高速工程断点施工监理方案(共16页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上开民高速工程断点施工方案一、路基工程路基工程断点处施工,属于质量薄弱环节,因施工周期较短,路基成型后没有较多的工后沉降时间,容易出现质量隐患,所以在断点处施工要格外注意,通过施工工艺采取相应的施工措施来降低隐患的发生。施工时,路基断点范围内原有的水井、墓穴、沟渠、通讯、电力设施及其它建筑物应妥善拆迁、清除或改造。对公路用地范围内的植物、垃圾、有机杂质须进行清理、掘除、移运和处理,并挖除树根,首先选用合适的土料,土料填筑前要有监理工程师审批的的试验成果,以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具体数据确定土源。无试验成果的土源不能用做断点路段的填筑。清表后的填前碾压达到要求后,用全站仪重新进行放样,最后确立填土面积及坡脚位置,根据重测的地面标高,定出填筑边桩(坡脚线),按要求每侧超宽50cm.根据自卸汽车拖斗容量大致计算出每堆土倒卸间距,挂线划格施工,并派专人指挥倒车。与前后路基进行台阶拼接,台阶高度同填筑层压实厚度,台阶宽度1.5m2m,拼接两侧台阶设置4%的向内倒坡。机械设备满足使用要求序号设备名称

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