特大桥工程首件墩身总结报告(修改后).docx

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资源描述

1、一、 工程概况 .11、后川特大桥工程概况 .12、首桩施工工程概况 .1二、 施工目的 .2三、施工依据 .2四、施工组织 .2五、施工过程控制 .51、测量过程控制 .52、钻孔过程控制 .53、钢筋笼的制作与安装控制 .64、水下混凝土灌注过程控制 .7六、质量保证措施 .81、测量 .82、技术 .83、护筒埋设 .94、 成桩 .95、资料及试件 .10七、数据收集及分析 .101、钻孔泥浆控制指标 .102、清孔泥浆控制指标 .103、钻孔速度 .104、扩孔 .105、沉碴厚度 .11八、 桩基施工过程总结 .111、测量过程总结 .112、试验过程总结 .124、现场施工防护

2、.145、钻孔过程总结 .146、清孔总结 .157、钢筋笼制作及安装总结 .158、灌注水下混凝土总结 .189、内业资料总结与问题分析 .18九、综合评价 .18第 1 页1、工程概况1、 XX 特大桥工程概况XX 特大桥位于本标段 XX 处,左幅桥长 XXm,右幅桥长 XXm,桥位沿葫芦河河谷展布,呈南北走向。本桥平面位于分离接整体式路基上。左幅桥上部构造采用 XXXm 一十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;右幅桥上部结构采用 XXX 一十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续。下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式台、板凳台配桩基础。桥位区地层按其时代及成因分类,覆盖

3、层主要为第四系全新统人工堆积层(Qmc4) 、第四系全新统冲积层(Qal4) 。下伏基岩主要为第三系砾岩(N1)及震旦系兴隆山群黑云母石英片岩(Z,xn4)。据现场调查桥址区地质构造单一,未见断裂等构造现象。桥址区河流为 XX 河,河水流量受季节影响变化明显。桥址区地下水的主要类型为第四系松散岩类孔隙水,松散岩类孔隙水主要分布于河床内松散的砂砾石层中,埋深浅,与地表流水联系紧密,互为补排,水位动态受大气降水和河水水位双重控制,水量较丰富。钻孔灌注桩首件工程的施工桩位为:XX 特大桥左幅 XX 号墩 X 号桩。设计桩长 27 米,桩径 1.8 米。编制详细切实可行的专项施工方案和质量保证措施来加

4、强施工管理,确保首件施工的顺利进行。2、首桩施工工程概况我标段在 XX 特大桥左幅 XX#进行了首件桩基施工,根据设计图纸中要求,并经现场实地地质考察确定,采用冲击钻成孔,使用导管灌注水下 C30 混凝土,混凝土由天祥商品砼站提拱,采用搅拌运输车运输;桩基钢筋笼材料采用光圆钢筋(HPB300)和带肋钢筋(HRB400 ) ,受力主筋采用绑焊连接。左幅 XX#桩基础,桩径 1.8m,桩顶标高 1158.455m,桩底标高1131.455m,设计桩长 27m。图纸设计要求沉淀层厚度不大于 10cm。第 2 页2、施工目的通过首件桩基施工,确定各项施工参数及施工工艺的可行性,来指导后续桥梁桩基工程的

5、施工,具体确定的数据及项目如下:1、冲击钻对于本标段桩基钻进施工工艺的可行性;2、所选用的黄土泥浆性能指标是否满足本标段桩基施工需求;3、第一斗封底混凝土的数量及灌注过程中导管的埋深控制;4、混凝土导管底与孔底适宜的距离;5、最佳的机械配置和施工组织;6、钢筋加工的工艺总结;7、钢筋笼加工安装与钻孔的时间关系;三、施工依据1、 公路桥涵施工技术规范 (JTGF502011)2、 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80-2004)3、 钢筋焊接及验收规程 (JGJ182003)4、 中华人民共和国环境保护法5、 XX 至 XX 国家高速公路(XXX)XX 至 XX 段两阶段施工图6、XX 至

6、 XX 段高速公路 PT13 标招标文件7、XX 省公路建设管理集团有限公司编制的项目建设管理办法四、施工组织( 一 ) 施 工 准 备1、 施 工 队 伍 进 场 前 , 项 目 部 组 织 各 部 门 负 责 人 进 行 了 了 质 量 、第 3 页安 全 、 文 明 施 工 作 业 的 一 级 及 二 级 技 术 交 底 , 施 工 队 伍 进 场 后 , 现 场 施工 员 对 班 组 进 行 了 三 级 安 全 、 技 术 交 底 , 以 确 保 工 程 能 保 质 保 量 的 顺 利完 成 。2、 所 用 商 品 混 凝 土 原 材 料 及 配 合 比 已 外 委 送 检 , 并 经

