MACRO.泓域咨询 /济南铁路通信设备项目融资分析报告报告说明根据中长期铁路网规划，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网建设规模将达到20万公里左右，其中高速铁路建设达4.5万公里左右。而展望到2030年，基本上可以实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。此外，铁路“十三五”规划提出，国家高度重视铁路“走出去”，把铁路作为实施“一带一路”战略的重要领域和优先方向。根据要求，“十三五”期间，要落实“一带一路”战略规划和周边基础设施互联互通总体规划，积极实施重点铁路项目建设，完善相关沿边铁路、口岸铁路及配套设施。统筹国防铁路建设，增强国防交通保障能力。其中，互联互通铁路及口岸铁路项目包括：建成同江铁路大桥等铁路；建设中吉乌铁路境内段、中巴铁路境内段、日喀则至吉隆、日喀则至亚东、大理至瑞丽、玉溪至磨憨、临沧至清水河、靖西至龙邦、防城至东兴、甘其毛都口岸铁路等铁路；实施南宁至凭祥、长春至图们、精伊霍等铁路扩能改造。建成同江、南坪等铁路口岸，建设瑞丽、磨憨、吐尔尕特、吉隆、亚东、龙邦、东兴、甘其毛都等铁路口岸。
