中铁三局胶新六队-胶新铁路工程施工技术总结(共6页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上中铁三局胶新六队 胶新铁路工程施工技术总结 一、工程概况: 我队所承建管段起点里程DK70+000,终点里程DK72+600,含长链310米,线路全长2.91正线公里。管段内共有大桥一座:为DK71+022.2 4-32m梁+1-48m钢梁跨泰薛公路大桥,全长192.9米;中桥三座:分别为DK71+709 1-32m梁西朱尹中桥,全长45.61米,DK72+028.36 3-24m梁马兰河中桥,全长84.61米,DK72+390 2-20m梁+2-12m梁后松园一号中桥,全长76.22米;涵洞八座:其中矩形涵五座,框构涵一座,盖板涵两座,共计186.34米。路基填方24.3万立方米,最大填土高度7.2米。 本段所经地区属南温带亚湿润季风气候,四季分明,降水集中,地形较为平坦。线路与省道泰薛公路交叉,并有许多乡村公路与线路交叉,交通便利。线路经过地段地下水和地表水丰富,河流较多,沿线村庄较多,电力供应充足。我队在施工时予以充分利用这一有利条件。线路沿线、砂、石等地材产地分布较多,材料质量符合要求,条件便利。

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