精选优质文档-倾情为你奉上概 述随着城市道路照明和景观照明的发展，电力能耗问题越来越受到各级政府的重视。许多城市面临电力不足的局面，常对路灯照明采用隔盏关灯或半夜灯的控制方式，虽然达到一定的节能效果，但造成道路照明不均匀，照明失去均衡性，缺乏安全保障，容易造成交通事故和诱发犯罪的发生。还有一小部分城市采用省电机、无功补偿器、电子镇流器等方法进行节能，虽然也可达到一定的节能效果，但不能稳定照明灯具上的电压，同时产生谐波干扰，降低了灯具的使用寿命，增加了维护成本。在控制方法上主要是在路灯配电箱中安装定时器，使路灯按照预定的时间自行开、关灯；而一些景观灯则通常使用人工手动控制的方法进行开、关灯。这些方法既不能及时调整开、关灯的时间，更无法及时反映照明设施的运行情况，并且故障率高、维修困难。而且随着城市的不断发展，控制范围越来越大，现行的控制方法无法及时反映照明设施的运行情况，使得维修工作十分被动。运行过程中的故障问题只有等待巡视人员到达现场才能发现，或者被动地等待市民的电话反映，因此难以做到及时维修。 在遇到一些领导视察、国宾接待、举办大型活动
