防护栅栏设置原则(共2页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上2设置原则 2.1 防护栅栏 高速、城际铁路封闭型式应采用钢筋混凝土栅栏、围墙或声 屏障。 设置规定: 封闭栅栏一般设置在地界以内 0.5 米处; 防护栅栏外侧有效封闭高度不低于 2.7 米。 栅栏肋柱间隙不大于 10.5 cm,不符合标准的在栅栏外侧采用 热镀锌网片加密; 混凝土栅栏下槛到地面底空不得大于 10cm; 铁路高架桥 3 米以下矮墩地段应予以封闭; 新建高速、城际铁路与既有铁路并行时,两线间应进行隔离封闭。共站且线间 距小于 6 米的区段可不封闭,以站区封闭为主; 同一条铁路防 护栅栏形式应统一; 铁路区间根据路内单位作业需要可适当设 置作业通道(门) ,两通道间距离原则上不得少于 3 公里。 2.2 上跨立交桥防抛网:公路(或人行天桥)上跨铁路时, 公路桥两侧铁路上方必须设置防抛网。当公路机动车辆防撞、防 坠落设施不能有效作用时,桥梁两侧距离最外股铁路中心线 30 米范围内须设置防护墩或防撞墙。 2.3 公铁并行桩:公路与铁路并行相距在 12 米以内,且公路 路面高于轨

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