1、福建省湄渝高速公路莆田段路基土建工程 A3 合同段涵洞、通道施工方案中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路 A3 项目经理部二一三年十二月中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段1目 录一、编制依据 .2二、工程概况 .2三、工期安排 .3四、主要施工人员、机械设备配备 .5五、施工方案及工艺 .61、基坑开挖 .62、基坑排水 .73、基础施工 .74、墙身施工 .95、台帽施工 .106、盖板施工 .117、涵洞内外铺砌 .118、八字墙 .129、沉降缝 .1210、涵背填土 .13六、质量保证措施 .13七、工期保证措施 .17八、安全保证措施 .18九、文明
2、施工措施 .19十、雨季施工措施 .20十一、环境保护保证措施 .20中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段2涵洞、通道施工方案一、编制依据1、福建省湄渝高速公路（莆田段）A3 标段招 标文件、两阶段施工设计图纸等。2、建设部、交通部 颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。3、国家及有关部委颁布的法规及标准。4、现场调查、了解、收集所 获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求。5、福建省高速公路施工标准化指南。6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。二、工程概况福建省莆田市湄洲湾至重庆高速公路莆田段（埭头至萩芦）A3 标起点位于莆田市荔城
3、区黄石镇遮浪村，桩号 K19+990，终点位于黄石镇江东村，桩号K22+618.121，路 线全 长 2.63 公里，主要施工点 为黄石高架桥和三江口枢纽互通。A3 标工程造价 3.75 亿元，计划工期 18 个月。主要工程内容包括路基挖方 0.1 万方，填方 21.5 万方；软基处理 PTC 桩21.6 万米/10489 根；涵洞通道 433.49 米/14 座；桥梁 5672.94 米/11.5 座（其中新建桥梁 7.5 座，拼宽桥梁 4 座）；桩基 22560.4 米/619 根；现浇梁 6 联 14 跨368.6 米；预制梁 1494 片（其中 T 梁 508 片，箱梁 610 片，板
4、梁 376 片）。混凝土用量约 13.8 万方。A3 标涵洞通道一览表中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段3类别 中心桩号 结构类 型 孔数-孔径 涵 长( 米) 备注1 ZK312+635 RC 箱涵 1-3.0 3.0 3.10 2 ZK312+735 RC 圆管涵 1- 1.5 5.00 3 ZK312+927.27 RC 箱涵 1-4.5 2.7 4.45 4 AK1+360 RC 盖板涵 1-5.0 3.5 40.73 5 AK1+580 RC 盖板涵 1-2.0 2.0 41.92 6 BK0+793.478 RC 盖板涵 1-2.0 2.0 21.73
5、7 BK1+714.354 RC 圆管涵 1-13.0 1.5 15.00 8 DK0+442 RC 盖板涵 1-3.0 2.5 20.73 涵洞9 BK0+706.589 RC 盖板涵 1-2.0 2.0 25.00 10 BK0+526 成品油管道保护涵洞 RC 盖板涵 1-2.0 1.5 123.00 11 DK0+260 成品油管道保护涵洞 RC 盖板涵 1-2.0 1.5 63.00 12 ZK314+706 RC 盖板 1-4.0 3.0 3.54 拖拉机通道13 DK0+300 RC 盖板 1-4.5 3.5 12.75 拖拉机通道通道14 AK1+360 RC 盖板 1-5.0
6、 3.5 43.54 拖拉机通道三、工期安排开工时间：2014 年 3 月 1 日完工时间：2014 年 10 月 31 日具体安排详见下图。工期进度横道图中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段4项目 时间 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月ZK312+635 ZK312+735 ZK312+927.27 AK1+360AK1+580BK0+793.478 BK1+714.354 DK0+442 BK0+706.589 BK0+526 成品油管道保护涵洞 DK0+260 成品油管道保护涵洞 ZK314+706 DK0+300 AK1+360
7、 四、主要施工人员、机械设备配备中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段51、主要机械设备配备序号 机械名称 规格型号 单位 数量 进场时间1 挖掘机 住友 SH240 台 5 2014 年 2 月2 装载机 中国龙工LG850台 5 2014 年 2 月3 自卸汽车 金王子 ZZ532 台 8 2014 年 2 月4 吊车 徐工 25t 台 5 2014 年 2 月5 压路机 ZL220 台 1 2014 年 2 月6 小型夯实机 HCR-90N 台 1 2014 年 2 月7 混凝土运输车 MR4500/8m3 台 6 2014 年 2 月8 混凝土泵车 60m3/h
8、 台 2 2014 年 2 月9 插入式振捣棒 SX50 根 12 2014 年 2 月10 抽水机 2X5-400 台 12 2014 年 2 月11 电焊机 12KW，50m3/h 台 8 2014 年 2 月12 发电机组 250kw 套 1 2014 年 2 月13 钢模板 套 10 2014 年 2 月14 试验设备 套 1 2014 年 2 月15 测量仪器 套 1 2014 年 2 月2、劳动力组织管理人员组织机构如表所示职 务 姓 名 工作内容施工负责人 黄金林 全面 负责施工现场协调、组织管理技术负责人 许智林 施工技术指导、方案中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田
