和缓解杭瑞高速的交通压力，增大综合交通的相互联动性，项目在起点处向西增设了遵义新舟机场联络线，联络线经龙堰、三梅垭、天神堂、马家湾、坟咀、茅官河、小水寨、源泉寸、青杠坡等。项目主线长 93.327 公里，设计行车速度分路段设置为 100 公里/小时和 80 公里/小时，对应路基宽度为 26.0 米和 24.5 米，双向四车道高速公路标准建设，估算总投资约 168.2752 亿元（其中高速公路主线投资 137.7244 亿元，遵义新舟机场联络线 30.5508 亿元）。湄潭至石阡高速
3、公路主线共有桥梁 29157 米/92 座，其中特大桥 3548 米/4 座，大、中桥 25609 米/88 座，桥梁占路线总长的 31.2%；全线共有隧道 20099 米/16 座，其中特长隧道 3110 米/1 座，长隧道 13629 米/7 座，中、短隧道3360 米/8 座，占路线全长的 21.54%；桥隧比 52.78%。全线共有涵洞 224 道。遵义新舟机场联络线共有大、中桥梁 2862 米/9 座，桥梁占路线总长的 14.7%；全线共有隧道 10815 米/5 座，其中特长隧道 8950 米/2 座，中、短隧道 2225 米/3 座，占路线全长的 55.5%；桥隧比 70.2%。
4、全线共有涵洞 21 道。本项目计划 2017 年底开工，建设工期 3 年。本项目收费期暂定 30 年。2.2 招标范围及合作模式本次招标范围为选择湄潭至石阡高速公路 PPP 项目的社会资本，合作模式按照准经营性项目，采用“BOT+股权合作+EPC”的方式合作。遵义市、铜仁市人民政府指定遵义交通建设投资（集团）有限公司、铜仁市交通旅游开发投资（集团）公司作为本项目政府出资人，社会资本中标后，政府出资人与社会资本共同出资，按照中华人民共和国公司法及其它相关法律和政策规定组建项目公司，并按照各自出资比例享受项目公司股权，由项目公司对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负
5、责，自主经营，并根据合作项目合同的规定，在项目合作期满后，将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门或其指定单位。本项目资本金为项目总投资的 25%，由政府出资人和社会资本按照 30%：70%的比例认缴（社会资本投入项目资本金必须全部为其自有资金），其余建设资金由项目公司作为融资主体，以项目特许经营权质押等形式向金融机构依法融资解决。3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具备的资格条件包括：(1)在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；(2)2016 年末总资产 170 亿元人民币以上(或等值货币)；
6、(3)最近连续三年（指 20142016 年，如投标人存续期不足 3 年，则为自注册之日起的所有年度，下同）每年均为盈利，且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计；财务状况良好，没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目；(4)具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中净资产 30 亿元人民币以上(或等值货币)；(5) 投标人应同时具备：a. 公路工程施工总承包特级，或同时具备公路工程施工总承包一级与隧道工程专业承包一级资质；b. 工程勘察综合类甲级资质；c. 工程设计综合类甲级，或公路行业设计甲级，或专业设计（同时具备公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程专业
7、四个专业）甲级资质。(6)商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为，近三年（指 20142016 年）财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统或企业信用系统中无不良记录，且未被省级及以上交通运输主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场且处罚期未满的。(7)投标人、投标人法定代表人自 2014 年 1 月 1 日起在检察机关行贿犯罪档案查询系统中无犯罪记录。3.2 本次招标接受联合体投标，联合体所有成员数量不得超过 4 家。(1) 联合体各成员均应满足 3.1 款的第(1)、(3)、(6)、(7)项的要求；(2) 联合体各成员总体能力（各项指标以联合体各成员合计金额
