MACRO.泓域咨询 /石家庄列车运行控制器项目资金申请报告报告说明我国铁路管理体制的改革已经逐步展开，根据2013年3月召开的第十二届全国人民代表大会第一次会议，铁道部改革方案公布，铁道部不再保留，其行政职责并入交通运输部：铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部；组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。根据谨慎财务估算，项目总投资13127.52万元，其中：建设投资10432.61万元，占项目总投资的79.47%；建设期利息144.99万元，占项目总投资的1.10%；流动资金2549.92万元，占项目总投资的19.42%。项目正常运营每年营业收入24400.00万元，综合总成本费用20107.42万元，净利润3130.87万元，财务内部收益率17.55%，财务净现值3141.23万元，全部投资回收期6.01年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益
