精选优质文档-倾情为你奉上铁路隧道二次衬砌施工技术石 峰 任 杰 齐国富 内容提要：随着国民经济的迅速发展,我国铁路建设方兴未艾。铁路隧道工程对二次衬砌的质量提出了较以往更高的要求,二次衬砌结构不允许渗水,二次衬砌结构表面无湿渍,二次衬砌混凝土必须具有高强度、耐久性等。因此,在二次衬砌施工时就必须加强质量控制，以达到设计要求。关 键 词： 二次衬砌 铁路隧道 质量控制1.工程概况新寨隧道位于甘肃省宕昌县境内，为兰渝线兰州至广元段一双线隧道，全长610m，最大埋深122m，最小埋深1318m。隧道通过位于西秦岭褶皱系中，岩体受区域构造影响严重，节理裂隙发育，岩体破碎，线路下穿新寨沟，洞身沟谷中最小埋深18m。覆盖层厚度小于2.5倍洞跨径（35m），属浅埋段。沟谷段长60m，其中有近30m处于偏压。沟谷段主要岩性为坡积砂质黄土、洪积细角砾土、粗角砾土。围岩稳定性差，工程地质条件差；围岩类别为级，属软弱围岩。沟中流水为季节性自然降水及孔隙潜水补给。水土结合，浅埋偏压综合在一起，给施工带来极大困难。2二次衬砌的设计根据现场实际情况，采