8、为准，如联合体成员之间存在母子公司关系，则子公司数据不参与计算）满足 3.1 款的第(2)项的要求，且联合体各成员的净资产应大于其出资额度；(3) 联合体各成员总体投资融资能力（净资产以联合体各成员合计金额为准，如联合体成员之间存在母子公司关系，则子公司数据不参与计算）满足 3.1 款的第(4)项的要求，且联合体各成员的净资产应大于其出资额度；(4) 联合体总体资质满足 3.1 款的第(5)项的要求；(5) 联合体牵头人应当作为项目公司中社会资本相对投资控股方；(6) 联合体牵头人应具有高速公路投资、建设经验。3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标；
9、本项目的初步勘察设计单位不得参加本次投标。否则，投标文件将被否决。4招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于 2017 年 7 月 19 日至 2017年 7 月 25 日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9：00 时至下午 17:00 时(北京时间，下同)，在贵州省公共资源交易中心（http:/ CA 认证证书后网上缴费并下载招标文件，下载后，凭系统凭证到贵州省公共资源交易中心大厅前台领取工程可行性研究报告。4.2 投标人如为联合体，在贵州省公共资源交易中心网站（）报名时，应由联合体牵头人在报名系统中将所有联合体成员进行勾选。4.3 招标文件（含工程可行性研究报告）每套售价人民币4
10、000 元，售后不退。5投标文件的递交及相关事宜5.1 招标人不组织投标人进行工程现场踏勘，不组织召开投标预备会。5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2017 年 8 月 11 日 11 时 00 分，投标人应于当日 10 时30 分至 11 时 00 分将投标文件递交至贵州省公共资源交易中心开标区（地址: 贵州省贵阳市遵义路 65 号）。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。6发布公告的媒介本次招标公告同时在贵州省公共资源交易中心网站、中国采购与招标网、贵州省招投标公共服务平台、遵义市交通运输局网站上发布。7其他首次进入贵州省公共资源交易中心的投标
11、人，请您携带好本企业的相关资料（详细内容请参照、）先到贵州省公共资源交易中心办理入场登记和 CA 证书，然后在网上进行报名。投标人应随时关注贵州省公共资源交易中心网站发出的文件澄清与更正等通知内容，如因投标人未及时上网查询，后果由投标人自己承担。8. 联系方式招 标 人：遵义市交通运输局地 址：贵州省遵义市汇川区苏州路中段邮政编码：563000联 系 人：陈先生电 话：0851-28229821招标代理：华杰工程咨询有限公司地 址：贵州省贵阳市云岩区延安西路 66 号商务楼 1709号邮政编码：550003联 系 人：郭先生、陈先生电 话： 0851-88579825传 真： 0851-885
12、79825湄潭至石阡高速今年开工从市高建办了解到，为加快推进遵义湄潭至铜仁石阡高速公路建设，市财政局、交通局、发改委和铜仁市交通局、财政局、发改委联合组织的遵义湄潭至铜仁石阡高速公路 PPP 项目“一方案两评估”评审会召开，并顺利通过评审。据市高建办相关负责人介绍，湄潭至石阡高速公路工程是贵州省高速公路路网（加密）规划项目之一，是省委、省政府高速公路攻坚决战重点项目。该项目起于湄潭黄家坝宝台村顺接遵义机场高速公路东线工程终点，路线向东布设，经苟家坝、贺家沟、小泥坝等地，在小泥坝设湄潭南落地互通接湄潭县城，途经湄潭县兴隆镇，余庆县松烟镇、关兴镇，石阡县本庄镇、白沙镇、国荣乡、枫香乡、五德镇、青阳
13、乡进入岑巩县平庄乡、天马镇，终点为玉屏县大龙镇接 G60 沪昆高速，在石阡县甘溪乡与安江高速形成平面立交。项目按 4 车道高速公路标准建设，路基宽度 26 米，设计速度为 100 公里/小时，路线全长 117.5 公里，其中湄潭县约 62 公里，估算总投资约 75 亿。计划今年内开工，预计 2020 年建成通车。该项目建成后，将是遵义市快速东出贵州、快捷联通沿海发达城市的重要通道，使遵义东部、铜仁西部片区各县快速连接遵义市、遵义新舟机场，成为成渝经济圈与珠江三角洲的主要通道之一（泸州 习水 桐梓 绥阳 石阡 大龙 湖南 广东省珠江三角洲）。同时加快武陵山集中连片特困地区脱贫致富、加快两市全面建
