1、电气工程及其自动化专业轨道牵引电气化方向培养方案（双培计划）一、培养目标和基本要求（一）专业培养目标本专业方向培养具有自然科学、人文社科基础知识，掌握轨道交通与电气工程相关专业基础，了解专业前沿发展，获得充足的工程实践训练，讲求职业道德、能够在轨道电力牵引技术、轨道交通供电相关领域内，从事工程设计、系统分析、信息处理、研制开发及管理等工作的宽口径、复合型高级工程技术人才。（二）基本要求1.具有较扎实的数学、物理等自然科学的基础知识，具有较好的人文社会科学基础和外语综合应用能力；2.系统掌握本专业方向必需的基础理论和专业知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处理、自动控制理论、计算机软硬件基本理
2、论与应用等。具备在本专业领域进行工程设计、工程研发、工程应用的能力，并且具备较强的学习、协作、沟通和创新等综合能力； 3.受到较好的工程实践训练，具有较好的综合分析与解决实际问题的能力和较熟练的计算机应用能力；4.掌握文献检索的基本方法，了解本专业学科前沿的发展趋势；5.具有较强的工作适应能力和竞争能力，并具备一定的系统分析设计和组织管理等实际工作能力。6.具备良好而全面的综合素质，包括政治素质、道德素质、心理素质、事业心和责任感、科学精神、创新精神和文化修养等。二、双培计划人才培养特色电气工程及其自动化专业-轨道牵引电气化是面向干线铁路和城市轨道交通领域设置的特色专业方向，已列入北京市教委“
3、双培计划”。本专业方向依托电气工程一级学科，突出电力电子技术、电力系统自动化、信息处理与控制以及轨道牵引电气化方面的优势和特色，主要学习电工技术、电子技术、信息控制、计算机等方面的专业技术基础及其在轨道牵引传动与控制、牵引供电系统方面的应用。主要特点是强弱电结合、软件与硬件结合、元件与系统结合、基础科学与工程技术结合。三、学制与学位（一）本专业学制为 4 年，采取 3+1 培养模式，前 3 年在联合培养高校-北京交通大学学习，第 4年在我校学习；（二）符合北京信息科技大学授予普通高等教育学生学士学位工作细则规定的毕业生，授予工学学士学位。四、专业主干学科电气工程、控制科学与工程、计算机科学与工
4、程。五、专业核心课程本专业核心课程是：电路、工程电磁场、模拟电子技术、数字电子技术、电机学、微机原理与接口技术、自动控制理论、电力电子技术、电力系统分析。六、课程与实践体系结构图（一）课程体系结构图根据教育部普通高等学校本科目录和专业介绍中电气工程及其自动化专业的主干学科和主干课程确定课程体系。在主干学科中，电气工程是第一位的，目标是培养能够从事与电气工程有关的工程技术人才；其次是培养计算机和控制理论在电气工程中的应用能力。课程体系体现了以三个学科为支撑的基础课、专业基础课和专业主干课程之间的关系以及轨道牵引电气化的特色，课程体系结构如图示：一 大学计算机基础C 语言程序设计二 电气工程导论三
5、 电路四 模拟电子技术数字电子技术 信号与系统 (B) 工程电磁场五 微机原理与接口 技术 电机学 自动控制理论 传感与检测技术六 嵌入式系统电力电子技术电力控制与PLC现代控制理论(B)计算机网络与通信电力系统分析城市轨道交通车辆高电压与绝缘技术七 工业计算机网络 与通信供配电技术智能电网与微电网技术八学期计算机基础与应用模块 电工电子模块电力电子与电力传动模块 控制理论模块检测技术与信息处理模块 电气工程模块专业领域知识模块微积分 几何与代数复变函数与积分变换概率论与数理统计大学物理 大学英语军事理论 大学体育马克思主义基本原理中国近代史纲要毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论思想道德
6、修养与法律基础工科基础模块工科化学（二）实践教学体系结构图实践教学体系包括课内实验和独立实践环节。主要培养学生专业知识运用能力，培养实验技能、工程设计能力以及创新能力。实践教学体系结构如图所示：七、毕业合格标准（一）符合德育培养目标要求，形势与政策课合格；（二）完成本培养方案规定的全部教学环节，成绩合格，修满规定的学分；（三）身体健康，达到国家规定的学生体质健康标准。八、对培养计划的必要说明（一）制定本培养方案的依据是：教育部普通高等学校本科专业目录 (2012)、北京市教育委员会关于印发北京高等学校高水平人才交叉培养计划的通知（京教高2015 1 号）、教育部电气工程及其自动化专业教学指导分
7、委员会制定的电气工程及其自动化专业规范和电气工程专业认证标准等文件。注：图中弧形框表示课内实践教学，方形框表示独立实践教学工程实践类工程设计类专业类基础类第一学年 第二学年 第三学年 第四学年工程图学基础电路工程电磁场模拟电子技术数字电子技术物理实验微机原理与接口技术课程设计电力电子技术课程设计电力系统课程设计自动控制理论电力电子技术电机学电力系统分析微机原理与接口技术工程训练电子工艺实习C 语言程序设计大学计算机基础物理实验专业实习 毕业设计电子技术课程设计电力拖动控制系统课程设计供配电系统综合课程设计专业综合训练(2)（二）本培养方案结合我校的办学定位与生源情况，与北京交通大学电气工程学院
8、共同协商制定。（三）本培养方案的制定以工程教育为主线，课程教学与实践教学体系的设置充分体现培养学生的知识综合应用能力、工程实践能力和开拓创新能力。（四）本培养方案中，各门课程考核成绩的记载采取百分制、五级九段制（ A+ 、 A 、 B+ 、 B 、 C+ 、 C 、 D+ 、 D 、 F ）或两级制（ P 、 F ）。以百分制记分的， 60 分以上（含 60 分）为合格，取得该课程学分；以五级九段制记分的， D 以上（含 D ）为合格，取得该课程学分；以两级制记分的， P 为合格，取得该课程学分。九、附表附表 1：电气工程及其自动化专业轨道牵引电气化方向（双培计划）课程设置与学分分布表附表 2：电气工程及其自动化专业轨道牵引电气化方向（双培计划）分学期教学计划进程表
