北汽二期快拆架施工方案.doc

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资源描述

1、北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 1 页 共 45 页 目录 一、编制依据 . 2 1、文件依据 . 2 2、编制原则 . 3 二、工程概况 . 4 三、施工准备 . 4 1、技术准备 . 4 2、材料准备 . 5 3、人力准备 . 5 四、施工方法 . 5 1、工艺流程 . 5 2、施工要点 . 9 3、质量监测 . 11 五、质量保证措施 .12 六、安全措施 .13 七、环保措施 .14 八、应急预案 .14 九、荷载验算 .19 十、 快拆架搭设 平面图 45 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建

2、业集团股份有限公司 第 2 页 共 45 页 模板施工(快拆架)专项方案 一、编制依据 1、 文件依据 ( 1)经业主盖章后提供我方施工的设计施工图。 ( 2)企业各项管理手册和程序文件,以及类似工程施工经验和科技成果。 ( 3)中华人民共和国、行业和地方政府颁布的现 行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准详见下表 : 引用的主要国家规范及标准 序号 标准名称 标准标号 1 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013 2 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2013 3 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015 4 建筑结构荷载规范 GB

3、50009-2012 5 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2012 6 建筑施工 承插 式钢管脚手架安全技术规范 JGJ231-2010 7 插槽式快速拆装脚手架构件 Q/DXQLK-01-2012 8 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011 9 建筑施工高空作业安全技术规程 JGJ80-2011 10 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质 200987 号 11 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则 建质 2009254 号 12 生产过程危险和有害因素分类与代码 GB/T13861-2009 13 企业职工伤亡事故分类标准 GB6441-1986

4、 14 钢管满堂支撑预压技术规程 JGJ/T 194-2009 15 建筑工程预防高处坠落事故若干规定 建质 200382 号 16 建筑工程预防坍塌事故惹干规定 建质 200382 号 17 特种设备安全监察条例 国务院令第 373 号 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 3 页 共 45 页 18 国务院关于修改特种设备安全监察条例的决定 国务院令第 549 号 19 重庆市特种设备安全监察条例 重庆市人大常务委员会 200823 号公告 20 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 AQ/T9002-2006 21 重庆市房屋建筑

5、和市政基础设施工程现场文明施工标准 渝建发 2008169 号 22 建设工程施工现场消防安全技术规范 GB50720-2011 23 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 24 施工现场机械设备检查验收技术规程 JGJ160-2008 25 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2012 26 高处作业分级 GB/T3608-2008 (4) ISO9001 质量管理标准、 ISO14001 环境管理标准、 OSHMS18001 职业安全健康管理 标准。 2、编制原则 ( 1)认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。 ( 2)严格执行工程建设程序,坚持合理的施工程序

6、、施工顺序和施工工艺。 ( 3)采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络施工技术,组织有节奏、均衡和连续地施工。 ( 4)优先选用先进的施工技术,科学确定施工方案;认真编写各项实施计划,严格控制质量、进度、成本和安全施工。 ( 5)提高施工机械化、自动化程度,改善劳动条件,提高生产率。 ( 6)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”原则,编制安全文明施工组织设计和生态环境保护措施,以及严防 建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施。 ( 7)尽可能利用永久性和组装式施工设施,努力减少施工设施的建造量,科学规划施工平面,减少的施工用地。 ( 8)优化现场物资存放量,合理确定储存方式,尽量减少库

7、存和物资损耗。 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 4 页 共 45 页 ( 9)坚持“四节一保”、“绿色施工”的原则。 二、工程概况 ( 1)工程项目简介 北汽二期扩能工程 2 号标准 厂房工程房位于重庆市合川区土场镇银翔新城工业园。属于丁类多层厂房, 建筑层数为 5层, 建筑高度 23 米 ,结构为钢筋混凝土框架结构。本高程 0.000标高相当与黄海高程 217.8m。 总建筑面积 为:183318.32平米。建设单位是 北汽银翔汽车 有限公司、设计单位为重庆 惠庭都市建筑设计事务所 、重庆 正信建设监理 有限公司监理、 大元建业集团

