南段至复兴大道改扩建工程施工交通方案.docx

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1、*南段至复兴大道改扩建工程施工交通 组织施工方案编 制: 审 核: 批 准: 施工单位:*监理单位:浙*建设单位:2555*项目部2018 年 1 月 2 日目 录编 制: .1审 核: .1批 准: .1第一章 工程概况 .3第二章 编制依据及编制原则 .3第三章 组织领导 .4第四章 交通组织方案 .4第五章 技术及交通保证措施 .25第六章 施工标志标牌 .26第七章 安全文明施工 .28第八章 施工进度计划及征拆 .29南段至复兴大道段保畅施工交通组织方案第一章 工程概况一、工程地点:*石龙坡至复兴大道二、工程简介:本项目在西出口除道路 A、B 主线外增设 M、N线及 311 县道改线

2、,改扩建线长度约 1.6 公里,原 6 车道改扩建成12 车道。在施工期间为了保证汇种大道的正常通行和施工的顺利进行,最大限度地减少因施工给交通造成的不利影响,保障广大市民正常出行。根据中华人民共和国道路交通安全法第三十九条规定及施工组织设计,制订本方案。改扩建后平面图第二章 编制依据及编制原则一、编制依据1、 施工图设计 ;2、对现有道路交通状况的调查。3、 道路交通标志和标线GB57684、相关安全文明施工法律法规二、编制原则1、不中断交通原则:要求在施工期间不中断交通,保证现汇川大道正常通行。2、少影响原则:要求对交通的影响程度减少到最低(包括影响强度最小;影响时间最短) 。3、广泛征求

3、交警、路政等部门的意见,服从他们的安排、指挥,并遵守有关规章制度。4、将对现场附近道路运行区的车辆的干扰减少到最低程度,不在行车区放置障碍物(除必要的引导、警示标志) ,确保交通安全。5、施工时间安排:因施工周期长,我单位根据现场现场情况采用分段施工、优化施工原则、尽量减少因施工造成的交通涌堵,早日完工达到规划设计目的。详见施工进度计划及施工作业安排计划。三、指导思想坚持“依法、快速、高效、协作”的基本原则,精心组织、周密部署、确保安全,通过各项分流措施的贯彻落实,确保汇川大道施工期间辖区道路交通的安全、有序、畅通、和谐。第三章 组织领导本项目成立施工交通组织领导小组:组 长:朱龙副组长: 王

4、宪彬、杨肖 成 员:钟康、刘念 、钟铮、张殿善第四章 交通组织方案施工区处在正在通行的汇川大道道路上,交通繁忙,施工时合理安排施工顺序及施工周期。我单位在施工期间一定保证行车安全和施工安全。因此必须在过往路口及开放交通道路段前方设置警示标志及道路引导标志,并派专人负责交通安全。 施工期间在各路段和路口均设置明确的施工车辆通行标志及行车安全警示牌、警示灯,提高行车通畅速度和安全性,并与交警部门协调增加交通管制力度,避免造成交通混乱,保证施工作业控制区交通通行顺畅。一、 改扩建后1、该段现行车道及状况图片。作为汇川区主要城市主干道,现汇川大道交通流量大,改建段道路两边有企业、单位、学校。2、施工组织前期准备:施工放线、材料准备;设备进场、搭讪施工围挡、建设洗车池。根据施工现场实际情况及施工组织安排,先行施工 N 线工程。待 N 线施工完成后才对现汇川大道进行改线半幅封闭施工。3、施工方案:3.1 先行施工 NK0+700NK1+080 段路基土石方开挖工程,该段位置位于汇川大道左侧加气站至油车站,先进行防护施工,保证路人及汇川大道行车安全。该段土石方采用机械破碎开挖,施工该段时不影响现汇川大道通行和加气站正常营业。如图:在施工该段时对加气站及汇川大道临边设置双排钢管脚手架进行防护。该段现需要地理情况:该段需要开挖的山体照片

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