钢便桥施工方案(修改后)(共26页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上国道569曼德拉至大通公路克图至大通段路面工程钢便桥施工方案编制： 复核： 审批： 中铁十四局集团有限公司克图至大通路面工程KD-LM1标项目部二一八年五月二日目录第一章 工程概况第一节 工程概述国道569曼德拉至大通公路克图至大通段KD-LM1合同段按双向四车道一级公路标准建设，路面工程设计起讫点桩号为YK89+575、ZK89+585YK124+090.599、ZK124+098.953，主线全长34.516Km。公路设计速度为100Km/h，路基宽度26m，分离式路基为13m。我单位需要在新民沟村搬迁旧址建设3号水稳拌合站，现有便桥限重30吨，不能满足我单位运输车辆通行。为保证场地施工期间材料的运输，需要横跨东峡河，在克大公路主线K114处建造临时钢便桥。