1、G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 目 录一 工程简介 .11、工程概况 .12、地形地貌、水文地质情况 .13、施工场地条件 .2二、编制依据及说明 .2三、施工准备及施工计划安排 .41、施工准备 .42、人员、设备配置 .43、施工进度计划 .5四 、主要施工工艺 .51 、填方路基施工流程 .52、高填路堤填筑施工方法 .7五、 高填方路基施工监控 .121、一般规定 .122、监测断面及监测元件布置和埋设 .123、路肩沉降监测 .134、地表水平位移量及隆起量监测 .155、资料整理和成果报告 .15六、危险因素识别及分析评估 .16七、施工安全
2、保障措施 .191、组织措施 .192、管理措施 .193、技术措施 .24G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 4、应急措施 .245、安全检查 .28八、文明施工及环保措施 .29九、计算书及相关图纸 .30G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 1 页 共 38 页高填方路基安全专项施工方案一 工程简介1、工程概况铜仁市“十三五”普通国省干线公路建养一体化服务第 TRSJYYT1 标 G354 石阡香树园至河坝段公路项目位于石阡县境内，线路经龙井、白沙、本庄、河坝等乡镇，为二级公路改扩建项目。路线全长 77.478km
3、。全线采用二级公路技术标准建设，路面结构类型为沥青混凝土，设计速度 40 公里/小时，其中本庄 K50+200K55+000 段、河坝K72+000K76+900 段路基宽度为 12m，其余路段路基宽度为 8.5m；桥涵设计汽车荷载等级：公路- 级；设计洪水频率：1/100 主要工程内容为路基、桥涵、隧道等工程的施工，主要路基工程有挖土石方 288.2 万 m3，土石方填筑 262.9 万 m3。石阡香树园至河坝段内高填方路基工程主要分布如下表所示：序号 起止桩号长度（m）防护类型路线中心填方最大高度（m）（左）右侧边坡填方最大高度（m）路基边坡类型1 K0+760K0+890 右侧 130
4、方格骨架植草 23.58 22 三级2 K4+060K4+240 右侧 180 方格骨架植草 17.05 30.9 三级3 K14+115K14+275 右侧 160 方格骨架植草 13.2 22.6 三级4 K44+120K44+175 左侧 55 方格骨架植草+护脚墙 8.48 25.8 三级5 K55+400K55+580 左侧 180 方格骨架植+护脚墙 29.52 31.1 三级6 K61+120K61+260 左侧 140 方格骨架植草+护脚墙 11.83 23.04 三级7 K55+275K55+515 右侧 240 方格骨架植草+护脚墙 25.8 24 三级8 K69+310K
5、69+400 右侧 90 方格骨架植草+护脚墙 21.28 21.28 三级G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 2 页 共 38 页9 K69+700K69+885 右侧 185 方格骨架植草+护脚墙 21.7 21.7 三级2、地形地貌、水文地质情况1）地形地貌本项目位于贵州省铜仁市石阡县境内，地貌类型属溶蚀、侵蚀低山河谷地貌、低山斜坡地貌，地形地貌较为复杂。覆盖层主要为残坡积黏土、碎石土、粉质黏土及冲洪积卵石土。2）水文地质（1）水文沿线河流属长江流域乌江水系。大气降水是地下水垂直补给的主要来源，地下水补给排泄区为乌江为主的地表水系，是区域内地下水的
6、主要排泄基准面。该区域地下水埋藏较浅，其分布、埋藏、运动条件受地层岩性、地质构造、地貌的控制。测区地下水类型分碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水为主。（2）地质本项目路线穿越地层较多，岩性复杂，变化大，构造分部少。石阡段 K9+620K14+850 段有较长线路局部岩体破碎，存在顺层边坡，工程地质条件较差；K14+850K37+100 段上覆土体较厚，下伏岩石软硬相间，易引起斜坡滑塌，工程地质条件较差；K37+100K50+100 段地质构造为断层带，地质构造较复杂，工程地质条件差；K70+750K78+000 段为薄至中厚层白云岩，泥页岩夹泥灰岩，泥页岩，工程地质条件较差。3、施工场地条件项目沿线的
7、主要公路：除本次改扩建的省道外主要为地方村道，路面结构为泥结碎石，路窄等级低，线网复杂，回头弯较多，重车长车通行困难，新建路段需沿线路修建施工便道，材料及设备通过便道进入施工现场。高填方填料运输便道交通频繁受交通影响较大，高填施工位置受行人交通干扰比较小，对施工比较有利。G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 3 页 共 38 页二、编制依据及说明1、编制依据1、G354石阡香树园至河坝公路改扩建工程两阶段施工图设计 。2、 项目部实际施工组织调查及驻地业主办、总监办工作指示的精神。3、铜仁市“十三五”普通国省干线公路建养一体化服务招标文件4、公路路基施工技
8、术规范（JTG F10 2006）5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1 2004）6、公路工程施工安全技术规程(JTG F90-2015)7、公路工程试验规程汇编（修订版）8、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)9、中华人民共和国安全生产法10、建设工程安全生产管理条例11、中华人民共和国环境保护法12、铜仁市“ 十三五” 普通国省干线公路建养一体化服务投标文件13、依据以上规范、标准、文件及我部在进场后实地勘察情况，结合我公司现有的技术力量、机械、设备、施工能力、管理水平，以及多年从事路基填筑施工的丰富经验，以“满足工期要求，确保工程质量达到全部合格” 为目标，编制本高填方路基
9、专项施工方案。2、编制原则在满足项目总体施工组织设计和合同总工期的基础上，以施工图纸、施工规范为依据，采用先进的施工组织管理技术，统筹规划，合理安排，组织分段平行流水作业。根据本工程特点，调集具有施工经验的专业队伍，选择成熟的施工工艺和先进的机械设备，科学配G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 4 页 共 38 页置生产要素、良性运作的生产线。严格按照 ISO9001质量体系标准及程序，对施工现场实施动态管理和过程监控。1、安全第一的原则在施工方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则。对重点关键部位，均制定有效的技术方案及安全保证措施，在安全
