精选优质文档-倾情为你奉上10-3真空助力器的故障诊断一、 真空助力器的工作原理：真空助力器的真空源来自发动机进气歧管。1 未踩下制动踏板，空气控制阀关闭：，膜片两侧的压力相等，总泵推杆不受力。不制动。2 踩下制动踏板：空气控制阀打开，真空控制阀关闭。P1P2形成压力差。这个压力差作用到总泵推杆上，增大对总泵活塞的作用力，提高了总泵输出的制动液压力，最终增大了制动力。二、 真空助力器的故障诊断：1 故障原因分析：1)气歧管的真空度不够，真空管路泄漏，膜片漏气使制动力减小，踩下制动踏板费力。2)总泵活塞漏油：制动效果不良，踏板不断下沉。3)制动时有嘶嘶声：真空系统有泄漏。4)制动踏板与助力装置之间、助力装置与制动主缸之间的配合间隙不当也造成制动效果不良。2.助力器测试：1）功能测试起动发动机，关闭点火开关，踩踏制动踏板几次，压住踏板不放，保持15S，如踏板下沉，则主缸、制动管路或轮缸故障。压住踏板同时起动发动机，如踏板轻微下沉，则真空助力器部分良好。踏板高度无变化，则助力器或单向阀，也可能是真空管路故障。
