1、序号 标识码 题干 选项 A 选项 B 选项 C 选项 D 标准答案 1 131301011 高速公路的（ ）工程应采用公路工程质量检验评定标准进行评定。 新建和改建 新建和中修 中修和小修 养护维修 A 2 131301011 公路质量检验评定标准适应范围主要针对（ ）公路的新建和改建工程。 二级及二级以上 三级及三级以上 四级及四级以上 高速及一级公路 C 3 131301011 公路工程质量检验标准不适用于下列哪项工程（ ）。 新建四级公路 二级公路改建 新 建高速公路 高速公路大修 D 4 131301011 对分项工程质量进行检验评定时 ,必须满足（ ）的相关规定才能进行。 外观鉴定
2、 质量保证资料 基本要求 实测项目 C 5 131301012 在进行质量评定时，涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于（ ）。 85% 90% 95% 100% B 6 131301012 分项工程质量检验内容中，由于（ ）对施工质量具有关键作用，故经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定。 外观鉴定 质量保证资料 基本要求 实测项目 C 7 131301012 分项工程质量检验评定中，对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于（ ），且其检查值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。 75% 80% 85% 90% D 8 131301011 建设项目中，
3、桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（ ）。 单位工程 主体工程 分部工程 分项工程 A 9 131301012 一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（ ）。 单位工程 主体工程 分部工 程 分项工程 C 10 131301011 加筋土挡土墙应作为（ ）进行质量评定。 分部工程 支挡工程 附属工程 分项工程 A 11 131301011 某大型挡土墙应作为（ ）进行质量评定。 分部工程 支挡工程 附属工程 分项工程 A 12 131301011 以下工程属于单位工程的是（ ）。 X 合同段交通工程 Y 合同段排水工程 Z 合同段防护工程 M 合同段涵洞工程 A 13 13130
4、1011 以下工程属于分部工程的是（ ）。 X 合同段路面工程 Y 合同段排水工程 Z 合同段路基工程 M 合同段交通工程 B 14 131301011 以下工程属于分项工程的是（ ）。 Z 合同段路基工程 Y 合同段排水工程 X 合同段路面基层 M 合同段交通工程 C 15 131301012 二灰砂砾基层应按（ ）进行质量评定。 单位工程 单项工程 分部工程 分项工程 D 16 131301011 水泥混凝土面层应按（ ）进行质量评定。 分项工程 分部工程 单位工程 单项工程 A 17 131301012 公路路肩工程可作为 （ ）的一个分项工程进行检查评定。 路基工程 附属工程 路面工程
5、 防护工程 C 18 131301012 路面拦水带应纳入（ ）分项工程进行质量评定。 排水工程 路缘石 路肩 路面 B 19 131301011 工程质量检验评分以（ ）为单元，采用 100分制进行。 单位工程 合同段 分部工程 分项工程 D 20 131301011 分项工程的评分值满分为 100分，按实测项目采用（ ）计算。 算术平均法 累计求和法 加权平均法 数理统计法 C 21 131301012 当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为（ ）。 100 分 规定的满分 合格率规定分 零分 D 22 131301012 分项工程质量评分工作包括：计算分项工程得分；计算外观缺陷减分；计
6、算分项工程评分值；实测项目计分；基本要求检查；计算资料不全减分；正确评分排序为（ ）。 D 23 131301012 有关工程质量评分的描述有：以分项工程为单元；满分为 100分；以分部工程为基础，逐级 计算相应分项工程、单位工程、合同段和建设项目的评分值；分项工程评分采用加权平均法计算；路面结构层厚度按要求采用数理统计方法进行评定计分；描述正确的为（ ）。 A 24 131301011 某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为 95分，质量等级应评定为（ ）。 优良 中等 合格 不合格 C 25 131301011 分部工程质量评定等级分为（ ）。 合格与不合格 合格、不合格与良好
