1、山东寿光鲁清石化80 万吨/年轻重芳烃加制氢联合装置（重芳烃加氢部分）试车方案山东寿光鲁清石化有限公司山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 2 页 共 97 页 2目 录第一章 润滑油加氢装置概况 3 页第二章 装置工艺管线设备大检查 6 页第三章 公用工程投用 9 页第四章 工艺管线设备吹扫冲洗 11 页第五章 装置机泵试运 19 页第六章 装置压缩机试运 24 页第七章 装置气密 51 页 第八章 加热炉烘炉及反应系统干燥 62 页第九章 装置分馏、稳定、脱硫系统水联运 67 页第十章 装置分馏、稳定系统冷、热油试运 70 页第十一章 催化剂装填 75 页第十二章 催化剂预硫化 79 页第
2、十三章 加氢投料及正常调节 86 页山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 3 页 共 97 页 3第一章 汽重芳烃加氢装置概况汽重芳烃加氢装置概况1. 汽重芳烃加氢装置设计加工能力：100 万吨/年；年开工时间：8000h；设计加工原料为重芳烃轻质化汽重芳烃、催化重芳烃混合原料。2 汽重芳烃加氢装置由青岛海工英派尔工程公司承担设计，该工程由中石化建负责施工。3 装置于 2012 年 2 月破土动工，同年装置开始施工安装设备，预计 2013 年 4 月工程竣工交付生产开工试运。4 装置反应系统选用两台加氢反应器，一反装填加氢保护剂，加氢催化剂、二反装填加氢催化剂。该催化剂是选用托普索公司生产的催
3、化剂。5 装置生产控制系统是采用 DCS 集散控制系统，由北京和利时公司生产制造。6 装置重要设备有两台轴向热壁固定床反应器、4 台双弓双壳高压换热器、两台高压加氢进料泵、两台高压贫溶剂泵、两台往复式新氢压缩机、一台气轮机驱动的离心式循环氢压缩机、一台高压分离器及一台加氢进料炉。7 装置由原料过滤、氢气压缩、反应、分馏、稳定、循环氢脱硫等部分组成，各部分工艺操作不同。 原料油过滤系统混合原料油经换热后进过滤器除去大于 25 微米的固体颗粒，进原料缓冲罐沉降脱水。原料缓冲罐采取隔绝空气保护措施，防止原料油与空气接触氧化生成聚合物和胶质。 氢气压缩系统工业氢由制氢装置供给,先进入新氢机入口缓冲罐再
4、经新氢机压缩增压进入反应系山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 4 页 共 97 页 4统；离心式循环氢压缩机是供反应系统循环氢循环用。 反应系统系统反应系统是装置的中心部分，原料油经混氢后进入加氢进料炉升温,进入一反进行混氢原料油精制再进二反进行原料油改质,反应流出物经换热降温进高压分离器进行油、气、水三相分离,被分离的高分油再进低压分离器进行油气低压分离。 分馏稳定系统低分油经换热升温进入分馏塔进行酸性气、汽油、重芳烃的分离，汽油再进入汽油稳定塔进行轻重组分的分离。 循环氢脱硫系统由于原料油含有硫醇、硫醚、噻吩等有机硫化物，该物质进入反应器反应生成烃及硫化氢，硫化氢进入循环氢中使循环氢中硫
5、化氢不断增加，高浓度的硫化氢严重腐蚀设备，所以要进行循环氢脱硫。8 原料、产品及化工原材料原料油性质催化重芳烃 重芳烃轻质化汽油重芳烃轻质化重芳烃混和原料混和比例%W 40 20 40 100密度 d20 0.94 0.75 0.865 0.8815S % W 1.1 0.66 1.63 1.246N % W十六烷值 23 40馏 程HK 170 47 167 153.10% 204 67 190 178. 30% 245 99 229 213.50% 277 129 261 242.70% 325 146 286 275.90% 347 167 320 300.95% 353 173 336
6、 310.KK 363 200 360 326.山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 5 页 共 97 页 5新氢组成H2 CH4V% 99.9 0.01产品性质 油品性质石脑油 精制重芳烃 密度 g/ml(20) 0.7549 0.8339 硫含量 W% 10PPm氮含量 g/g 1PPm粘度（20）CP 馏程 HK 52 171 10% 74 204 30% 93 248 50% 115 273 70% 136 306 90% 155 341 KK 164 362 化工原材料 硫化剂 DMDS名 称 密 度 黏 度 沸 点 分解温度二甲基二硫 1.062 0.62 109 180缓蚀剂名
