盾构接收及解体专项施工方案(共13页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上目 录盾构接收及解体专项施工方案1、工程概况大连市轨道交通二号线【西安路始发井交通大学站盾构区间】由两条圆形盾构隧道及相关附属工程组成，施工里程范围为：右线DK16+803.630DK18+130.000、左线DK16+804.100DK18+129.457。盾构机在西安路盾构始发井始发，向盾构接收井方向掘进，到达盾构接收井后平推吊出返回西安路始发井准备二次始发。 1.1接收井围护结构吊出井围护结构为整体框架结构，初支C25为喷混凝土，二衬为C30钢筋混凝土，洞门采用防水洞门圈橡胶帘布止水。1.2吊出井地质条件盾构接收井横通道埋深约36.5m，隧道拱顶及洞身所处地层主要为3中风化辉绿岩、7中风化钙质板岩、2强风化辉绿岩；覆土层主要为3卵石、1素填土。图1.1 吊出井地质剖面2、盾构机到达2.1盾构到达操作流程 盾构机到达操作流程如下图2.1。图2.1 盾构到达操作流程