小半径曲线的养护维修(共6页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上小半径曲线的养护维修【摘 要】在我国铁路上,曲线轨道占有很大比重,特别是山区铁路比重更大。山区铁路限制坡度大,曲线多且多为小半径曲线。因此,提出减少曲线故障,加强曲线维修,提高线路质量和保证行车安全具有十分重要的意义。【关键词】山区;小半径曲线;维修佳木斯工务段管内山区较多,导致线路设计上存在许多小半径曲线,这些小半径曲线病害较多,维修工作量大,影响行车安全。运行中的列车进入曲线后,由于牵引力和惯性力的作用,使车体沿着切线的方向运行,而轨道迫使车体转向,这样势必形成车轮冲击轨道,造成轨道变形,导致方向不良。当行车速度与外轨超高不相适应时,内外轨产生偏载,加剧钢轨磨耗。因此,曲线问题主要表现为钢轨磨耗和方向不良,这也就是曲线养护的重点。现就这几年工作中,对小半径曲线病害的成因分析及养护维修的一些方法简述如下:1.小半径曲线常见病害1.1钢轨侧磨及波磨是小半径曲线最常见的病害轮对在曲线上滚动时,由于内外轮滚动的距离与内外轨线长度不相适应的长度差,要靠轮对在钢轨上滑行加以调整,这就产生了曲线上钢轨的垂直磨耗;当车轮滚动前进时,导向

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