山东理工大学汽车理论知识总结(考试必用)(共6页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上汽车的动力性指标:汽车的最高车速;汽车的加速时间t;汽车的最大爬坡度。行驶阻力:滚动阻力、空气阻力、加速阻力、坡度阻力。驱动力:地面对驱动轮的反作用力;驱动轮的转矩: Tt看如上;功率:自由半径:车轮处于无载时的半径静力半径Rs:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离。滚动半径rr:车轮几何中心到速度瞬心的距离。滚动阻力Ff产生的原因:轮胎(主要)、路面变形产生迟滞损失影响滚动阻力的因素:车速、轮胎结构、气压、路面条件、驱动力、转向临界车速:超过后产生驻波现象,轮胎温度快速增加,大量发热导致轮胎破损或爆胎。驻波现象:在高速行驶时,轮胎离开地面后因变形所产生的扭曲并不立即恢复,其残余变形形成了一种波。子午线轮胎比斜交轮胎的滚动阻力小20%30;气压:越高,轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小,滚动阻力也越小。驱动力:Ft增大,胎面滑移增加,Ff增大。转向:离心力,前、后轮产生侧偏力,侧偏力沿行驶方向产生分力,滚动阻力增加汽车行驶方程式:Ft=Fw+Ff+Fi+Fj 动力特性图:横坐标是速度,

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