精选优质文档-倾情为你奉上新建铁路云桂线(云南段)站前六标段新哨隧道防突泥涌水安全专项施工方案编制 封 波 审核 姬传军 批准 樊秋林 中铁十八局集团有限公司云桂铁路云南段六标项目经理部二分部2012年03月中铁十八局集团云桂铁路（云南段）六标段新哨隧道防突泥涌水安全专项施工方案一、工程概况新哨隧道全长11512米（DK607+430DK618+942），位于南盘江至弥勒区间，设计为双线隧道，旅客列车最高行车时速200km/h，预留250km/h条件。在隧道左线线路右侧35米设置无轨运输单车道平行导坑二座，进口平导长度6200米，出口平导长度3200米。整个隧道在正洞与平导之间共设置横通道，间距为400450米。隧道纵坡设计为人字坡，自进口开始,5470米处于15.5的上坡，1200米处于8.6的上坡,4842米处于3.4的下坡。隧道出口段处于R=10000米的右偏曲线上，其余均位于直线段。正洞内轨顶面以下210cm处为相应断面平行导坑坑底标高。新哨隧道线下结构按双块式整体