7、优质、合格及不合格 优质、良好、 合格及不合格 A 26 131301012 分项工程质量检验内容中，具有质量否决权的是（ ）。 外观鉴定 质量保证资料 基本要求 实测项目 C 27 131301012 根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为 96%，当某测点的压实度为 92.5%时，评定结果为（ ）。 优良 合格 不合格并扣分 不合格并返工 C 28 131301011 某分项工程经加固、补强后，评分值为 90分，那么该分项工程可评为（ ）。 优良 合格 不合格 无法评定 B 29 131301011 某分项工程经加固、补强后，评分值为 80分，那么该分项工程可评为（ ）。 优良
8、合格 不合格 无法评定 C 30 131301012 工程质量等级评定工作包括：单位工程质量等级评定；合同段和建设项目质量等级评定；分项工程质量等级评定；分部工程质量等级评定；正确顺序为（ ）。 A 31 131301012 工程质量评分与等级评定工作包括：单位工程质量评分；分项工程质量等级评定；合同段和建设项目质量评分； 分部工程质量等级评定；分项工程质量评分；单位工程质量等级评定；分部工程质量评分；合同段和建设项目质量等级评定；正确评定顺序为（ ）。 B 32 131301012 有关工程质量等级评定的描述有：工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级；分项工程评分值不小于 75分评定为合格
9、；机电工程评分值不小于 90分评定为合格；合同段内所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；建设项目所含工程均合格，且得分大于 90分，则工程质量鉴定等级为优良；描述正确的为（ ）。 C 33 131301012 有关工程质量等级评定的描述有：工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级；分项工程评分值不小于 75分评定为合格；机电工程评分值不小于 90分评定为合格；合同段内所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；建设项目所含工程均合格，且得分大于 90分，则工程质量鉴定等级为优良；描述不正确的为（ ）。 C 34 131301022 土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为（
10、 ）。 规定值 规定极值 规定值 -2 个百分点 规定值 -1 个百分点 A 35 131301021 下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是（ ）。 压实度 平整度 宽度 纵断高程 A 36 131301022 预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的（ ）。 0.50% 1% 1.50% 2% B 37 131301022 挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的（ ）方可开始。 70% 75% 80% 90% B 38 131301022 挡土墙平均墙高超过（ ）且墙身面积不小于 1200平方米时，作为大型挡土墙评定。 4m 5m 6m 7m C 39 131301031 水泥混凝土
11、路面面板混凝土是以（ ）龄期的强度为评定依据。 7d 14d 28d 90d C 40 131301032 高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的（ ）。 0.10% 0.20% 0.30% 0.40% B 41 131301032 二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积不得超过受检面积的（ ）。 0.10% 0.20% 0.30% 0.40% C 42 131301032 高速公路水泥混凝土路面板的断裂块数，不得超过评定路段总块数的（ ）。 0.10% 0.20% 0.30% 0.40% B 43 131301032
12、 二级公路水泥混凝土路面板的断裂块数，不得超过评定路段总块数的（ ）。 0.10% 0.20% 0.30% 0.40% D 44 131301031 水泥混凝土面层测定的强度指的是（ ）。 弯拉强度 抗压强度 抗剪强度 疲劳强度 A 45 131301031 在水泥砼路面检验评定中 ,对评分值影响最大的是 ( )。 弯沉 抗滑 弯拉强度 平整度 C 46 131301031 对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是 （ ）。 抗弯拉强度 平整度 抗滑 纵断高程 A 47 131301032 路面表层平整度规定值是指（ ）时应达到的平整度要求。 碾压成型 中间检查 交工验收 通车一年 C 4
