软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术(共37页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 目前在建隧道6600公里,已规划建设隧道7600公里,隧道呈现“三多”特点(隧道数量多、长大隧道多、风险隧道多)。其中软弱围岩隧道占有相当大的比例。软弱围岩隧道施工,除地质条件差,还会遇到断面大、埋深浅、下穿公路或建筑物等情况,从而使施工更加复杂,难度更大。目前,由于技术措施不合理、施工方法不当、施工工艺不到位、现场管理薄弱等环节的诸多问题,造成了大量的隧道变形和坍方事故,损失巨大,教训深刻。如何提高软弱围岩隧道施工水平,预防变形和坍方,确保施工安全,其核心是抓住软弱围岩隧道工程特点,落实好“三超前、四到位、一强化”施工技术关键环节。 (1)三超前:超前预报、超前加固、超前支护 (2)四到位:工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位 (3)一强化:强化量测1 软弱围岩隧道变形、坍方事故案例1.1事故案例郑西客专南山口隧道大坍方(2007年7月15日发生)。坍方段埋深86米,地质为强风化粉砂岩及卵石土,采取台阶法施工。掌子面初期支护首先出现掉块、开裂,

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