架空顶进方案(共14页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上三明市化机铁路立交桥拓宽改造工程厦门侧架空顶进方案南昌铁路天河建设股份有限公司2011年3月一、工程概况:三明化机铁路立交桥拓宽改造工程鹰潭侧框架已经顶进到位。现利用鹰潭侧框架桥及既有圬工桥桥台作支点,分别将II、3、4、17道全部架空,边拆除既有圬工桥边顶进两节12米框架桥,待顶进施工完成后预制9米框架桥。二、总体方案厦门侧框架桥仍采用D24便梁架空II线、 D16便梁架空3道, 4道和安全线(现为17道)线下净空不足,故采取36B、32B型工字钢横穿纵挑架空线路。顶进工作坑布置在线路右侧,箱涵均采用纵列预制,中继间法顶进。支点形式如下:1、D24便梁架空正线,鹰潭侧支点设在箱涵顶上;厦门侧支点设在既有桥台尾部的路基上。2、D16便梁架空3道,鹰潭侧支点设在箱涵顶上;厦门侧支点设在钢筋混凝土支墩上。3、因4道及17道轨底距离既有桥梁顶净空0.43米,故采用36B型工字钢横穿既有轨底。此工字钢的一端支点设在既有圬工梁上或设在3、4道间的纵向56B型

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