13、8 131301031 路面沥青层渗水系数宜在（ ）时间进行测定。 碾压成型后 交工验收前 交工验收后 通车一年后 A 49 131301031 沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（ ）。 85% 90% 95% 100% B 50 131301032 沥青混凝土面层施工控制中，（ ）的合格率应不小于 90。 矿料级配 沥青含量 马歇尔稳定度 矿料级配、沥青含量和马歇尔稳定度 D 51 131301032 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不测（ ）。 弯沉 平整度 压实度 抗滑性 A 52 131301031 下列检测项目中属于沥青
14、路面的关键项目的是（ ）。 平整度 厚度 抗滑 弯沉值 B 53 131301032 普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（ ）。 92% 94% 96% 98% A 54 131301031 某半刚性基层设计厚度为 20cm，允许偏差为 -8mm，则该结构层厚度合格标准为（ ）。 19.2cm 20.8cm 19.2cm 20.8 cm A 55 131301031 沥青面层压实度是指（ ）。 现场实际密度与室内标准密度之比 现场实际干密度与室内标准密度之比 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 A 56
15、131301031 SMA面层压实度是指（ ）。 现场实际干密度与室内标准密度之比 现场实际密度与室内标准密度之比 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 现场实际干密度与室内 击实试验最大干密度之比 B 57 131301031 沥青稳定碎石基层压实度是指（ ）。 现场实际干密度与室内标准密度之比 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 现场实际密度与室内标准密度之比 现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 C 58 131301031 在竣工验收时，对沥青混凝土面层进行压实度检测时最适宜的方法是（ ）。 灌砂法 环刀法 水袋法 钻芯法 D 59 131302012 沥青路面使用
16、性能气候分区是以工程所在地最近（ ）年的最热月 份最高气温的平均值、极端最低气温、年降雨量平均值为依据进行划分的。 10； 15； 30； 50 C 60 131302012 某地夏季较热、冬季严寒且干旱少雨，则该地气候分区可能是（ ）。 2 1 1； 2 1 4； 2 4 2； 2001-4-2 B 61 131302012 某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是（ ）。 1 2 1； 1 1 2； 1 4 2； 2002-4-3 C 62 131302012 按现行交通行业标准，下列那个指标不属于沥青路面使 用性能气候分区的指标（ ）。 高温指标 雨量指标 低温指标 降
17、雨强度指标 D 63 131302012 关于我国沥青路面使用性能气候分区有如下描述： 采用工程所在地近 15年内年最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。按照设计高温指标，一级区划分为 4 个区。 采用工程所在地近 15年内极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二级区划分为 3 个区。 采用工程所在地近 50年内的年降雨量平均值，作为反映沥青路面受水影响的气候因子，并作为气候分区的三级指标。按照设计雨量指标，三级区划分为 4 个区。上述叙述中可能
18、存在的错误共有（ ） 一条； 二条； 三条； 没有错误 C 64 131302012 下面是关于沥青路面气候分区的描述： 采用工程所在地最近 30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重在条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并最为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标，一级区划分为 4 个区； 采用工程所在地最近 30年内的极端最低气温 ，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二级区划分为 3 个区； 采用工程所在地最近 30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨
19、量指标，三级区划分为 4 个区； 沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用 3 个数值表示：第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表示气候因素对沥青路面的影响越弱； 沥青等级划分以气 候条件为依据，不同气候区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体要求不同；以上描述有错的地方共有（ ）。 2 条； 3 条； 4 条； 5 条 B 65 131302012 在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，可以有效提高沥青混合料的（ ）。 粘附性； 抗疲劳性； 低温抗裂性； 抗车辙形成能力； A
