精选优质文档-倾情为你奉上3.3课题 同步器构造原理1. 掌握锁环式惯性同步器结构和原理2. 掌握锁环式惯性同步器的装配要点3. 了解锁销式同步器的结构和原理应知：锁环式惯性同步器结构和原理应会：锁环式惯性同步器的装配要点建议：采用现场教学并结合多媒体、录像等方式，并注重启发学生能够举一反三，最后教师要总结目前汽车中手动普通齿轮变速器换档的方式有两种，一是采用直齿滑动齿轮，如东风EQ1092的一、倒档的换档方式；二是采用同步器换档，这种方式应用最广泛，几乎所有的变速器都是采用同步器进行换档。一、同步器的功用1功用同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。想一想：如果没有同步器，变速器的换档的过程是怎样的呢？下面带着这样的问题，我们进入下面的学习。2无同步器的换档过程以无同步器五档变速器的四、五档互换为例进行介绍，如图332所示为其结构简图，是采用接合套进行换档。图332 无同步器五档变速器的四、五档简图1一轴 2一轴常啮合齿轮 3接合