10、措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备），确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、控制成本、降低工程造价。3、确保工期的原则根据管理处对本项目的工期要求，科学部署、保证质量、加快进度、缩短工期。编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，做好实施进度监控，确保实现工期目标，满足管理处对工期的要求。4、科学配置的原则根据本分部分项的工程量大小、工程特点及各项管理目标的要求，
11、在施工组织过程中实行科学配置，选派专业化的施工队伍，因地制宜，投入高效先进的施工设备，充分利用设备和人力，确保人、机、料的科学合理配置，减少浪费，提高劳动生产效率，在确保安全的前提下，加快施工进度，保证过程质量。5、环境保护的原则结合工程周边环境，将采取有效的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染。G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 5 页 共 38 页3、编制说明本路基高填方施工安全专项方案适用于 G354石阡香树园至河坝段公路改扩建工程路基高填方施工段。三、施工准备及施工计划安排1、施
12、工准备1、在技术准备方面，全线的导线点、水准点已加密并复测完毕，并已经报测量管理处工程师审批合格。组织项目部现场施工管理人员、技术人员对路基施工图纸进行核对理解，并熟悉相关规范技术文件，完成对施工队伍进行技术和安全交底。2、在生产准备方面，施工所需的机具设备均已调试完毕和施工人员进入施工现场；测量员进行路基高填边桩位测量定位，施工现场做好文明施工标示标牌。2、人员、设备配置1）管理人员1、施工技术组：主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求，编制月施工计划；负责班组技术交底，现场技术指导，测量放线，现场试验等工作。2、安质组：负责制定保证施工质量及安全的规定、制度，并对施工现场的质量及安全进行
13、有效的控制，最终达到质量及安全的目标。3、后勤组：编制材料计划、采购各种材料、保证工程施工顺利进行，并对现场各种材料的使用、保管、堆放进行管理。负责机械的调配、维修和管理，为工程的顺利实施做好保障工作。负责日常事务、治安和保卫工作，负责职工生活等工作。2）施工人员项目部将全标段的路基工程划分为6个施工段，每个施工段安排一个作业组负责施工，每个作业组设立组长1名；技术员1名；现场施工员2名；安全员1名；挖掘机司机、装载机司机、推土机司机、翻斗车司机、压路机司机根据机械的台数配备。路基高填方施工管理人员配置G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 6 页 共 38
14、 页序号 技术管理人员岗位 姓名 主要职责1 技术负责人 朱慧明 技术指导及机械、人员调配2 质检工程师 谢尚铕 质量检查验收、报检3 技术员 张鑫宝 技术指导、技术交底4 施工员 杭晨亮 现场机械调配5 安全员 徐路平 现场安全检查3、设备配置情况机械名称 规格型号 单位 数量 备注冲击碾压机 3YCT32 台 3 土石方填筑挖掘机 PC220 套 8 土石方开挖推土机 TY220 台 6 土石方填筑压路机 YZ20S 台 6 土石方填筑装载机 ZL50 套 6 土石方填筑自卸汽车 东风 EQ3070 台 30 土石方运输凿岩机 YT24 台 6 石方边坡开挖全站仪 莱卡 台 3 测量放样水
15、准仪 DS-3 台 3 标高测量3、施工进度计划计划开工日期：2017 年 4 月 10 日 计划完成日期：2017 年 10 月 30 日。G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 7 页 共 38 页四 、主要施工工艺1 、填方路基施工流程1）填土路基一般施工流程2）填石路基一般施工流程3）填土石路基一般施工流程2、高填路堤填筑施工方法水稻田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在 6m 以上，其他地带填土或填石路堤高度在 20m 以上时，称为高填方路堤。填方边坡高度小于 8m 时，边坡坡率为 1：1.5；当边坡高度大于 8m 且小于 20m 时，上部 8m
16、 取 1：1.5，下部边坡取 1：1.75，两级之间设 2m 宽的平台；当边坡高度大于 20m时，上部 8m 取 1：1.5，中部边坡取 1：1.75，两级之间设 2m 宽的平台，下部边坡取1：1.75，两级之间设 2m 宽的平台。1）填土路基（1）路堤填料的选择a、应优先选用级配较好的砾类土，砂类土作为填料，不得使用淤泥，沼泽泥、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。b、对液限大于 50，塑限指数大于 26 的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。c、填土路基填料最小强度和最大粒径及压实度必需符
17、合下面的规定时，方可使用。G354 石阡香树园至河坝段公路改扩建工程 高填方路基安全专项施工方案 第 8 页 共 38 页2、土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量2%之内。当填筑路堤下层时，其顶部应做成 4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆压在由透水性较好的土所填筑路堤边坡上。3、土方路堤必须根据设计断面分层填筑，分层压实。分层最大松铺厚度不应超过30cm，填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于 8cm。4、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 30cm，压实度不得小于设计宽度，最后削坡。5、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断全宽分成水
18、平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。6、横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于 1m。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床范围之内的原状土应予以挖除，并按上路床填方的要求施工。7、不同性质的土应分层、分段填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。项目分类路床顶面下深度（cm）填料最小强度（CBR）填料最大粒径（cm）填土路堤重型压实度（%）路床（030） 6 10 95路床（3080） 4 10 95上路堤（80150） 3 15 94填方路堤下路堤（150） 2 15 92