20、66 131302012 沥青混合料残留稳定度越大，表明水稳性越好，也说明其（ ）越好。 和易性； 低温抗裂性； 高温稳定性； 耐久性 D 67 131302011 对沥青与矿料 粘附效果不起改善作用的方式是（ ）。 在沥青混合料中添加适量石灰粉； 用石灰浆裹覆集料 提高填料的碱性程度； 降低矿粉的比表面积 D 68 131302011 能够保证矿粉在沥青混合料中使用效果的因素是 ( )。 采用碱性石料加工矿粉并增大矿粉粒径， 采用酸性石料加工矿粉并降低矿粉粒径； 采用酸性石料加工矿粉并增大矿粉粒径； 采用碱性石料加工矿粉并降低矿粉粒径； D 69 131302011 沥青混合料中掺入矿粉后，
21、对混合料的性能不会影响的是 ( )。 提高沥青与矿料的粘附性； 混合料 水稳性； 高温稳定性； 低温抗裂性 D 70 131302011 沥青路面试验路铺筑属于（ ）阶段 施工准备 沥青混合料摊铺 沥青混合料压实 沥青混合料运输 A 71 131302011 在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（ ）的天然砂、人工砂及石屑。 5mm 2.36mm 4.75mm 2.5mm B 72 131302012 通常情况下沥青混合料的空隙率不宜小于 3，其原因是（ ）。 适应夏季沥青材料的膨胀； 工程中无法将空隙 率降低到 3以下； 防止水份渗入； 施工时易于碾压； A 73 131302011 评价沥青
22、混合料耐久性的指标是（ ）。 饱和度； 动稳定度； 马氏模数； 稳定度 A 74 131302011 热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的（ ）。 高温稳定性 低温抗裂性 密水性 强度 A 75 131302011 残留稳定度是评价沥青混合料（ ）的指标。 耐久性； 高温稳定性； 抗滑性； 低温抗裂性 A 76 131302011 为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优 先考虑（ ）。 酸性石料 碱性石料 中性石料 以上均不对 B 77 131302012 沥青混合料中掺入的矿粉应具有的特点是（ ）。 较低的比表面积； 偏酸性； 较低的比表面积和偏酸性； 较高的比表面积和偏碱性； D
23、 78 131302011 通过采用（ ）的方式可以降低沥青混合料的空隙率。 减小粗集料的公称最大粒径； 提高沥青的针入度； 降低集料的棱角性； 使用抗剥落剂 C 79 131302012 沥青混合料的马歇尔指标包括：空隙率、饱和度、稳定度和流值。其影 响因素包括：集料最大粒径；富棱角集料用量；细砂用量；石粉用量；沥青针入度；矿料间隙率。指出对空隙率有影响的因素组合是（ ）。 、； 、； 、； 、 D 80 131302012 沥青混合料的马歇尔指标包括：空隙率、饱和度、稳定度和流值。其影响因素包括：集料最大粒径；富棱角集料用量；细砂用量；石粉用量；沥青针入度；矿料间隙率。其中对稳定度有影响的
24、因素组合是（ ）。 、； 、； 、； 、 A 81 131302011 我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要采用 马歇尔击实法 旋转压实法 振动台法 表面振动法 A （ ）。 82 131302011 表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的 4 种方法，其中表干法的适用条件是（ ）。 试件吸水率大于 2； 试件吸水率小于 2； 试件吸水率小于 0.5； 适用于任何沥青混合料。 B 83 131302011 可以采用水中重法测定密度的混合料是（ ）。 沥青碎石 吸水率大 于 2的沥青混凝土 OGFC AC-13 D 84 131302011 可以采用水中重法测定密度的混
25、合料是（ ）。 沥青碎石 吸水率大于 2的沥青混凝土 OGFC AC-13 D 85 131302012 在进行沥青混合料配合比设计中，发现稳定度偏低，难以满足规范要求。有人分析有如下几种原因：粗骨料强度低，与沥青粘附差；砂子用量过大，或砂子偏细；矿粉用量过少，或矿粉过粗；沥青针入度值大，粘性差；矿料级配采用了间断级配；级配偏细。根据实际检测原理，指出上述描述中正确原因有 （ ）种。 3 种； 4 种； 5 种； 6 种； C 86 131302012 下列是关于沥青混合料配合比设计原则的表述， 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，
