白鹿山隧道主体结构专项方案(共25页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上合川南城白鹿山市政基础设施建设工程隧道主体结构专项方案重庆对外建设总公司2010年09月02日隧道主体结构施工方案 本工程为明挖双联拱隧道,原设计起讫里程为BK0+211BK0+427长216m、经设计变更后起讫里程为BK0+211BK0+410,长199m,设计为明挖法施工,结构形式为钢筋砼整体结构。隧道内以-2.95%的坡度下坡,隧道平面为直线与曲线相结合的形式,进出口段分别位于R-550及R-500的曲线上。一、结构概况 本隧道结构形式为双联拱整体钢筋砼结构,主体结构按衬砌厚度划分为三个断面形式:A型断面仰拱厚度为700mm,二次衬砌厚度为700mm;B型断面仰拱厚度为700mm,二次衬砌厚度为800mm;C型断面仰拱厚度为700mm,二次衬砌厚度为900mm。根据不同回填高度设计对基底提出不同弹性抗力系数要求,分别为200Mpa/m、500 Mpa/m、1500 Mpa/m。基底仰拱及拱墙、拱顶砼为C30,拱墙及拱顶砼为抗渗砼,抗渗等级为S8,钢筋采用HPB235

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