7、 检 验 合 格 。 设计 采 用 C30 水 下 砼 , 实 际 施 工 计 划 提 高 两 个 标 号 , 采 用 C40 水 下 砼进 行 桩 基 砼 浇 筑 , 以 保 证 混 凝 土 强 度 。3、 设 备 进 场 前 用 挖 机 整 平 场 地 , 并 用 压 路 机 碾 压 密 实 , 保 证 场 地 的平 整 及 材 料 运 输 的 顺 畅 。4、 冲 击 钻 进 场 后 利 用 挖 机 、 汽 车 吊 、 装 载 机 相 互 配 合 保 证 钻 机 就 位 ,供 电 采 用 200KW 发 电 机 发 电 , 确 保 施 工 过 程 中 电 力 供 应 不 中 断 。5、 泥

8、 浆 池 开 挖 , 尺 寸 15m*8m*2.5m, 开 挖 完 成 后 用 红 白 相 间 的 围挡 进 行 防 护 , 并 悬 挂 安 全 警 示 标 志 , 报 安 全 监 理 验 收 。6、 现 场 施 工 放 样 成 果 得 到 测 量 监 理 工 程 师 的 认 可 , 埋 设 的 护 筒 中心 与 设 计 的 桩 位 中 心 位 置 偏 差 值 在 规 范 允 许 范 围 内 , 并 在 以 桩 位 中 心为 圆 心 、 距 离 桩 基 边 缘 2 米 处 的 范 围 设 立 十 字 护 桩 , 做 好 标 记 并 泥砂 浆 固 定 好 ; 且 护 筒 埋 设 完 毕 后 再

9、次 进 行 复 核 。7、 开 工 前 对 导 管 进 行 水 密 性 试 验 。( 二 ) 主 要 机 械 、 人 员 配 置表 1 主 要 机 械 配 置 表序 号 机 械 名 称 规 格 或 型 号 数 量 主 要 功 能1 钻 机 GKL-6 型 1 台 冲 击 钻2 电 焊 机 BZZ22/BX 2 台 焊 接 钢 筋3 发 电 机 200KW 1 台 给 系 统 提 供 备 用动 力4 砼 搅 拌 运 输 车 12m 3 辆 运 输 砼5 吊 车 QY-205 1 辆 吊 装 钢 筋 骨 架6 切 割 机 QJ401 2 台 切 割 钢 筋7 钢 护 筒 1 套 桩 孔8 挖 机

10、220 1 台 挖 泥 浆 池第 4 页9 平 板 拖 车 1 辆 拖 运 钢 筋 笼表 2 主要技术管理人员一览表序号 姓 名 职 务 主要责任 备注1 项目经理负责施工中进度、质量、安全等协调工作施工负责人2 项目总工负责施工中生产与技术上的协调工作技术负责人3 生产副经理负责施工中技术指导控制工作质量负责人4 工程部长辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作5 安全部长 负责施工中安工作 安全负责人6 安全员 负责施工中安全工作7 机料部长负责施工现场机械及人员调配工作,负责施工中物资供应工作材料负责人8 质检部长 负责施工中质量检测工作 质检负责人9 施工员负责施工中

11、桩基钻进、泥浆性能、砼灌注等记录工作10 试验主管 负责施工中泥浆比重、砼第 5 页拌制、现场砼试验检测等11 办公室主任 负责后勤工作12 财务主管 负责施工中资金保障工作13 测量主管 负责施工中测量工作表 3 施工人员配备表序号 工种 数量 备注1 电焊工 42 钻孔作业人员 63 技术员 14 钢筋工 45 混凝土工 4仅为单个桩基施工人员。五、施工过程控制1、测量过程控制1)加密控制点和引测水准点后上报,并由测量监理工程师检验合格后将数据用于施工中。2)复核已知点位坐标和标高无误后,由测量人员用全站仪放样桩位。在钻机就位前,进行护筒开挖,护筒直径为 2.2m,高度为 2m,埋设后高出