9、段 A3 合同段6质检员 蔡 建 施工现场质量管理、工序控制材料员 田德亮 现场材料管理安全员 朱 俊 安全教育、现场安全管理测量员 张建清 测量放样试验员 杨新明 砼、砂浆、原材料 检验劳动力组织机构如表所示序号 工 种 人数 工作内容1 钢筋工 16 制作、绑扎钢筋2 机械司机 22 吊运模板、钢筋、砼等3 电焊工 15 焊接钢筋4 混凝土工 15 灌注混凝土5 修理工 5 维修机械兼电工6 架子工 20 立模、搭脚手架合计 933、材料盖板涵、通道涵盖板采用 C30 钢筋混凝土；台身采用 C20 片石混凝土；基础采用 C25 钢筋混凝土。圆管涵管节采用 C30 钢筋混凝土预制，管基及端墙
10、均采用 C15 混凝土，洞口翼墙、端 墙及直墙均采用 M7.5 浆砌 60 号以上片块石。钢筋混凝土箱涵涵身及翼墙采用 C30 钢筋混凝土现浇，涵身基础为C20 钢 筋混凝土，翼 墙 、端 墙、直墙身、直墙基础采用 C20 片石砼。八字墙墙身及基础采用 M7.5 浆砌片块石、C20 片石混凝土、进出口八字墙处的横隔墙至洞身处的洞口铺砌与洞底铺砌采用 M7.5 浆砌片石、C20 片中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段7石混凝土。帽石均采用 C25 混凝土现浇。五、施工方案及工艺 1、基坑开挖施工前对现场进行放样测量，仔细复核涵洞与沟渠的设计位置和标高是否合理，保证涵洞进
11、出口标高与现场沟渠等正常衔接，满足高速公路排水要求。根据已放样的（经自检并报监理复验合格后）基坑开挖边线及高程控制点进行开挖，施工中采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法。机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于 30cm 厚度的土层由人工开挖清理。基坑周边加宽 0.5 米作为立模等施工工作面。基坑开挖到位后经自检并报请监理工程师签证对开挖断面尺寸、标高、基底承载力进行检测，检验合格后进入下道工序。2、基坑排水基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点降水等排水方法。对于在施工期间有水流的沟渠处修建涵洞时，先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排。基坑排水一般采用排水沟与汇水井
12、相结合集中抽水的方法，当基坑处在砂性土壤中时，可采用汇水井抽水或井点降水的方法。3、基础施工（1）钢筋加工及安装钢筋严格按照设计的尺寸下料。钢筋集中在钢筋加工场制作后运到现场绑扎成型。中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段8需焊接的钢筋应满足受力构件的要求，并尽量采用双面焊接。双面焊接的焊缝长度不小于 5d（d 为主筋的钢筋直径），焊缝厚度不小于 0.3d，焊缝宽度不小于 0.8d。搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一直线上，施焊时，不能使钢筋咬边和烧伤。混凝土保护层采用预制的高强度混凝土垫块。（2）模板制作及安装基础模板采用尺寸标准、表面平整光洁的拼接
13、钢模板，钢模板由厂家统一加工配送。钢模安装时应紧贴严密，确保不漏浆，侧模支撑采用方木内外斜撑，支撑方木间距不大于 1m。钢模安装前，应在钢模表面涂层脱模剂。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、 节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师认可后才能浇筑基础混凝土。（3）基础砼浇注混凝土严格按照试验确定的施工配合比进行调配。混凝土采用拌合站集中拌合，各项指标经检验合格后才能出场。混凝土应具有良好的和易性，且塌落度应符合设计要求。混凝土浇筑过程应分层浇筑，分层厚度控制在 3045cm。振捣采用插入式振动器，振 捣时严禁碰撞钢模板。振动
14、器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4 倍，振 动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中 510cm，移动间距不超过中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段940cm，与侧模保持 510cm 距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。基础混凝土浇筑完毕应在墙身位置立一排石笋，石笋不宜过小以保证基础与墙身的衔接牢固。基础顶排水标高应满足原有水系、路系的要求。（4）混凝土养护混凝土浇筑后应及时进行养护，养护时以无纺土工布覆盖，不间断进行浇水，养护时间 不得少于 14 天。4
15、、墙身施工（1）模板制作及安装墙身模板采用尺寸标准、表面平整光洁的拼接大块钢模板，钢模板由厂家统一加工配送。钢模安装时应紧贴严密，确保不漏浆，支撑采用 50钢管搭设，纵横向布距不大于 1m，支撑的横向钢管与侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接（内外模的横竖带均采用双根钢管），起到横向内支撑作用。钢模安装前，应在钢模表面涂层脱模剂。模板表面要求光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用 16拉杆内外对 拉，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、 节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师认可后才能浇筑墙身混凝土。（2）墙身混凝土浇注