8、股份 有限公司承建。 本工程建筑抗震设防烈度为 6度;建筑工程等级一级,屋面防水等级 二 级,设计耐火等级为 二 级。 设计使用年限 50年。 ( 2)快拆架支撑系统简介 本工程内支撑体系采用插槽式快速拆装脚手架(以下简称快拆架),快拆架是一种新型产品,目前尚无国家、行业及地方标准。支撑钢管均采用 48.3 2.8,其力学性能符合现行国标碳素结构钢 GB700-2006中 Q235A钢的 规定,表面光滑、顺直,无裂纹,两端面应平整,严禁打孔。 立杆最大间距 1200 1200,立杆顶部用可调节顶托调节标高。主梁梁底找平杆采用直角扣件固定在立杆上,连接扣件必须符合钢管脚手架扣件 GB15831-

9、2006 规定,各活动部位灵活,无裂纹、气孔、毛刺等。快拆架立杆接头为承插式,其接头位置不受碗扣式、扣件式脚手架规范相关限制。 三、施工准备 (一)技术准备 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 5 页 共 45 页 1、楼层控制线、轴线、墙身线、标高线等已复核,均与设计图纸相吻合; 2、项目部及劳务队管理人员在仔细熟悉图纸的情况下,对现场需要搭设脚手架以及防护架 的部位进行掌握,针对不同部位确定相应的脚手架类型,并提前对操作人员进行技术及安全交底,做到搭设规范,一次成型。 (二)材料准备 钢管采用 48.3 2.8 钢管,进场时严格检查材

10、料质量,壁厚不够的严禁用于现场施工。 一层基础回填后采用厚度为 150mm的 C20混凝土做垫层。 垫木:可采用面积不小于 0.15 ,厚度不小于 15mm 的 胶合板 进行铺垫。立杆下部必须设置垫方,不得直接安装在楼板上。 (三)人力准备 每个劳务队必须配备专业架子工,用于脚手架搭设,要求操作熟练、持证上岗、入场教育、安全技术交底齐全。架子工的数 量不少于 40 人,以满足现场施工需求。同时,配备足够数量的普工,用于材料传递、清理等辅助工作。 四、施工方法 (一)工艺流程 1、搭设流程 按照方案的要求计算配备所需构配件放立杆控制线立立杆并将横杆的插头插进立杆插座横杆与相邻立杆通过插头插与插座

11、形成稳定的结构搭设梁底找平杆(承重杆)立杆顶部插入可调顶托搭设梁板底模板 2、模板安装 ( 1)柱模板安装: 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 6 页 共 45 页 首先弹出柱的中心线及四周边线; 根据测量标高进行柱周边找平; 根据设计图要求,事先用 15mm 厚高强复合 胶合板 制成定型柱模板并编号堆码; 搭 设模板架子,其立杆和水平杆间距应按照模板架子设计要求,纵横杆排列整齐; 模板吊装就位,各块组合连接,模板下脚内口应与底部墨线对齐,然后校正吊垂直,通排柱在下脚进位,吊直后上口拉通线校正中间各柱模板。 柱脚应预留 200 200

12、的清扫口,保证在浇筑混凝土前能清理出模板内的杂物。柱子较高时应预留浇灌口,高度不得高于柱脚 2m。 柱模应根据柱断面尺寸和砼的浇灌速度加设柱箍或对拉丝杆。 ( 2)安装梁模板 先在柱上弹出轴线、梁位置线和水平控制标高线,按设计标高调整脚手架可调顶托的标高,可调顶托的外露部份不应超过 200mm。在可调顶托的托板上安放 48.3 2.8 双钢管作主龙骨,在主龙骨上安装梁底次龙骨 ( 45 90mmm 木方 )200mm。次龙骨安装完成后,用胶合板安装梁底模板,并拉线找平。当梁跨度在大于或等于 4m 时,按梁净跨的 2进行起拱。主、次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。梁底模安装后,再安装侧模及对拉

