连续刚构桥毕业设计(共87页).doc

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精选优质文档- 倾情为你奉上专心-专注- 专业目录精选优质文档- 倾情为你奉上专心-专注- 专业精选优质文档- 倾情为你奉上专心-专注- 专业1 方案拟定及比选1.1 工程建设背景介绍徐家信江特大桥是江西景德镇至鹰潭高速公路D3标段中一座重要的控制过程 ,大桥全长1385米,全桥由主桥、副孔及引桥三部分组成,由北至南桥面纵坡分别为1.696% 至2.207%,,设计为双幅单向行驶。1.2 工程主要技术标准道路等级: 高速公路;设计菏载:公路-I级;设计车速:100km/h;设计车道:每幅单向两车道;桥面宽:横桥向分为左右两幅完全独立且对称的桥,每幅桥面净宽10.75m;1.3 设计方案介绍1.3.1 设计方案一预应力混凝土连续刚构桥预应力混凝土连续刚构桥是连续梁桥与 T 形刚构桥的组合体系,也称墩梁固结的连续梁桥。大跨径连续刚构桥结构的受力特点主要为:梁体连续,墩、梁、基础三者固结为一个整体共同受力。在恒载作用下,连续刚构桥与连续梁桥的跨中弯矩和竖向位移基本一致;其次,由于墩梁固结共同参与工作,连续刚构桥由活载引起的跨中正弯矩较连续梁要小,因而可以降低跨中区域的梁高,并使恒载内力进一步

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