26、并增加0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成 S 形级配曲线。 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，增加 0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较少，形成 S 形级配曲线。 为了确保高温抗车辙能力 ，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成 S 形级配曲线。 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少 0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量
27、较多，形成 S 形级配曲线。请指出其中正确的一项是（ ）： ； ； ； 。 C 87 131302011 标准马歇尔试件的尺寸要求是（ ）。 100.063.5mm 101.663.5mm 10065.0mm 101.665.0mm B 88 131302012 沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下： 绘制沥青用量与物理力学指标关系图：以沥青用量为横坐标，以视密度、空隙率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标，将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图； 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值 OAC1：在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量 ，相应于密度最大值的沥青用量 ，和相
28、应于规定空隙率范围的中值的沥青用量 ，取三 者的最大值作为最佳沥青用量的初始值 OAC1； 按满足各项指标选择沥青用量的范OACmin OACmax,取 OACmin 和 OACmax 平均值为 OAC2； 将 OAC1和 OAC2的平均值作为沥青最佳用量 OAC。上述叙述中存在（ ）条错误 一条； 两条； 三条； 全部正确； B 89 131302012 沥青混合料马歇尔稳定度试验对试件加载速度是（ ）。 10mm/min 0.5mm/min 1mm/min 50mm/min D 90 131302012 正确把握试验条件是保证马歇尔试验结果可靠性的基本要求，其中这些要求可能有： 马歇尔试件
29、尺寸； 每组试验个数； 恒温时间； 成型后进行马歇尔试验间隔时间； 试验温度； 不同型号的马歇尔仪器； 试验结果的数据处理。指出可能影响马歇尔试验结果的要求是：( ) 、； 、； 、； 、。 C 91 131302011 离心分离法测定沥青混合料中的沥青含量中，应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量，如果忽略该部分质量，则测的结果较真实值（ ） 。 大 小 相同 说不定 A 92 131302011 用离心分离法测定沥青混合料中沥青含量时，对压力过滤器回收沥青抽提液中的矿粉，当无压力过滤器时，可用（ ）测定。 燃烧法 射线法 抽提法 脂肪抽提法 A 93 131302011 下列有关沥青与集料粘附性试
30、验表述正确的内容是（ ）。 偏粗的颗粒采用水浸法； 偏细的颗粒采用水煮法； 试验结果采用定量方法表达； I 级粘附性最差，V 级最好。 D 94 131302011 规范规定车辙试验的温度为（ ）。 60 25 20 40 A 95 131302012 当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（ ）。 适当减少 不变 应适当增加 无法判定 A 96 131302011 针对水泥混凝土用的粗细集料颗粒划分粒径是（ ）。 5mm； 2.36mm； 4.75mm； 2.5mm； C 97 131302011 工程上将混凝土用砂按细度模数分为粗、中、细三类，细 度模数依据试验用筛各筛孔的（ ）用
31、公式计算。 筛余量； 分计筛余百分率； 累计筛余百分率； 通过量。 C 98 131302011 工程上将混凝土用砂分为 3 个级配区，要确定某一砂子所属的级配区，必须已知其标准筛上的（ ）。 筛余量； 分计筛余百分率； 累计筛余百分率； 通过量。 C 99 131302011 普通水泥砼用砂，按（ ）关键筛孔的累计筛余百分率划分为、 三个级配区。 2.36mm； 1.18mm； 0.60mm； 0.30mm C 100 131302012 配制混凝土用砂的要求是尽量采用（ ）的砂。 空隙率小 总 表面积小 总表面积大 空隙率和总表面积均较小； D 101 131302011 能够降低混凝土水
32、泥用量的集料性质是（）。 集料的总比表面积较大； 较高的空隙率； 采用连续级配； 采用间断级配 D 102 131302011 混凝土中的水泥浆，在混凝土硬化前和硬化后起（ ）作用。 胶结； 润滑、填充和胶结； 润滑和胶结； 填充和胶结 C 103 131302011 通过 37.5mm筛，留在 31.5mm筛上的该粒级粗集料，用于水泥混凝土时当其颗粒长度大于（ ） mm为针状颗粒。 90； 75.6； 82.8； 88.6； C 104 131302011 用于较大体积的混凝土，最不适宜的水泥品种是 ( )。 矿渣水泥； 粉煤灰水泥； 火山灰水泥； 硅酸盐水泥 D 105 131302012