13、高强螺栓。 ( 3)安装楼面模板 通线调整脚手架顶托的标高,将其调到预定的高度。在可调顶托托板上架设 48.3 2.8 双钢管作主龙骨,主龙骨固定后架设次龙骨 ( 45 90mmm 木方 )300mm,然后在次龙 骨上安装胶合板模板。铺胶合板时可从四周铺起,在中北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 7 页 共 45 页 间收口。 3、脚手架和模板的拆除 ( 1)拆除侧模时应能保证混凝土表面及棱角不受损伤;底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,以同条件养护试件强度试验报告为依据。拆模前应经监理工程师批准。 结构类型 结构跨度 按设计的

14、混凝土强度标准值的百分率表示( %) 板 2 50 2, 8 75 8 100 梁、拱 8 75 8 100 悬壁构件 - 100 ( 2)拆模前可先拆除梁底一道水平拉杆,以满足施工人员站立作业,用木方和模板搭设作业平台,检查周围的安全网是否完好,经项目部或专职安全员检查安全后才能进行拆模施工。 ( 3)拆模应遵循先支后拆,后支先拆,先拆不承重的模板后拆承重部分的模板;自上而下,支架先拆侧向支撑,后拆竖向支撑等原则。 ( 4)拆除顶板模板时应将可调螺旋向下退 100mm,使龙骨与板脱离,先拆主龙骨,再拆次龙骨,最后取顶板模。拆除时人站在钢管架下,待顶板上木料拆完后,再拆钢管架。 ( 5)拆除大

15、跨度梁板模时,宜先从跨中开始,分别拆向两端。当局部有砼吸附或粘接模板时,可在模板下口接点处用撬棍松动模板,方便人员的拆除 。 ( 6)拆模时不要用力过猛,拆下来的材料要必须及时从架体内运走,不得堆北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 8 页 共 45 页 积在支架内,整理拆下后的模板及时清理干净,板模应涂刷水性脱模剂,按规格分类堆放整齐。 ( 7)严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。严禁在同一垂直平面上操作。 ( 8)模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。 4、模板、脚手架的维护和管理 ( 1)在使用过程中要及

16、时清理附着在模板上的混凝土,刷脱模剂。 ( 2)模板、脚手架拆除至存放点时,模板保持平放,脚手架要堆码整齐。 ( 3)拆下的模板应急时清除灰浆,难以清除时,可 采取模板除垢剂处理,不准敲砸,拆下来的脚手架要清理架体上附着的混凝土块等。拆下来的模板、脚手架,如发现翘曲、变形、应及时修理,损坏的板面应及时进行修补。 ( 4)暂时不用的材料应入库保存,分类管理。 5、立面、节点示意图 正立面图 俯视图 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 9 页 共 45 页 插座示意图 插头示意图 (二)施工要点 北汽二期扩能工程 2 号标准厂房 模板施工(快

17、拆架)施工方案 大元建业集团股份有限公司 第 10 页 共 45 页 1、施工前必须熟悉设计方案,进行技术交底。严格按照设计要求进行支模,严禁随意支搭。 2、支立模板支架时,立杆位置要准确,立杆、横杆形成的支承格构要方正。 3、立方体支承格 构调方正以后同时敲击 4根或 3根横杆,不能装一根敲击一根,横杆的插头插入立杆插座后,要两头同时均匀敲击,不能猛敲一头,再敲另一头。 4、按图示进行水平杆(横杆)安装,严禁私自调换不同长度横杆。 5、立杆下需铺设 垫 板, 垫 板可采用面积不小于 0.15 厚度不小于 18mm 的木板铺垫,并且上下楼层立杆对齐,保证荷载有效通过立柱进行传递。 6、 U型托

18、安装完毕后,进行调平。跨度大于 4m 按 2 3起拱,避免虚支。 7、 U 型托的调节丝杆插入立杆孔内的安全长度不小于 300mm,自由端调节最大高度为 150mm,严禁任意上调。 8、 木龙骨要支撑平稳,受力方向一致。 9、在架体外侧周边及内部纵、横向每 5m 8m,应由底至顶设置连续竖向剪刀撑,剪刀撑宽度应为 5m 8m。 10、在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑,扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过8m。 11、竖向剪刀撑斜杆与地面的倾斜角应为 45 60,水平剪刀撑与支架纵(或横)向夹角应为 45 60,剪刀撑斜杆的搭接长度不应小于 1m,并应采用不少于 2 个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。 12、 剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上。

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