通风竖井方案汇总(共16页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上新建铁路大瑞线大理至保山段站前工程第三标段大柱山隧道（出口）2#通风竖井施工方案编 制 ：审 核 ：批 准：中铁一局集团有限公司大瑞铁路工程项目经理部三分部二O一四年三月大柱山隧道出口2#通风竖井施工方案1 工程概况1.1工程简介大柱山隧道位于云南省保山市，穿越横断山南段，处于澜沧江车站至保山北站区间，全长14484m，隧道最大埋深为995m。洞内纵坡设计为 小“人”字坡，除出口段2750米为 3 上坡外，其他段最大纵坡23.5。根据2014年剩余工程施组，隧道出口工区承担平导往大理方向独头掘进8km的施工任务。大柱山隧道出口1#通风竖井位于D2K124+220处，与32#横通道相交，1#通风机设置于D2K124+270处，2#接力风机位于D2K122+860处，目前平导掌子面里程为PDK120+560，通风机距离掌子面距离3710m。由于沙缥公路将通过1#通风竖井位置导致该竖井废弃，增加了隧道内施工通风困难，