运河体育主题公园1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案(公司审批).docx

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1、 运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -1-运河体育主题公园改造项目1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案编 制 单 位: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 编 制 人: 审 核 人: 编 制 日 期: 二 0 一七年十一月一日 运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -2-目 录一、工程概况 .3二、围堰、引流渠示意图 .3三、筑坝施工的必要性 .4四、施工部署 .4五、施工进度计划 .5六、主要施工方法 .5七、工期、质量保证措施 .6八、安全保证措施及安全管理体系 .11九、1#、2#桥平面示意图 .20运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工

2、方案 -3-一 、工程概况拟建 1#、2#景观桥位于苏州市运河体育主题公园改造项目景观设计内,根据设计确定,桥梁定位为景区景观桥,桥面采用无障碍设计,兼做消防、急救、工程维修、绿化养护施工等特殊车辆的通行。桥梁与规划河道正交。本工程 1#桥、2#桥均为现浇桥梁板,需搭设满堂支架,满堂支架持力层采用 C25 商品混凝土进行硬化,厚25 公分。桥一跨数为 3 跨,总长 28 米,结构形式为三跨连续平板桥,桥宽 5 米,纵坡 0.5%,横坡 2%,设计荷载为城-B 级、人群荷载。桥二跨数为 3 跨,总长 26 米,结构形式为三跨连续平板桥,桥宽 6.8 米,纵坡 0.5%,横坡 2%,设计荷载为城-

3、B 级、人群荷载。二 、围堰、引流渠示意图运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -4-土坝、引流渠示意图三、筑坝施工的必要性1、因 1#、2#桥设计图纸均为现浇桥梁板,需搭设满堂支架,满堂支架持力层采用 C25 商品混凝土,所以必须采用围堰断流对河底进行硬化后再进行桥梁施工。我项目部根据以往施工经验和苏州地区秋冬季节的一个降水量,经过分析,决定采用填筑土坝和设引流渠的施工方案进行桥梁施工。2、桥梁施工完毕后,对土坝围堰进行清理和原有河道修复。四、施工布署4.1.1 工期目标1#、2#桥工程总工期为 80 日历天完成桥梁主体,桥梁围堰 10天内完成,70 天之内完成桥梁主体。

4、至 2018 年 1 月底全部施工完成。4.1.2 质量目标争做优质工程,精心组织施工。4.1.3 安全生产目标安全方针:安全第一,预防为主。安全生产原则:管生产,必须管安全;谁主管,谁负责。安全生产目标:坚持“安全第一,预防为主”的方针,工伤死亡事故为零,重伤事故为零,火灾事故为零,轻伤事故6。4.1.4 文明施工和环保目标强化施工现场科学管理,满足现场环保要求,争创文明工地。运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -5-4.1.5 科技进步目标把好安全、质量、进度关。五、 施工进度计划施工围堰填筑 5 天,堰内抽水 5 天。六、 主要施工方法6.1 人员及仪器配备a.人员

5、 测量工程师 1 名 测量员 2 名,测量工 2 名。b.仪器配备:全站仪 1 台(苏州一光) ,DS3 水准仪 2 台,50m签定钢尺 2 把, 5m 钢圈尺 2 把。6.2 围堰施工本次围堰采用土坝围堰,每条长度约为 20 米,共四条。参照桥梁工程施工技术规范 JTJ041-2000 第四章第 2 节第 2、3 小节相关要求进行施工,1#、2#桥东侧围堰顶宽度不小于 6 米(考虑通车需要) ,迎水面的边坡坡比为 1:21:3,堰内边坡坡比为1:11:1.5。同时土围堰迎水面堆填 2 米宽土袋,防止湖水长时间直接浸泡造成塌方。另可起到阻挡湖水快速渗入堰内的作用。围堰施工完成后将堰内积水抽干,

6、并在堰内边坡坡脚左右幅各挖一道50*50 公分的排水沟,设集水井抽水,每个集水坑安装一台污水泵,每天 24 小时间隙抽水。围堰高度根据湖面最高水位历史资料显示,应高出常水位高程 1.5 米,并在围堰边设置护栏警示牌,用于行人行车安全。引流渠设置在新建桥梁北端,沿东侧围堰外侧 3 米处设置进水运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -6-口,设 3 根 1 米内径的排水管,管道埋设在常水位以下,经桥梁北端在西侧围堰外 3 米处排出。引流管道埋设后回填土方并压实,在汽车通道处铺设钢板,确保引流管道安全。七.工期、质量保证措施7.1 工期保证措施本措施项目属单位工程最关键线路,为了

7、保证工期要求、加快施工进度,从上到下强化施工管理,按时完成工程施工任务。7.1.1 按我单位较成熟的项目法管理体制,实行项目经理责任制、实施项目法施工,对本工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能,并在我单位系统内选择成建制的,能打硬仗的,并有大型市政施工业绩的施工队伍组成作业层,承担本施工任务。根据业主的使用要求施工周期,科学合理地组织施工,形成各分部分项工程在时间、空间上充分利用,从而缩短工种的施工工期。7.1.2 建立施工工期全面质量管理领导小组,针对主要影响工期的工序进行动态管理,实行 PDCA 循环,找出影响工期的原因,决定对策,不断加快工程进度。7.1.3 质量保证1