7、称 密度 溶解HS-05 多硫钠缓蚀剂 0.85 水溶性脱硫剂 名 称 密度N-甲基二乙醇胺 1.0359 装置物料平衡序号 物料名称 收率 W% Kg/h T / 天 万吨/ 年一 入 方1 催化重芳烃 40% 50000 1200 40（小催化重芳烃） （15000）（大催化重芳烃） （35000）山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 6 页 共 97 页 62 重芳烃轻质化汽油20% 25000 600 203 重芳烃轻质化重芳烃40% 50000 1200 404 氢 气 1.23% 1537.5 36.9 1.235 合 计 101.23% 126537.5 3036.9 101.2
8、3出 方6 酸性气 2.03% 2537.5 60.9 2.037 汽油 21% 26250 630 218 精制重芳烃 78% 97500 2340 78损失 0.2% 250 6 0.2合 计 101.23% 126537.5 3036.9 101.23第二章 装置工艺管线设备大检查1 检查的目的：汽重芳烃加氢装置工程竣工后,按要求要组织生产、设计等相关人员对全装置工程质量进行全面大检查，确保加氢装置安全一次开车成功。 检查装置工艺管线施工、设备安装是否符合设计要求。 检查装置施工是否有遗漏工程项目。 检查装置是否还有工艺动改项目。 检查装置系统配套工程是否完工，公用工程是否符合装置工艺要
9、求。2 检查内容 装置整体 装置地面竖向，下水井，排水沟，地下池，管沟盖板齐全完整。 主控室，配电间，压缩机房，道路及地面完好无损。照明，通讯符合设计要求。 管桥，管架，管托，管吊，管卡，保温，伴热，梯子，护栏，框架，平台等施工符合山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 7 页 共 97 页 7要求，牢固无损。 消防设施、器材齐全好用。 工艺管线 对工艺管线按工艺流程走向进行检查，进出设备是否符合设计要求，管线施工是否按设计要求进行水压试验。 工艺管线材质、直径、阀门、法兰、垫片、螺栓、螺母材质是否符合设计要求。 高温高压临氢系统合金管线、管件应经光谱鉴定，对合金管线和高温高压系统厚壁碳钢管均进
10、行超声波测厚，确保工艺管线材质和壁厚符合设计要求。要派专人负责管线检查。 高温高压临氢系统管线焊口 100%探伤，并检查焊口底片，不允许出现不合格焊口，全 部为一二级合格片。 管线施工焊接记录、探伤报告、水压试验报告等施工纪录齐全。 检查高温管线热膨胀、高压管线吊架、管箍固定是否符合要求。 检查氢压缩机出入口管线管箍固定，防止发生管线共振。 工艺管线的阀门、单向阀、安全阀、调节阀、疏水器、流量孔板、压力表、盲板及开工等安装是否正确，所有阀门是否打压，阀门是否压好盘根，丝杠是否涂油，开关是否灵活，两端法兰螺栓是否满扣。 检查工艺管线是否有发生接错的问题及两管线法兰带应力连接问题。 工艺管线按设计
11、规定防腐、刷油、保温，伴热。 机泵装置共有 17 台机泵其中有 4 台高压电机机泵 其中包括两台加氢进料泵、两台高压贫氨液泵。其余为低压机泵. 泵，电机型号符合设计要求并满足工艺条件。 机泵基础机座稳固完整，地脚螺栓满扣,电机与机泵同心度符合要求。 油位计、压力表、温度表、对论，防护罩，接地线符合设计要求，并可靠好用。 机泵油漆完整，光亮。 泵进出口阀及冷却水，润滑油系统管线安装好。山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 8 页 共 97 页 8 试运密封安装好，机械密封备好。 泵进出口阀、单向阀、过滤器安装正确。 热油泵设有预热管线。 压缩机加氢装置共设三台压缩机，其中两台新氢压缩机、一台离心
