准池铁路联络线大沙沟特大桥冬季施工方案.doc

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1、准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 1目 录一、编制依据及编制范围 .31、编制依据 .32、编制范围 .3二、工程概况 .3三、冬期施工部署 .41、冬期施工目标 .42、冬施管理结构 .53、冬期施工任务安排 .54、机械设备 .85、进度计划 .86、材料、设备计划 .107、冬期施工程序 .108、冬期施工工程量 .10四、冬期施工准备工作 .121、技术准备 .122、施工准备 .133、拌合站冬施准备 .13五、冬期施工方案 .151、钢筋工程 .152、混凝土工程 .163、灌注桩工程

2、.20准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 24、墩身、承台工程 .205、机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑 .23六、冬期施工测温 .241、冬期施工的测温范围 .242、测温准备及方法 .243、现场测温控制 .244、测温管理 .25七、工程质量控制要点 .25八、冬期安全生产及防火技术措施 .26准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 3一、编制依据及编制范围1、编制依据中铁第五勘察设计院集团有限公司关于

3、新建大准至朔黄铁路联络线编制的有关施工图文件。神华准池铁路有限责任公司关于新建大准至朔黄铁路联络线重点控制性工程的招标文件及本承包人的投标文件。客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010建筑工程冬期施工技术规程JGJ/T104-2011准池铁路冬期施工技术要求本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。2、编制范围编制范围为新建大准至朔黄铁路联络线重点控制性工程大沙沟特大桥冬期施工桩基、承台及墩身。二、工程概况新建大准至朔黄铁路联络线,线路位于内蒙古中部及山西省北部,基本呈南北走向。线

4、路北起大准铁路外西沟站往南至朔黄铁路神池南站,自外西沟向东沿浑河河谷至杀虎口,向东南沿沧河河谷经右玉、高家堡后折向西南方向绕避平鲁地区煤炭采空区,于平鲁县城西侧上跨朔准线后向南穿越山脉后往西南方向,从神池南站西侧引入朔黄铁路。新建线路全长 179.862km。其中大沙沟特大桥为重点控制性工程,本桥桥跨结构为 1032m 简支 T准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 4梁+3 联(60+3100+60)m 刚构连续梁+732m 简支 T 梁。桥梁中心里程DK113+159.94,桥梁全长 1834.08m

5、。本桥最大墩高 106m,桥墩采用圆端形实体墩,圆端形、方形空心墩,桥台采用 T 形桥台。墩台基础采用钻孔灌注桩基础及明挖扩大基础。三、冬期施工部署1、冬期施工目标坚持以科学发展观为指导,全面落实和谐铁路建设要求,牢固树立铁路建设新理念,以标准化管理为主线,以打造精品工程、安全工程为目标,全面落实“安全、质量、工期、投资、环保水保、创新六位一体”的管理要求,充分调动参建人员的积极性,确保高标准、高质量、低成本地完成大准至朔黄铁路联络线建设任务。质量目标:严格遵守国务院 279 号令颁发的建设工程质量管理条例及国家和铁道部现行的工程质量验收标准,符合工程设计文件和有关技术规范要求。全部工程确保一

6、次验收合格率 100%。确保达到省、部级优质工程;争创国家级优质工程,申报“中国建设工程鲁班奖” 。安全目标:建立健全安全管理体系,依法对本单位安全生产负全面责任。杜绝生产安全较大及以上事故;遏制一般生产安全死亡事故;无人身伤亡事故;无道路交通责任事故;无火灾事故。工期目标:严格按照投标文件工期内容组织施工生产,加大人力、物力投入,确保承诺工期的实现。环水保及文物保护目标:无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用” 。准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有

7、限公司 5文明施工目标:落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在大准至朔黄铁路联络线的建设中全面展开。2、冬施管理结构成立冬期施工领导小组,由项目经理担任冬期施工领导小组组长,副经理、总工程师等担任副组长,各科室负责人担任组员。冬期施工领导小组3、冬期施工任务安排大沙沟特大桥涉及冬期施工范围主要包括部分桩基、承台及墩身,采用C40、 C30 混凝土及 C30 水下混凝土,混凝土采用拌合站集中拌合。冬期施工队伍及任务划分如下表:准池铁路联络线

8、大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 6施工队伍安排及任务划分队伍名称 人数 任务划分桩基架子队 360 负责大沙沟特大桥桩基工程冬期施工墩台身架子队 120 负责大沙沟特大桥 10#-25#墩承台、墩身冬期施工混凝土拌和站 60 负责冬期施工混凝土生产及运输项目部管理人员 50合计 590劳动力组织计划为确保铁路建设工程质量和施工安全,充分调动社会资源积极参与铁路建设,进一步规范铁路建设项目施工用工行为,针对铁路建设项目的实际情况,我部冬期施工现场队伍采用架子队管理模式。架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效 “

9、的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。明确各岗位职责,落实责任。架子队构成见图。架子队构成队长副队长 技术负责人技术室质量室材料室财务室计划室安全室办公室测量班试验站领工员工班准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 7架子队主要组成人员由我部正式职工担任,具有相应的作业技能,并经岗位培训合格后持证上岗。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理,由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行

10、作业,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。劳动力配备计划根据本工程冬期施工部署和工程进度安排,计划本标段冬期施工上场劳动力人数为 420 人,高峰期上场人数 540 人。施工技术人员以现有在编人员确定,技工及劳动力人员以现有人员为主,以附近工地的施工人员为补充。施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成,所有管理人员及技术工人均为正式职工,力工不足部分招民工补充。进入施工前,由项目部技术科组织施工人员进行冬期施工技术培训,安全部组织冬期施工安全培训,并将培训内容整理成册存档。冬期施工劳动力计划表2011 年 2012 年工种11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月木