14、成小康社会目标，有利于落实“黔北经济协作区”的总体战略规划，有利于促进旅游产业发展。湄潭至石阡高速公路初步设计招标公告湄潭至石阡高速公路初步设计招标公告贵州 2017-05-04 招标编号： 招标编码：CBL_20170504_34301372开标时间： 标讯类别： 国内招标 资金来源： 其它 1招标条件湄潭至石阡高速公路项目工程可行性研究报告已通过行业审查，本项目初步设计招标已经贵州省发展和改革委员会以省发展改革委关于湄潭至石阡高速公路初步设计招标的复函批准。项目已具备招标条件，现对该项目的初步设计进行公开招标，诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。本项目采用资格后审方式。2项目概况与招标范围
15、我市拟建的湄潭至石阡高速公路是贵州省高速公路网规划（加密规划）项目之一，湄潭至石阡高速公路位于遵义市和铜仁市境内，项目跨越新蒲新区、湄潭县、余庆县、凤冈县、思南县、石阡县，起点位于湄潭县黄家坝镇孔岩坝北侧，与 G56 杭瑞高速采用枢纽互通相交，向西顺设置遵义新舟机场联络线，后路线向东布设经兴隆镇、抄乐镇、松烟镇、琊川镇、关兴镇、天桥镇、本庄镇、翁溪镇、龙塘镇，止于石阡北侧龙洞寨规划石阡至大龙高速公路起点。项目路线全长 114.848 公里（其中主线 95.376 公里、遵义新舟机场联络线 19.472 公里），设计行车速度分路段设置为 100公里/小时和 80 公里/小时，对应路宽度为 26.
16、0 米和 24.5 米，双向四车道高速公路标准建设，估算总投资约 171.7356 亿元（其中主线投资 141.1848 亿元，遵义新舟机场联络线 30.5508 亿元）。本次招标共划分为 2 个标段，主要招标内容如下表所示。勘察设计周期 120 天。设计标段划分表标段 标段主要工作内容 标段长度（km ）MSSJ-1 湄潭至石阡高速公路项目 初步设计：工程测量、全线路控制测量、航空测绘、数字正摄影像图、工程地质与水文地质勘察、专项勘察、材料试验、路线、路、路面、桥涵、隧道、交叉、天桥、取弃土场、绿化、环境保护与景观工程的勘察设计及安全性总体设计、沿线附属设施（含养护、服务、房屋建筑等）、交通
17、安全设施的勘察设计，设计概算文件编制；全线机电、通信、收费、监控系统、隧道消防及通风照明、供配电的勘察设计；并负责全线总体勘察设计及设计文件的汇总。在初步设计阶段牵头将运营安全性总体设计作为总体设计章节，同时在初步设计阶段应把公路桥梁和隧道工程及高边坡防治工程的安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告和项目安全性评价报告。 64.972MSSJ-2 湄潭至石阡高速公路项目初步设计：工程测量全线路控制测量、航空测绘、数字正摄影像图、工程地质与水文地质勘察、专项勘察、材料试验、路线、路、路面、桥涵、隧道、交叉、天桥、取弃土场、绿化、环境保护
18、与景观工程的勘察设计及安全性总体设计、沿线附属设施（含养护、服务、房屋建筑等）、交通安全设施的勘察设计；设计概算文件编制。在初步设计阶段配合牵头单位将运营安全性总体设计作为总体设计章节，同时在初步设计阶段应把公路桥梁和隧道工程及高边坡防治工程的安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告和项目安全性评价报告。 49.8763投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格，并在人蚤成结构等具备相应的勘察设计能力，并满足下表资 质 要求：标段 资 质 要求MSSJ-1、MSSJ-2 1、工程勘察综合类甲级资 质 ；2、工程设计综合甲级资 质 或公路行业设计甲级资 质 或同时具备公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）专业设计甲级资 质 ；3.2 凡具备上表所述资 质 要求，并且在人蚤成结构等方面满足本招标项目工程勘察设计的投标人，均可参加本项目投标。3.3 本项目不接受联合体投标。4招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于 2017 年 5 月 4 日上午 9:00 时至 2017 年 5 月 10 日 17:00 时止（北京时间，下同），下载获取招标文件。4.2 招标文件每套售价 500 元 /标段，图纸及资料每套售价 2500 元/标段，售后不退。
