隧道进口滑坡现场监测实施方案 附件：1 1 西攀高速公路 隧道进口滑坡现场监测实施细则 根据四川省交通厅公路规划勘察设计研究院西昌（黄联关）至攀枝花高速公路（C合同段） 隧道进口滑坡抢险工程 右线隧道处治设计文件和 施工图设计文件抗滑桩部分、仰坡防护部分设计要求，对 隧道进口滑坡进行现场监测，监测包括地下位移监测 深部位移检测 、支护结构变形应力两部分。具体内容如下： 地下位移监测：在滑坡体上设 C1 和 C2 两个监测孔。 支护结构变形应力： 框架锚索钢管桩部分安装 支锚索反力计监测应力变化，安装 支测斜管监变形测 C3。 抗滑桩部分 支锚索反力计的安装监测。 地下位移监测（深部测斜孔变形监测） 在滑坡的主滑坡面上共布置二个测斜孔 C1 和 C2，钢管桩临时兼永久工程设置一个测斜孔 C3。 1.1 原理 钻孔倾斜的监测原理是通过在岩土体中施工钻孔，在钻孔中安装测斜管来进行的。测斜管采用铝合金等材料专门加工而成，管内有互成 的 个导向槽。当岩土体产生变形时，预埋在岩土体中的测 斜管产生与岩土体位移相对应的弯曲
