新建货车检修车间消防工程施工组织设计.docx

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资源描述

1、新建铁路山西中南部铁路通道日照南站新建货车检修车间室外消防工程施工 组织设计编制:复核:审批:中铁二十三局集团有限公司2016 年 8 月2目 录1 编制依据、原则、范围 .11.1 编制依据 .11.2 编制原则 .11.3 编制范围 .22 工程概况 .23 项目管理组织机构及人员分工 .24 材料、设备进场情况 .35 施工组织安排 .36 主要施工方案 .46.1 直埋管道施工方案 .46.2 消防管道综合管沟敷设施工方案 .87 管道功能性试验 .97.1 压力管道的水压试验 .97.2 无压管道的严密性试验 .107.3 给水管道的冲洗与消毒 .128 保证措施 .128.1 质量

2、保证措施 .128.2 安全保证措施 .148.3 环境保护措施 .159 安全生产事故应急预案 .1611 编制依据、原则、范围1.1 编制依据国家相关法律、法规和中国铁路总公司以及晋豫鲁铁路通道股份有限公司相关规章制度;新建山西中南部铁路通道日照南站新建货车检修车间相关工程施工总价承包有关的内容和精神;新建山西中南部铁路通道日照南站新建货车检修车间相关工程施工图文件、图纸 ; 铁路工程施工组织设计规范(Q/CR9004-2015);现行的铁路工程施工相关规范、规程、 验标;现场施工调查及我公司铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。1.2 编制原则节能减排和可持续发展的原则贯彻“珍惜、

3、合理利用土地和切实保护耕地”的原则,依照国家法律、法 规规定,做到依法用地、合理规划、科学 设计,少占土地,给城市发展留下空间;搞好环境保护、水土保持和地质 灾害防治工作;支持文物保护、景点保护;维持既有交通秩序;节约木材。符合性原则在施工组织中,满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全的原则, 积极借鉴同类工程建设管理、施工 组织的成熟经验和成果,在施工方案的选择和施工工序的安排上,符合成熟、可行、经济的原则。针对临近营业线施工安全风险大、制约因素多等特点,符合确保行车安全、施工安全的原则。符合 经济特区、施工环境对工程施工特殊要求的原则。科学、经济、合理的原则树立系统工程的理念,统筹分配各

4、专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;以关键线路为主 线, 进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化,措施具体, 针对性强。2引进、创新、发展的原则积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。1.3 编制范围工程范围新建日照南站货车检修车间消防管道。主要工程内容管道直埋铺设、综合管沟铺设、管道功能性 试验。2 工程概况日照南站为山西中南部铁路通道工程的设计终点站,位于山东省日照市东港区裴家村南侧,线路走向由西向东,与北 侧沿海路平行布置。本次综合管线、管沟设计中电力电缆采用电缆

5、沟(槽),通信、信息 缆采用管道,站场 排水采用盖板排水沟,给水管、采暖管、消防管、压缩空气管线采用地下综合管沟敷设的方式,各管 线、管沟 综合后,顺畅内主要通道平行布置。干管分类布置在道路两侧,有利于 设计、施工、检修及管理。3 项目管理组织机构及人员分工建立健全安全质量生产管理机构,成立以 项目 经理为组长的安全质量生产领导小组,全面负责并领导框架桥施工的安全生产工作。主管安全生产的安全总监及现场副经理为安全生产的直接责任人,总工程师为安全质量生产的技术负责人。机构配置:项目部设安质部,架子 队设安全室,配置专职安全员,具体见下图。34 材料、设备进场情况混凝土采用集中拌合制度,由混凝土运

6、输罐车运输至工地进行浇筑。其他所有材料由项目部物资设备部购置后下发至各工点使用。施工所需各种机械设备均已进场,运转良好,满足施工要求。5 施工组织安排(1)施工组织本工程涵盖专业较多,采用施工方法也较多。综合管线利用地下混凝土综合管沟敷设,现场相应位置直接机械开挖后绑扎钢筋架立模板砼浇筑形成综合管沟后,敷设给水管、消防管、暖通管后安装 预制盖板的方式。综合管沟需在路基填筑完成后开始施工,待后续各管线专业施工副组长:项目副经理陈玉宝 副组长:总工程师邹湘雄工程部长段立梓办公室孙维静项目部管理组织机构组长:项目经理安茂平项目部专职安全员架子队专职安全员安质部长宋文义物资部长丁磊计划部长董怀竹试验主

7、任崔恩宁财务部长张丽4队伍进场后及时铺设相应管线后覆盖盖板回填素土形成场地面。(2)工期安排室外管网工程施工工期 57 天(2016 年 8 月 5 日至 2016 年 9 月 30 日)。其中:综合管沟 2016 年 8 月 5 日至 2016 年 9 月 30 日;消防管道 2016 年 8 月 16 日至 2016 年 9 月 30 日;6 主要施工方案6.1 直埋管道施工方案一、开挖深度本站场施工范围内路基均为回填土,地质条件良好、土质均匀、地下水位低于管道沟槽底面高程且开挖深度较浅,普遍开挖深度为 0.7m2m 之间,故采用机械开挖且无需自然放坡。二、开挖宽度沟槽开挖宽度应符合设计要