12、式循环氢压缩机。新氢压缩机为加氢装置提供操作动能及反应用氢。循环氢压缩机作用是为加氢装置建立反应系统氢气循环。新氢压缩机由潍坊生建制造，配套电机由佳木斯高压电机厂制造；循环压缩机由沈阳斯特汽轮机厂制造，汽轮机由杭州中能汽轮机厂制造。 施工单位按压缩机制造厂图纸进行安装机组，安装记录齐全、数据准确。 压缩机出入口管线及级间管线按规定安装，加固，严防震动，工艺管线与设备的连接应无应力连接。机组找正应机组单独找正合格后再与工艺管线连接进行整体找正。 新氢压缩机曲轴箱清洗干净无杂质，压缩机油路清洗干净无杂质。 压缩机缸体、活塞及出入口缓冲罐清洗干净。 润滑油站系统经酸洗水洗合格，无杂质。 润滑油站跑油
13、应带曲轴箱进行，分析润滑油无杂质为合格。机组跑油时接临时跨线进回油管线返至油站油箱，跑油不能进机组轴承。 汽轮机按设计要求进行安装，入口蒸汽管线打靶合格。 压缩机润滑油油温、油压、冷却水水压自保连锁调校好用。 操作柱，控制盘，电流表，压力表，温度表，调校好用。 压缩机、汽轮机仪表控制系统安装调校结束。 加热炉加氢装置设置两台加热炉其中有加氢进料炉，分馏炉。反应炉为加氢反应提供热量，分馏炉为分馏塔操作提供热量。 加氢反应炉，分馏炉各炉管材质、结构符合设计要求。 加热炉火嘴、燃料气线、灭火蒸汽线安装正确。山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 9 页 共 97 页 9 空气预热器，鼓风机、引风机安装
14、是否正确。 炉衬里、烟囱无裂缝，无脱落，膨胀缝符合要求。 负压表，测温点，看火孔，防爆门，灭火线，风门好用，测压管畅通。 烟道挡板，调校好用。 塔器加氢装置共设置三台塔器，T-4201 分馏塔、T-4202 稳定塔、T-4101 循环氢脱硫塔。 塔内部构件齐全无脱落，材质和安装质量符合要求。 查阅安装纪录，以保证塔盘水平度和塔体垂直度符合设计要求。 安全阀，放空阀，单向阀，压力表，液位计，人孔法兰，垫片，安装正确，齐全好用， 液位计导管畅通。 塔基础完整牢固，地脚螺栓满扣。 塔内自上而下检查各层塔盘，回流口，进料口，侧线抽出口，塔底抽出口及塔进口，集油箱，液位口。 冷换设备加氢装置共有 17
15、换热器其中有四台高压冷换设备，E-4101AB、E-4102AB。空冷器 6台,其中两台高压空冷，A-4101。 临氢高压换热器，冷却器，空冷器的材质，规格，型号符合设计要求。 同规格，同型号，换热器按工艺编号安装。 换热器基础，支架完整牢固。 进出口压力表，温度计，保温，接地符合要求。 各阀门，法兰，垫片，丝堵等符合要求，阀门开关灵活。 各空冷器是否按设计要求安装。 受压容器 加氢装置容器共有 17 台,受压容器分为一、二、三类容器，其中三类容器有两台反应器R4101、冷高分 V-4102、一台循环氢入口缓冲罐 V-4105、一台脱烃罐 V-4104。 容器材质，构件安装符合设计要求。 容器
16、无变形，基础，支架要牢固，螺栓要满扣紧固。山东寿光鲁清重芳烃加氢装置开工方案第 10 页 共 97 页 10 压力表，垫片，液位计。放空阀，齐全好用，安全阀已定压并设铅封。特别是冷高分，冷低分，压缩机出口安全阀一定要灵活好用。 容器制造记录。 仪表加氢装置仪表的选型按设计的要求，本着好中选优的原则进行选型订货。DCS 控制系统设置在总控制室，内设催化装置、重芳烃轻质化装置、重芳烃加氢装置、汽油加氢装置及干气制氢装置集中统一控制。 全装置各类仪表选型及安装符合设计要求。装置生产控制回路控制合理、安全。 装置调节阀、切断阀、紧急放空阀、自保连锁按设计安装，灵活好用。 装置自保联锁经调校合格好用。
17、仪表供风系统符合要求。 装置仪表设置单独供电电源、安装正确。 所有流量、压力、温度、液位调校好用，指示准确。 DCS 组态正确，画面显示优美、控制系统联校合格。 仪表备用电源安装正确，装置停电 UPS 自动投用，确保 DCS 控制画面显示。第三章 公用工程的投用1 装置送电 厂内输配电情况全公司为三路供电，其中两路为系统电网 10000V 输进总变电,两条 10000V 高压母线为互为备用,另一路厂内热电站自发电为 10000V 并入系统电网。 送电 为加氢装供电的变电器及开关柜设备调试合格并投用送电。 以施工单位为主，电气项目负责人参加，联系生产调度送电。 将 10000V 高压电送至装置，高压电机设备需启动方可联系送高压电。 将 400V 220V 低压电送至装置,提供动力电及照明用电。总变电间送电后，为单机试运提供动力电源。
