精选优质文档-倾情为你奉上防护道岔与带动道岔及特殊作用的几种道岔1、 防护道岔6502电气集中设备为确保列车、车列安全须在某些站场部位插入防护道岔，由进路某些条件来共同作用，实现安全防护，其防护道岔设置不在所排列进路上，排列进路时须对其进行带动操纵（或人工操纵）并予以锁闭，由电路检查其道岔位置（表示正确）及锁闭在规定防护位置后，所排进路才可实现完整的进路锁闭及开放信号。防护道岔按其用途及防护要求不同，可分为以下几种情况： 设有6下坡道的进站口（或虽不够6，但存在列车制动困难的进站口）其进站内方第一组道岔设计为防护道岔，此防护道岔定位可开向安全线、专用线、避难线等。 设有6下坡道的延续进路终端，为防止列车进入站内制动不及冲出出站信号机，闯入其他进路，也设有防护道岔，其防护道岔定位可开放安全线、专用线、避难线、对向的进路口、顺向出站口等。此道岔为电路带动。 设有6下坡道的延续进路终端，可设有平动防护道岔，此道岔操纵不是电路带动，而是由人工操纵，但此道岔在6接车进路中仍检查其位置，此类道岔一般处于外显示延续进路终端，定位开通同有显示延续进