11、工 20 20 20 20 20 20模板工 20 40 40 40 40 40砼工 30 60 60 60 60 60电焊工 60 60 60 60 60 60钢筋工 60 120 120 120 120 120架子工 10 20 20 20 20 20电工 10 10 10 10 10 10修理工 30 30 30 30 30 30钻机操作人员 150 150 150 150 150 150浆砌工 0 0 0 0 0 0调度员 10 10 10 10 10 10普工 20 20 20 20 20 20合计 420 540 540 540 540 540准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112

12、+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 84、机械设备拟投入本工程冬期施工的主要机械设备见表。冬期施工主要机械设备表序号 设备名称 型号 数量 产地 生产日期 功率 使用部位CAT330D 3 美国 2008 2.8m3 桩基承台1 挖掘机(1m 3)CAT320 2 美国 2007 2.2m3 桩基承台2 装载机(ZL50) ZL50E 4 徐州 2009 3m3 桩基承台3 自卸汽车(15-20t)斯太尔 K29 10 青岛 2008 19t 桩基承台4 洒水车(EQ141) EQ141 2 湖北 2007 便道5 冲击式反循环钻机(GP

13、S-2000) GPS-2000 12 张家口 2008 最大钻孔直径 200cm 桩基6 入岩旋挖钻机 SR360SR280 26 徐工 2007 最大钻孔深度 100m 桩基7 汽车起重机 QY25C 4 湖南 2007 25t 桥梁8 变压器 800KVA 5 沈阳 2009 800KVA9 发电机 PF300GFE 2 大连 2008 30010 发电机 PF200GFE 4 大连 2009 200电力供应11 钢筋弯曲机 GW40 8 韶关 2007 40mm12 钢筋切断机 QJ-40 8 四川 2009 40mm13 钢筋调直机 GT6-12 4 沈阳 2008 14 对焊机 U

14、N-100 10 徐州 2010 100KVA15 电焊机 BX2-500 60 甘肃 2010 钢筋工程16 混凝土拌合站 HZS120 1 长沙 2010 120m3/h17 砼搅拌输送车 HDT5258GJB 10 山东 2009 9m318 砼输送泵(60-90m 3) HBT80C-2118B 15 长沙 2009 80m3/h19 砼输送泵车 THB44 2 烟台 2007 100m3/h混凝土工程5、进度计划冬期施工总体计划2011.10.25-2011.10.31 冬期施工方案制订、上报2011.11.1-2011.11.20 冬期施工材料、设备进场2011.11.21-201

15、2.3.31 冬期施工2011.4.1-2011.4.5 冬期施工总结准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 9冬期施工任务计划冬期施工总体进度计划项目月份桩基础 承台 墩身(m)2011 年 11 月 64 根 2011 年 12 月 128 根 1 个 4m2012 年 1 月 36 根 1 个 14m2012 年 2 月 67 根 6 个 50m2012 年 3 月 118 根 2 个 60m冬期施工分项进度计划2011 年 2012 年项目 单位冬期施工数量 11 月 12 月 1 月 2 月 3

16、 月桩基础 根 413 64 128 36 67 11810#墩 根 12 10 2 11#墩 根 24 6 10 8 12#墩 根 24 16 8 13#墩 根 24 4 10 10 14#墩 根 35 3515#墩 根 24 10 14 16#墩 根 25 8 17 17#墩 根 20 10 10 18#墩 根 25 10 15 19#墩 根 30 20 10 20#墩 根 30 6 16 8 21#墩 根 35 15 2022#墩 根 32 16 1623#墩 根 32 10 2224#墩 根 25 10 1525#墩 根 16 6 10承台 个 10 0 1 1 6 210#墩 个 1

17、 1 11#墩 个 1 1 12#墩 个 1 1 13#墩 个 1 1 15#墩 个 1 1 16#墩 个 1 1 17#墩 个 1 1 18#墩 个 1 1 19#墩 个 1 120#墩 个 1 1墩身 m 128 0 4 14 50 6017#墩 m 74 4 10 30 3018#墩 m 54 4 20 30准池铁路联络线大沙沟特大桥(DK112+241.300DK114+075.380) 冬 期 施 工 方 案中铁十三局集团有限公司 106、材料、设备计划冬期施工主要进场热源设备数量及用途见下表。冬期施工主要热源设备计划序号 内容 数量 主要用途1 蒸汽锅炉 1 台 拌合站砂、石料保温

18、、拌合热水加热等2 热水锅炉 1 台 生活用水加热等3 主管道 400m 蒸汽锅炉与地暖连接4 地暖管道 5280m2 料仓地暖5 煤炉 80 个 承台、墩身加热,拌合站备用冬期施工主要保温材料、外加剂计划用量如下:冬期施工主要保温材料、外加剂计划用量序号 内容 数量 用途1 彩钢瓦 10000m2 料仓四周封闭,桩基防寒棚等2 塑料薄膜 5000m2 桩基3 草帘 2000m2 桩基4 养生布 8000m2 承台、墩身5 减水剂 400t 6 防冻剂 1000t 7 引气剂 50t 7、冬期施工程序根据总体施组安排,提前组织相关机具设备进场,备足混凝土圬工等所需外加剂和保温材料;提前进行冬期施工混凝土配合比设计,按规定进行热工计算,确保冬期施工项目质量;做好冬期防火灾、煤气中毒、触电等工作,配备必要的灭火用具、通风换气设备,及时检查更换老化线路,杜绝安全事故发生。8、冬期施工工程量1 桩基础大沙沟特大桥冬期施工桩基共 413 根(10#-25#主桥桩基全部完成,不含已完成的 16#墩、17# 墩、 18#墩 40 根桩基) ,详细结构形式及类型见下表。

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