精选优质文档-倾情为你奉上云桂线接触网设计文件一、初步设计审批意见的主要内容及执行情况（1）铁道部工程设计鉴定中心关于新建云桂铁路初步设计的批复（铁鉴函2010301 号）的审查意见如下：1）接触网采用全补偿简单链型悬挂。接触线采用铜合金接触线：正线为CTS150，站线为CTS120。承力索采用铜合金线：正线为JTM120，站线为 JTM95。供电线上网原则上尽量采用架空线。2）路基地段腕臂柱采用环形等径预应力混凝土支柱，T型梁的桥支柱采用格构式钢柱，桥隧或桥桥相联的较短路基区段腕臂柱原则上与桥支柱一致。3）支柱高度选取根据以下原则设计：支柱高度选取按上腕臂底座距柱顶外露一般100毫米、最大300毫米设计。基础面距轨面距离，路基区段按615毫米、桥梁区段按535毫米考虑。支柱高度：路基区段一般支柱7900毫米（通行双层集装箱列车区段为8900毫米），桥梁区段一般支柱7800毫米（通行双层集装箱列车区段为8800毫米）；有下锚、线间立柱等其他悬挂安装要求的支柱，可根据实际安装需要尺寸计算确定。4）全线按绝缘距