33、 混凝土采用较低的水灰比，则混凝土（ ）。 较为密实； 强度较低； 耐久性较好； 节省投入费用 C 106 131302011 钢筋砼梁的截面最小尺寸为 280mm，配置钢筋的直径为20mm，钢筋中心距离为 60mm，则选用的粗骨料其最大粒径为 ( )mm。 25mm； 35mm； 30mm； 20mm C 107 131302011 钢筋砼梁的截面最小尺寸为 200mm，配置钢筋的直径为20mm，钢筋中心距离为 40mm，则选用的粗骨料其最大粒径为 ( )mm。 50mm； 30mm； 15mm； 5mm C 108 131302012 当配制水泥混凝土用砂由中砂改为粗砂时，其砂率（ ）。
34、应适当减小； 应适当增加； 不变； 无法判定 B 109 131302011 混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（ ）。 砂率 单位水泥用量 浆集比 水灰比 D 110 131302011 一混凝土的相对配合 比例为 1： 2： 3： 0.5，混凝土的实测密度为 2.4kg/L，该混凝土每立方米单位水泥用量为（ ）kg（取整数）。 340； 369； 380； 无法计算 B 111 131302012 水泥混凝土配合比设计步骤分为： 初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比； 基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足工作性
35、要求的配合比； 试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加或减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足强度要求的配合比 ； 工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地实际所需的配合比。上述叙述中存在的错误共有（ ）两条； 三条； 四条； 全部正确 A 条。 112 131302012 满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求， 满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。 满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。 对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。 经济
36、性主要 是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述存在（ ）条错误。 两条； 三条； 四条； 全部正确。 B 113 131302011 硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是 ( )。 无侧限抗压强度试验 立方体抗压强度试验 小梁抗弯拉强度试验 劈裂抗拉强度试验 D 114 131302011 混凝土的立方体抗压强度标准值是具有不低于（ ）保证率的立方体抗压强度。 90； 95； 98； 100 B 115 131302011 水泥混凝土抗折强度试验时试样尺寸为（ ）。 100mm 100mm 100mm 150mm 150mm 550mm 150mm 150mm 150mm
37、350mm 350mm550mm B 116 131302011 水泥混凝土抗折试件（ ）断裂位置位于两个集中荷载作用线之外，则该试件试验无效。 上边缘 水平中线 下边缘 上、下边缘平均 C 117 131302011 水泥混凝土试件采用标准养护时，拆模前养护温度为 （ ）。 20 1 20 2 20 3 20 5 D 118 131302011 一组三根标准水泥混凝土抗弯拉强度试验用小梁，采用标准方法测 得的最大抗弯拉荷载分别是 31.20KN、 35.55 KN、36.75 KN，则该试验结果为（ ）。 4.60MPa； 4.82 MPa； 4.74 MPa； 作废。 A 119 131302011 一组三根标准水泥混凝土抗折试件进行抗折试验，其极限破坏荷载分别是 35.7KN、 37.5KN、 43.2KN，则最后的试验结果是（ ）。 试验作废； 5.00MPa； 4.88MPa； 5.17MPa。 B 120 131302011 水泥混凝土进行坍落度试验时，用捣棒敲击混凝土拌和物 是检测混凝土的（ ） 。 流动性； 粘聚性； 保水性； 密实性 B 121 131302011 测定混凝土凝结时间，采用的方法（ ） 沉入度法 压入法 贯入阻力法 震动法 C