12、原地面30cm,并测得护筒标高为 1158.94m,护筒中心与桩位中心偏差为 5mm,可以满足设计及施工规范的要求,护筒开挖埋设后,对其四周所填的粘土进行了分层夯实。桩位定测后设置 4 个护桩,且设在施工范围以外不易破坏的地方,在护筒外 2m 处,施工中由现场技术人员和施工负责人经常性检查护桩的稳定性第 6 页和准确性。3)在上述工作完成后,由现场技术员和质检工程师自检后,报监理工程师进行复核,经监理检测桩位和护筒标高无误同意后开始施工。4)在成孔之前报监理进行护筒顶标高的水准测量,并做好原始记录。2、钻孔过程控制刚开始钻进时,短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常

13、冲程后以正常速度钻进。始终保持孔内水位高出地下水位1.2m2.0m,并应低于护桶顶面 0.3m,出渣后应及时补浆。冲击钻钻头直径不小于设计桩径 1.8m,采用重锤低击的施工工艺。浮出的钻渣粒径小且少时,从制浆池抽取合格泥浆注入桩孔。施工中在钢丝绳上作长度标记,准确控制钻头的冲程。每次提钻时仔细检查了钻头合金磨损情况,如有磨损,及时更换,保证钻进速度。开始钻孔时先轻压慢速,钻进到一定深度后再加速冲进。钻孔连续进行,确保不中断。每钻进 2 米(接近设计终孔高程时,应每 0.5m)或在地层变化处,在出渣口捞取钻渣样品,洗净后收进专用袋内保存,标明深度及日期,以供确定地质是否与设计相符。钻孔时及时填写

14、了钻孔记录,判别土层变化,以便与地质剖面相核对。通过测量计算,钻孔达到设计高程后,检查孔深和孔径。当钻进深度达到设计孔深时,我们及时上报了监理,监理检测认可后进行了第一次清孔。清孔采用换浆法,用粘性好、含砂率低、比重小的泥浆逐步替换钻孔时的泥浆,将孔中的泥浆指标控制在比重 1.031.10,含砂率小于 2%,沉淀层厚度不大于 10cm。灌注混凝土前,对孔内泥浆进行了试验,检测到泥浆的比重 1.05,粘度 17s,含砂率 1.3%,满足本桥桩基施工砼灌注的基本要求。3、钢筋笼的制作与安装控制( 1) 钢 筋 笼 的 制 作 控 制第 7 页钢筋笼标准节每节长度 9m,采用绑焊连接。绑焊采用单面焊

15、,焊缝长度为28cm,把加劲筋设在主筋的内侧,制作时按设计尺寸做好加劲筋圈,标出主筋的位置。焊接时,用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度进行点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后,用人工转动骨架,将其余主筋逐根焊好,然后吊起骨架搁于枕木平台上,套入螺旋箍筋,按设计位置布好螺旋筋并按“梅花法”点焊于主筋上,保证钢筋笼的整体性。钢筋加工好后,将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号,保证相邻节段对应配对绑扎。( 2) 钢 筋 笼 的 安 装 控 制钢筋笼安装,吊放钢筋笼入孔时对准孔心,保持垂直,慢放入孔,并严防孔口坍塌,使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。钢筋笼接长时,先将第一节钢筋笼利用工字钢固定,然后吊起第

16、二节钢筋笼,对准位置,采用绑条焊焊接,在接头长度区段内,接头间相互错开 1m 以上。现场使用两台电焊机及两组焊工同时焊接,焊接时上下钢筋笼的中心在同一垂直范围内,焊接长度和焊缝的质量经过现场监理工程师现场验收。再将钢筋笼加强箍筋内的三角支撑钢筋切割掉,防止桩基砼灌注过程中三脚支撑钢筋卡住导管接头;在钢筋笼下放到设计标高后,用拉筋将钢筋笼固定在护筒上,保证钢筋笼笼底标高;同时为保证钢筋笼的偏位在规范范围内,在下放钢筋笼之后,利用预埋的护桩点对钢筋笼进行定位,确保钢筋笼在混凝土灌注全过程不会移动及浮笼。4、水下混凝土灌注过程控制桩基混凝土由天祥商品砼站集中搅拌混凝土,混凝土标号为水下 C40,混凝土配合比设计已提前试配并报监理工程师批准后使用。混凝土具有良好的和易性、流动性、泵送性。通过混凝土罐车进行运送至钻孔桩现场。混凝土出厂前及到现场后试验员均取样进行了检测,确保混凝土的物理性能在满足施工要求的前提下,再进行桩基混凝土灌注。首批混凝土灌注数量满足导管首次埋置深度(1m)和填充导管底部的需要,首桩导管埋置深度保证了 1m,导管底部填充 50cm,首盘混凝土量经计算为 5m。混凝土灌注采用的是“拔塞法”施工。根据计算的首批混凝土方量,

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