8、求,设计无要求时可按经验确定或根据公式)=0+2(1+2+3式中 B管道沟槽底部的开挖宽度(mm)管外径(mm)0管道一侧的工作面宽度(mm),可按表选取1有支撑要求时,管道一 侧的支撑厚度可按 150200mm2现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度(mm)3管道一侧的工作面宽度管道一侧的工作面宽度 (mm)1管道的外径(mm)0 混凝土类管道 金属类管道、化学建材管道刚性接口 4005000柔性接口 300300三、开挖规定5槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留 200300mm 土层,由人工开挖至设计高程,整平。槽底不得受水浸泡,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或

9、石灰土回填。槽底土层为杂填土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。沟槽平顺,边坡坡度符合施工方案的规定。在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯。管道地基应符合设计要求,管道天然地基的强度不能满足设计要求时应按设计要求加固。槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过 150mm 时,可用挖槽原土回填夯实,其 压实度不应低于原地基土的密实度;槽底地基土壤含水量较大,不适合压实时, 应采用换填等有效措施。排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在 100mm 以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理;扰动深度在 300 以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用 砾石填充空隙并找平表面。设计要求换填时,应按

10、要求清槽,并经检查合格;回填材料应符合设计要求或有关规定。四、安装管道管节、管件下沟前,必须对管节外观质量进行检查,排除缺陷,以保证接口安装的密封性。采用法兰和胶圈接口时,安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接 缝宽度和深度。采用焊接接口时,两端的环向焊缝处齐平, 错口的允许偏差应为 0.2 倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的 10%,且不得大于 2mm。采用电熔连接、热熔连接接口时, 应选择在当日温度较低或接近最低时进行;电熔连接、 热熔连接时电热设备的温度控制、 时间控制,挤出焊接时对焊接设备的操作等,必须严格按接头 的技术指标和设备的操作程序进行;接头处应

11、有沿管6节圆周平滑对称的内、外翻边;接头检验合格后,内翻边宜铲平。金属管道应按设计要求进行内外防腐施工和施做阴极保护工程。五、回填1、回填前的准备工作(1)管道检查回填前,检查管道有无损伤及变形,有损伤管道应修复或更换;管内径大于 900mm 的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。中小管道应采取防止管道移动的措施。(2)现场试验段 长度应为一个井段或不少于 50m,按设计要求选择回填材料,特别是管道周围回填需用的中粗砂;按照施工方案的回填方式进行现场试验,以便确定压实机具( 械) 和施工参数;因工程因素变化改变回填方式时,应重新进行现场试验。(3)从管底到管顶以上 0.4m 范围内的沟槽回

12、填材料,可采用碎石屑,粒径小于 40mm 的砂砾、中粗黄粉煤灰、热焖粉化钢渣等易于夯 实的材料。 设计管基支撑角 2a 范围 内不得用沟槽土回填。沟槽回填土 应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后,再往上回填。2、回填作业(1)根据每层虚 铺厚度的用量将回填材料运至槽内,且不得在影响压实的范围内堆料。(2)管道两侧和管 顶以上 500mm 范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运人槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时, 应均匀运人槽内,不得集中推入。(3)需要拌合的回填材料,应在运人槽内前拌合均匀,不得在槽内拌合。(4)管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其他材料

13、填充。(5)管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施;回填作业每层的压实遍数,按压实度要求、压实工具、虚 铺厚度和含水量,经现场试验确定。(6)管道回填时间 宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。7(7)沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 500mm 范围内,必须采用人工回填;管顶 500mm 以上部位,可用机具从管道轴线两侧同时夯实;每层回填高度应不大于 200mm。(8)管道位于车 行道下且铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地段时,沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂分层回填到管 顶以上 500mm。3、压实作业

14、 (1)管道两侧和管 顶以上 500mm 范围内胸腔夯实,应采用轻型压实机具,管道两侧压实面的高差不应超过 300mm;(2)压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道产生位移或损伤;(3)同一沟槽中有双排或多排管道的基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行;(4)同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础较低的沟槽;当回填至较高基础底面高程后,再按上一款规定回填;(5)分段回填压实时 ,相邻段的接槎应呈台阶形,且不得漏夯;(6)采用轻型压实设备时 ,应穷穷相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于 200mm;(7)采用重型压实 机械压实或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力,通过计 算确定。4、质量检验标准(1)回填材料符合设计要求。检查方法:观察;按国家有关规范规定和设计要求进行检查,检查检测报告。检查数量:条件相同的回填材料,每 铺筑 1000 时,应取样一次,每次取样至少 应做两组测试;因填材料条件变化或来源变化时,应分别取样检测。(2)沟槽不得带 水回填,回填应密实:检查方法:观察,检查施工记录。

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