盾构下穿电力隧道监理细则(共11页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上轨道交通线9号线二期(初期)工程2标段盾构下穿3000电力隧道施工监理细则 编制： 审核：上海申诚隧道轨道交通工程建设监理有限公司轨道交通9号线二期(初期)2标段现场监理组2007.9一、工程概况1.1、工程概述 上海轨道交通9号线二期（初期）工程2标段民生路站世纪大道站区间盾构隧道单线全长4299.617m,最小曲线半径R=350m。民生路站源深路中间风井区间盾构将于杨高中路下方、斜向穿越已建3000杨高中路电力隧道（连接2#工作井及3#工作井）,其中上行线穿越位置结构里程为SDK44+484（370环）、下行线穿越位置为结构里程XDK44+450（下行线401环）。电力隧道为顶管法施工,长约117m,顶管管节长度为2.0m。电力隧道隧顶（隧顶标高约-5.6m）埋深9.8m,与隧道垂直净距约4.01m,平面上与隧道程约60斜交。下穿段盾构隧道处于R=500左转曲线、17.384下坡