8、)、建立生产例会制度,利用电脑动态管理实行滚动计划,生产班组至少每星期至少 1 次安全质量活动教育,检查前期以来的计划执行情况,布置后期的计划安排,对于拖延进度计划要求的工作运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -7-内容找出原因,并及时采取有效措施保证计划完成。2)、经常与监理、建设、设计、质监等部门加强联系,及时解决施工中出现的问题。7.1.4、施工工期保证计划1)、在施工队伍正式进场之前,制定详细的管网项目的进度计划,同时,与业主和设计院进行协调,确定各方所配合事宜。2)、制定具体的奖惩措施,单位工程按原计划提前完工,并达到总包要求的,则对其进行奖励,反之,对其进行处

9、罚。3)、由项目经理统一监管项目总进度的执行情况,统计部门每天对项目的施工工程量进行统计整理,以确保每天所必须完成的工作量。4)、加强施工现场的监督检查,在工程进场开工前,各项目管理条线根据总进度安排各自部门的项目工作计划,至项目经理进行统一管理。5)、在保证进度计划的情况下,必须保证工程施工质量,不能以牺牲质量来取得计划的实现。6)、严格计划进度管理,一旦发现进度脱期趋向,应及时说明原因,并采取相应的积极措施予以调整。7)、动态控制进度,协调各主、分包单位的进度安排并作出及时高速,保证总进度及节点、目标的实现,定期组织召开工程例会,及时向业主及监理上报工程进度。每月提供进度分析报表,及时向业

10、主及监理提供有关施工进度信息和存在问题。运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -8-8)、协调安排各种设备材料供应单位的进场、退场时间以及相应施工周期,组织有条不紊的交叉施工。9)、配备合理施工机械,充分发挥施工机械、设备种类齐全,数量充足的优势,合理安排工程进度,优化组合施工机具,确保工期按期完工。10)、严格按国家技术规范要求,避免支架持力区基础沉降。11)、建立人力、物力、设备的后备市场,根据现场的需要及时调增人员及设备,确保工程节点。12)、积极采用新工艺,新设备,同时采用两班作业制,保证机械完好率,提高机械利用率。13)、对影响工程进度的工程材料提前定购,在编制实

11、施性施工组织设计时要充分考虑冬季的特点,使计划建立可靠的基础上。14)、打破常规,采用二班作业,缩短施工工期。15)、合理减少节假日,确保工期目标的实现。16)、加强劳动组织,提高劳动效率,保证工程顺利进行。17)、提前安排成品及半成品制作加工,并落实主要材料进货渠道。18)、在施工过程中积极应用推广新材料、新技术、新工艺,达到缩短工期,提高工程质量的效果。19)、选择富有经验的现场管理人员组织施工。20)、合理制定原材料、成品、半成品的计划,避免因材料不到位,而影响工期。运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -9-21) 、充分利用我公司机械设备的优势,缩短工期。7.1.

12、5 经济手段保证1)、实行合理的工期目标奖罚制度,根据工作需要,特殊工序采取每日两班制度。2)、实行内部奖罚制度,严格执行奖罚兑现,以经济手段工期,对于层、段施工作业计划,实行重奖、重罚。7.1.6 新技术保证1)、采用成熟的科技成果,向科学技术要速度、要质量,通过新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。7.2 质量保证措施根据工程实际情况:为保证围堰质量,所有筑堰填筑材料必须为黏性土,装袋材料须防水。围堰施工应自上游开始。围堰填筑时及施工完成后,必须安排专职人员进行 24 小时不间断巡视,发现问题及时上报处理。因本工程桥梁施工在公园内,属于航道终点处,不影响河道通航。

13、7.2.1 质量计划1)、工程质量目标: 达到合格标准,争创优质工程,杜绝重大质量事故。2)、本工程质量控制及管理按全面质量管理质量保证体系模式运行。运河体育主题公园改造项目 1#桥、2#桥筑坝围堰施工方案 -10-7.2.2 质量保证体系工程质量保证体系图7.2.3 质量保证总体措施1)、认真执行、实施本公司制定的质量保证体系,实行项目经理、项目总工质量负责制。2)、项目全体员工牢固树立全面质量管理的意识、质量控制以人为本,以人的工作质量来保证工序质量和工程质量。3)、强化基层管理,严格执行施工操作规程,强化自检、互检和专检,做到标准化、制度化。4)、对工程质量实行全员、全过程控制5)、组织技术人员开展科研改关活动,推广新技术、新工艺、新设备,以保证工程质量。6)、建立技术交底制度:工程施工质量实行“工序质量”控制管理方法,对主要工序先由技术员进行技术交底,质量检查员现场

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