MACRO.泓域咨询 /浙江轨道交通车辆变频空调项目商业计划书报告说明我国的轨道交通空调技术起步晚，处于相对落后状态，特别是变频空调技术应用较晚。自从20世纪80年代开始，铁路空调才得以迅速发展，90年代末以后，随着生活水品的不断提高，人们对乘坐铁路列车的舒适性要求也越来越高，促进了我国铁路空调列车的快速发展。列车空调经历了分体式到整体式的发展，其技术日趋成熟。目前我国铁路列车车用空调机组主要是车顶单元式，经过不断的改善，现已形成标准化、系列化。随着我国城市化建设步伐加快，轨道交通建设增加，城市轨道交通空调也得到大力发展。我国城市轨道交通空调现分为定速空调和变频空调，生产厂家基本为国内轨道空调制造商。根据谨慎财务估算，项目总投资31571.10万元，其中：建设投资24822.61万元，占项目总投资的78.62%；建设期利息313.52万元，占项目总投资的0.99%；流动资金6434.97万元，占项目总投资的20.38%。项目正常运营每年营业收入67200.00万元，综合总成本费用56148.84万元，净利润8077.22万元，财务内部收益率19.87%，财务净现值124
