高速公路跨电气化铁路扩建快速施工技术(共6页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上高速公路跨电气化铁路扩建施工技术摘要:本文介绍了某高速公路跨电气化铁路扩建施工的一些成功经验,重点阐述了在保证铁路营运安全的条件下,快速安全施工的技术。关键词:高速公路 电气化铁路 扩建施工 随着国民经济与社会的快速发展, 高速公路交通量迅速增加,早期修建的部分高速公路已经达到或超过了设计通行能力,严重影响了道路的服务水平和交通安全,需要进行扩能改造。高速公路改扩建不可避免的涉及到上跨铁路施工,与新建公路桥梁不同,扩宽工程需要结合原有结构的线形、净空、结构形式,综合考虑投资、交通影响等因素,无法采用转体桥等对铁路营业线影响小的新结构,同时由于历史原因,桥梁的跨径、净空往往不能满足规范要求,在此条件进行桥梁扩宽施工,安全风险高、施工难度大。1、工程概况某高速公路上跨铁路级干线,与铁路交角57,上部结构采用简支板梁,净空7m,桥下电气化接触网为特殊设计,承力索距梁底最小距离16cm,见图1 铁路现状图。由于车流大,高速公路需要进行扩容改造,由双向四车道扩宽为双向六车道。桥梁维持原结构形式、跨径不变,从两侧进行加宽,拆除更

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