路基高边坡施工经济比选(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上中铁隧道股份有限公司 厦沙高速A8标项目部 路基高边坡专项施工方案经济比选 编制:刘 君 2015年3月7日审批:何兴国 2015年3月7日一、 施工地质情况概述一、地形地貌本标段属剥蚀丘陵及山间冲洪积沟谷、谷地地貌,总体地形起伏较大。冲洪积谷地地势较平台开阔,一般高程介于190-200m之间;丘陵坡地地势起伏较大,高程约150-240m。标段内山坡天然坡度为20-30,局部地势较陡,坡度约为30-40,坡面植被发育。互通区内充洪积沟谷段受地形影响排水不畅,地表积水多,其中E匝道与主线交汇处为一水塘,面积约10。二、岩土层地质情况根据钻孔揭露资料,标段内出露地层主要为第四系地层人工堆积层,下伏基岩为为寒武系水口群的泥质粉砂层、粉砂质泥岩、粉砂岩。场地地层自上而下划分为以下几种。2.1第四系人工堆积层耕植(表)土:灰褐色、黄褐色主要成分是黏性土,稍湿,土质结构松散,含有植物根系,层厚0.5-1.2m,整个标段路基均有分布。

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